Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лисеенко Николай(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Участник
Лисеенко Николай(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:11 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:40:00 |
Темп (мин/км) | 13:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 7:19 | +6:10 | +536% | (32) | 277 | 26:24 | 7:19 | +6:10 | +536% | (32) | 277 | 26:24 | +4:46 |
2 | 38 -> 40 | 8:03 | +6:25 | +392% | (30) | 356 | 22:36 | 0:44 | +16 | +57% | (15) | 79 | 9:16 | - |
3 | 40 -> 44 | 10:18 | +7:20 | +247% | (30) | 642 | 16:02 | 2:15 | +59 | +77% | (26) | 286 | 7:52 | - |
4 | 44 -> 54 | 13:02 | +8:20 | +177% | (30) | 927 | 14:03 | 2:44 | +1:10 | +74% | (29) | 285 | 9:35 | - |
5 | 54 -> 60 | 21:15 | +14:20 | +207% | (32) | 1331 | 15:57 | 8:13 | +6:06 | +288% | (37) | 404 | 20:20 | +3:32 |
6 | 60 -> 64 | 25:06 | +16:45 | +200% | (32) | 1484 | 16:54 | 3:51 | +2:36 | +208% | (29) | 153 | 25:09 | +1:05 |
7 | 64 -> 70 | 27:23 | +17:41 | +182% | (31) | 1665 | 16:26 | 2:17 | +1:04 | +87% | (22) | 181 | 12:36 | - |
8 | 70 -> 73 | 31:24 | +20:05 | +177% | (31) | 1917 | 16:22 | 4:01 | +2:31 | +167% | (32) | 252 | 15:56 | +42 |
9 | 73 -> 76 | 38:00 | +24:42 | +185% | (29) | 2267 | 16:45 | 6:36 | +4:37 | +232% | (34) | 350 | 18:51 | +2:13 |
10 | 76 -> 132 | 41:20 | +26:05 | +171% | (28) | 2623 | 15:45 | 3:20 | +1:23 | +70% | (18) | 356 | 9:21 | - |
11 | 132 -> 83 | 44:42 | +27:39 | +162% | (28) | 2937 | 15:13 | 3:22 | +1:47 | +112% | (28) | 314 | 10:43 | - |
12 | 83 -> 141 | 50:58 | +31:04 | +156% | (28) | 3339 | 15:15 | 6:16 | +3:25 | +119% | (23) | 402 | 15:35 | - |
13 | 141 -> 84 | 52:48 | +31:32 | +148% | (28) | 3496 | 15:06 | 1:50 | +42 | +61% | (21) | 157 | 11:40 | - |
14 | 84 -> 88 | 55:24 | +30:01 | +118% | (25) | 3747 | 14:47 | 2:36 | +50 | +47% | (7) | 251 | 10:21 | - |
15 | 88 -> 90 | 56:39 | +30:44 | +118% | (25) | 3807 | 14:52 | 1:15 | +43 | +134% | (26) | 60 | 20:50 | +4 |
16 | 90 -> 93 | 1:05:27 | +37:16 | +132% | (26) | 4094 | 15:59 | 8:48 | +6:32 | +288% | (31) | 287 | 30:39 | +3:47 |
17 | 93 -> 63 | 1:14:19 | +41:33 | +126% | (26) | 4773 | 15:34 | 8:52 | +4:48 | +118% | (23) | 679 | 13:03 | - |
18 | 63 -> 101 | 1:17:23 | +42:57 | +124% | (26) | 4930 | 15:41 | 3:04 | +1:48 | +142% | (25) | 157 | 19:31 | +16 |
19 | 101 -> 102 | 1:21:03 | +43:40 | +116% | (26) | 5231 | 15:29 | 3:40 | +1:48 | +96% | (20) | 301 | 12:10 | - |
20 | 102 -> 124 | 1:28:37 | +45:45 | +106% | (23) | 5935 | 14:55 | 7:34 | +2:34 | +51% | (17) | 704 | 10:44 | - |
21 | 124 -> 116 | 1:30:22 | +46:07 | +104% | (23) | 6061 | 14:54 | 1:45 | +33 | +45% | (19) | 126 | 13:53 | - |
22 | 116 -> 115 | 1:31:46 | +46:15 | +101% | (23) | 6215 | 14:45 | 1:24 | +20 | +31% | (15) | 154 | 9:05 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:33:09 | +46:14 | +98% | (23) | 6415 | 14:31 | 1:23 | +12 | +16% | (6) | 200 | 6:55 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:34:06 | +46:12 | +96% | (23) | 6526 | 14:25 | 0:57 | +14 | +32% | (16) | 111 | 8:33 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:36:26 | +46:23 | +92% | (22) | 6841 | 14:05 | 2:20 | +17 | +13% | (9) | 315 | 7:24 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:39:02 | +46:40 | +89% | (22) | 7182 | 13:47 | 2:36 | +36 | +30% | (16) | 341 | 7:37 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:39:49 | +46:50 | +88% | (22) | 7301 | 13:40 | 0:47 | +45 | +2250% | (20) | 119 | 6:34 | +43 |
28 | 150 -> F | 1:40:00 | +46:52 | +88% | (22) | 7341 | 13:37 | 0:11 | +3 | +37% | (21) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта