Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
М21Э
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:18 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:21:14 |
Темп (мин/км) | 8:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:46 | +23 | +27% | (24) | 1:46 | +23 | +27% | (24) | - |
2 | 49 -> 50 | 3:57 | +1:17 | +48% | (39) | 2:11 | +54 | +70% | (53) | +18 |
3 | 50 -> 51 | 5:26 | +1:47 | +48% | (37) | 1:29 | +33 | +58% | (36) | +7 |
4 | 51 -> 52 | 6:30 | +1:57 | +42% | (33) | 1:04 | +17 | +36% | (25) | - |
5 | 52 -> 53 | 7:50 | +2:20 | +42% | (30) | 1:20 | +23 | +40% | (25) | - |
6 | 53 -> 54 | 8:48 | +2:28 | +38% | (28) | 0:58 | +14 | +31% | (31) | - |
7 | 54 -> 55 | 9:59 | +2:48 | +38% | (25) | 1:11 | +21 | +41% | (22) | - |
8 | 55 -> 56 | 12:32 | +3:28 | +38% | (25) | 2:33 | +40 | +35% | (35) | - |
9 | 56 -> 57 | 14:06 | +3:53 | +38% | (25) | 1:34 | +25 | +36% | (38) | - |
10 | 57 -> 31 | 15:22 | +3:49 | +33% | (24) | 1:16 | +14 | +22% | (16) | - |
11 | 31 -> 32 | 27:03 | +7:57 | +41% | (34) | 11:41 | +4:13 | +56% | (48) | +43 |
12 | 32 -> 33 | 30:30 | +9:09 | +42% | (31) | 3:27 | +1:16 | +58% | (39) | +15 |
13 | 33 -> 34 | 36:23 | +10:57 | +43% | (32) | 5:53 | +1:56 | +48% | (35) | +5 |
14 | 34 -> 35 | 37:55 | +11:27 | +43% | (31) | 1:32 | +34 | +58% | (44) | +7 |
15 | 35 -> 36 | 39:53 | +12:22 | +44% | (31) | 1:58 | +55 | +87% | (54) | +25 |
16 | 36 -> 37 | 40:41 | +12:32 | +44% | (28) | 0:48 | +10 | +26% | (15) | - |
17 | 37 -> 38 | 41:33 | +12:36 | +43% | (27) | 0:52 | +6 | +13% | (9) | - |
18 | 38 -> 39 | 43:46 | +13:49 | +46% | (29) | 2:13 | +1:21 | +155% | (55) | +57 |
19 | 39 -> 40 | 44:38 | +14:02 | +45% | (29) | 0:52 | +15 | +40% | (35) | - |
20 | 40 -> 41 | 45:40 | +14:07 | +44% | (29) | 1:02 | +14 | +29% | (17) | - |
21 | 41 -> 42 | 46:40 | +14:17 | +44% | (29) | 1:00 | +12 | +25% | (16) | - |
22 | 42 -> 43 | 49:42 | +15:21 | +44% | (28) | 3:02 | +1:04 | +54% | (47) | +9 |
23 | 43 -> 44 | 51:47 | +15:47 | +43% | (28) | 2:05 | +28 | +28% | (40) | - |
24 | 44 -> 45 | 53:13 | +16:07 | +43% | (27) | 1:26 | +24 | +38% | (28) | - |
25 | 45 -> 46 | 53:55 | +16:16 | +43% | (27) | 0:42 | +9 | +27% | (37) | - |
26 | 46 -> 47 | 54:49 | +16:31 | +43% | (27) | 0:54 | +21 | +63% | (37) | +6 |
27 | 47 -> 48 | 58:07 | +17:23 | +42% | (26) | 3:18 | +52 | +35% | (29) | - |
28 | 48 -> 58 | 1:05:04 | +19:23 | +42% | (26) | 6:57 | +2:01 | +40% | (36) | - |
29 | 58 -> 59 | 1:05:54 | +19:44 | +42% | (26) | 0:50 | +22 | +78% | (33) | +9 |
30 | 59 -> 60 | 1:09:33 | +20:43 | +42% | (24) | 3:39 | +1:02 | +39% | (26) | - |
31 | 60 -> 61 | 1:11:12 | +20:45 | +41% | (24) | 1:39 | +17 | +20% | (20) | - |
32 | 61 -> 62 | 1:12:34 | +21:06 | +40% | (24) | 1:22 | +24 | +41% | (39) | - |
33 | 62 -> 63 | 1:14:06 | +21:38 | +41% | (24) | 1:32 | +32 | +53% | (31) | +4 |
34 | 63 -> 64 | 1:15:20 | +22:07 | +41% | (24) | 1:14 | +29 | +64% | (35) | +8 |
35 | 64 -> 65 | 1:16:58 | +22:27 | +41% | (23) | 1:38 | +22 | +28% | (22) | - |
36 | 65 -> 68 | 1:18:12 | +22:46 | +41% | (23) | 1:14 | +24 | +48% | (35) | +1 |
37 | 68 -> 66 | 1:19:14 | +22:56 | +40% | (23) | 1:02 | +10 | +19% | (17) | - |
38 | 66 -> 67 | 1:20:31 | +23:14 | +40% | (22) | 1:17 | +39 | +102% | (12) | +21 |
39 | 67 -> 100 | 1:20:59 | +23:20 | +40% | (22) | 0:28 | +15 | +115% | (45) | +9 |
40 | 100 -> F | 1:21:14 | +23:22 | +40% | (22) | 0:15 | +5 | +50% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта