Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Каргин Борис(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М15
Участник
Каргин Борис(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 18 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.701m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Позиция | 37 |
Результат | 01:21:47 |
Темп (мин/км) | 17:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 41 | 3:57 | +2:08 | +117% | (26) | 399 | 9:53 | 3:57 | +2:08 | +117% | (26) | 399 | 9:53 | - |
2 | 41 -> 42 | 10:40 | +7:52 | +280% | (39) | 561 | 19:00 | 6:43 | +5:51 | +675% | (50) | 162 | 41:27 | +4:09 |
3 | 42 -> 46 | 12:14 | +8:06 | +195% | (35) | 811 | 15:05 | 1:34 | +20 | +27% | (10) | 250 | 6:16 | - |
4 | 46 -> 50 | 18:36 | +11:53 | +176% | (37) | 1277 | 14:33 | 6:22 | +3:47 | +146% | (48) | 466 | 13:39 | - |
5 | 50 -> 51 | 19:22 | +11:24 | +143% | (36) | 1341 | 14:26 | 0:46 | +24 | +109% | (18) | 64 | 11:58 | - |
6 | 51 -> 55 | 22:38 | +13:12 | +139% | (36) | 1547 | 14:37 | 3:16 | +1:53 | +136% | (33) | 206 | 15:51 | - |
7 | 55 -> 61 | 29:39 | +17:52 | +151% | (39) | 1956 | 15:09 | 7:01 | +4:53 | +228% | (49) | 409 | 17:09 | +43 |
8 | 61 -> 32 | 36:10 | +21:07 | +140% | (38) | 2347 | 15:24 | 6:31 | +3:46 | +136% | (34) | 391 | 16:40 | - |
9 | 32 -> 107 | 40:07 | +23:35 | +142% | (36) | 2525 | 15:53 | 3:57 | +2:52 | +264% | (43) | 178 | 22:11 | +45 |
10 | 107 -> 115 | 44:06 | +25:26 | +136% | (36) | 2851 | 15:28 | 3:59 | +2:05 | +109% | (28) | 326 | 12:13 | - |
11 | 115 -> 120 | 49:05 | +28:35 | +139% | (36) | 3164 | 15:30 | 4:59 | +3:20 | +202% | (44) | 313 | 15:55 | +7 |
12 | 120 -> 119 | 53:39 | +31:40 | +144% | (37) | 3371 | 15:54 | 4:34 | +3:21 | +275% | (50) | 207 | 22:03 | +58 |
13 | 119 -> 124 | 1:04:38 | +39:29 | +156% | (39) | 3734 | 17:18 | 10:59 | +8:39 | +370% | (46) | 363 | 30:15 | +4:06 |
14 | 124 -> 117 | 1:06:34 | +40:12 | +152% | (38) | 3848 | 17:17 | 1:56 | +1:02 | +114% | (30) | 114 | 16:57 | - |
15 | 117 -> 130 | 1:09:40 | +41:16 | +145% | (37) | 4108 | 16:57 | 3:06 | +1:20 | +75% | (23) | 260 | 11:55 | - |
16 | 130 -> 80 | 1:18:13 | +47:39 | +155% | (39) | 4408 | 17:44 | 8:33 | +6:23 | +294% | (49) | 300 | 28:30 | +2:09 |
17 | 80 -> 138 | 1:21:12 | +49:18 | +154% | (38) | 4598 | 17:39 | 2:59 | +1:42 | +132% | (35) | 190 | 15:42 | - |
18 | 138 -> 150 | 1:21:35 | +49:23 | +153% | (38) | 4661 | 17:30 | 0:23 | +14 | +155% | (34) | 63 | 6:05 | - |
19 | 150 -> F | 1:21:47 | +49:27 | +152% | (37) | 4701 | 17:23 | 0:12 | +5 | +71% | (42) | 40 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта