Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Скопинский Дмитрий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М15
Участник
Скопинский Дмитрий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 18 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.701m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:58:01 |
Темп (мин/км) | 12:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 41 | 2:57 | +1:08 | +62% | (18) | 399 | 7:23 | 2:57 | +1:08 | +62% | (18) | 399 | 7:23 | - |
2 | 41 -> 42 | 5:13 | +2:25 | +86% | (19) | 561 | 9:17 | 2:16 | +1:24 | +161% | (37) | 162 | 13:59 | +27 |
3 | 42 -> 46 | 8:43 | +4:35 | +110% | (27) | 811 | 10:44 | 3:30 | +2:16 | +183% | (48) | 250 | 14:00 | +55 |
4 | 46 -> 50 | 13:34 | +6:51 | +101% | (29) | 1277 | 10:37 | 4:51 | +2:16 | +87% | (39) | 466 | 10:24 | - |
5 | 50 -> 51 | 14:19 | +6:21 | +79% | (27) | 1341 | 10:40 | 0:45 | +23 | +104% | (17) | 64 | 11:43 | - |
6 | 51 -> 55 | 17:38 | +8:12 | +86% | (29) | 1547 | 11:23 | 3:19 | +1:56 | +139% | (34) | 206 | 16:06 | +25 |
7 | 55 -> 61 | 21:09 | +9:22 | +79% | (28) | 1956 | 10:48 | 3:31 | +1:23 | +64% | (24) | 409 | 8:35 | - |
8 | 61 -> 32 | 26:47 | +11:44 | +77% | (25) | 2347 | 11:24 | 5:38 | +2:53 | +104% | (28) | 391 | 14:24 | - |
9 | 32 -> 107 | 28:56 | +12:24 | +75% | (24) | 2525 | 11:27 | 2:09 | +1:04 | +98% | (33) | 178 | 12:04 | - |
10 | 107 -> 115 | 33:33 | +14:53 | +79% | (25) | 2851 | 11:46 | 4:37 | +2:43 | +142% | (35) | 326 | 14:09 | +38 |
11 | 115 -> 120 | 38:34 | +18:04 | +88% | (27) | 3164 | 12:11 | 5:01 | +3:22 | +204% | (45) | 313 | 16:01 | +1:34 |
12 | 120 -> 119 | 41:18 | +19:19 | +87% | (27) | 3371 | 12:15 | 2:44 | +1:31 | +124% | (37) | 207 | 13:12 | +11 |
13 | 119 -> 124 | 46:22 | +21:13 | +84% | (27) | 3734 | 12:25 | 5:04 | +2:44 | +117% | (25) | 363 | 13:57 | +11 |
14 | 124 -> 117 | 48:00 | +21:38 | +82% | (26) | 3848 | 12:28 | 1:38 | +44 | +81% | (20) | 114 | 14:19 | - |
15 | 117 -> 130 | 51:03 | +22:39 | +79% | (26) | 4108 | 12:25 | 3:03 | +1:17 | +72% | (22) | 260 | 11:43 | - |
16 | 130 -> 80 | 54:56 | +24:22 | +79% | (26) | 4408 | 12:27 | 3:53 | +1:43 | +79% | (26) | 300 | 12:56 | - |
17 | 80 -> 138 | 57:25 | +25:31 | +79% | (25) | 4598 | 12:29 | 2:29 | +1:12 | +93% | (26) | 190 | 13:04 | - |
18 | 138 -> 150 | 57:51 | +25:39 | +79% | (25) | 4661 | 12:24 | 0:26 | +17 | +188% | (41) | 63 | 6:52 | +7 |
19 | 150 -> F | 58:01 | +25:41 | +79% | (25) | 4701 | 12:20 | 0:10 | +3 | +42% | (31) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта