Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филипенко Владимир(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М15
Участник
Филипенко Владимир(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 18 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.701m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:51:19 |
Темп (мин/км) | 10:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 41 | 2:01 | +12 | +11% | (5) | 399 | 5:03 | 2:01 | +12 | +11% | (5) | 399 | 5:03 | - |
2 | 41 -> 42 | 3:22 | +34 | +20% | (5) | 561 | 6:00 | 1:21 | +29 | +55% | (12) | 162 | 8:20 | - |
3 | 42 -> 46 | 5:18 | +1:10 | +28% | (7) | 811 | 6:32 | 1:56 | +42 | +56% | (26) | 250 | 7:44 | - |
4 | 46 -> 50 | 8:42 | +1:59 | +29% | (5) | 1277 | 6:48 | 3:24 | +49 | +31% | (16) | 466 | 7:17 | - |
5 | 50 -> 51 | 9:44 | +1:46 | +22% | (5) | 1341 | 7:15 | 1:02 | +40 | +181% | (26) | 64 | 16:08 | +21 |
6 | 51 -> 55 | 11:41 | +2:15 | +23% | (5) | 1547 | 7:33 | 1:57 | +34 | +40% | (10) | 206 | 9:27 | - |
7 | 55 -> 61 | 14:31 | +2:44 | +23% | (3) | 1956 | 7:25 | 2:50 | +42 | +32% | (13) | 409 | 6:55 | - |
8 | 61 -> 32 | 21:30 | +6:27 | +42% | (12) | 2347 | 9:09 | 6:59 | +4:14 | +153% | (40) | 391 | 17:51 | +1:53 |
9 | 32 -> 107 | 23:08 | +6:36 | +39% | (11) | 2525 | 9:09 | 1:38 | +33 | +50% | (18) | 178 | 9:10 | - |
10 | 107 -> 115 | 29:28 | +10:48 | +57% | (17) | 2851 | 10:20 | 6:20 | +4:26 | +233% | (45) | 326 | 19:25 | +2:49 |
11 | 115 -> 120 | 32:09 | +11:39 | +56% | (16) | 3164 | 10:09 | 2:41 | +1:02 | +62% | (14) | 313 | 8:34 | - |
12 | 120 -> 119 | 34:24 | +12:25 | +56% | (15) | 3371 | 10:12 | 2:15 | +1:02 | +84% | (30) | 207 | 10:52 | - |
13 | 119 -> 124 | 40:59 | +15:50 | +62% | (19) | 3734 | 10:58 | 6:35 | +4:15 | +182% | (33) | 363 | 18:08 | +2:16 |
14 | 124 -> 117 | 43:04 | +16:42 | +63% | (19) | 3848 | 11:11 | 2:05 | +1:11 | +131% | (32) | 114 | 18:16 | +25 |
15 | 117 -> 130 | 45:57 | +17:33 | +61% | (20) | 4108 | 11:11 | 2:53 | +1:07 | +63% | (17) | 260 | 11:05 | - |
16 | 130 -> 80 | 49:03 | +18:29 | +60% | (17) | 4408 | 11:07 | 3:06 | +56 | +43% | (14) | 300 | 10:20 | - |
17 | 80 -> 138 | 50:50 | +18:56 | +59% | (16) | 4598 | 11:03 | 1:47 | +30 | +38% | (20) | 190 | 9:23 | - |
18 | 138 -> 150 | 51:11 | +18:59 | +58% | (16) | 4661 | 10:58 | 0:21 | +12 | +133% | (25) | 63 | 5:33 | +4 |
19 | 150 -> F | 51:19 | +18:59 | +58% | (16) | 4701 | 10:54 | 0:08 | +1 | +14% | (6) | 40 | 3:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта