Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тютерев Павел(1995)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Участник
Тютерев Павел(1995)
Клуб
Голицыно
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:11 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:49:53 |
Темп (мин/км) | 14:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 3:18 | +2:09 | +186% | (24) | 277 | 11:54 | 3:18 | +2:09 | +186% | (24) | 277 | 11:54 | +30 |
2 | 38 -> 40 | 4:02 | +2:24 | +146% | (24) | 356 | 11:19 | 0:44 | +16 | +57% | (15) | 79 | 9:16 | - |
3 | 40 -> 44 | 6:43 | +3:45 | +126% | (25) | 642 | 10:27 | 2:41 | +1:25 | +111% | (29) | 286 | 9:22 | - |
4 | 44 -> 54 | 11:22 | +6:40 | +141% | (27) | 927 | 12:15 | 4:39 | +3:05 | +196% | (33) | 285 | 16:18 | +50 |
5 | 54 -> 60 | 14:44 | +7:49 | +113% | (28) | 1331 | 11:04 | 3:22 | +1:15 | +59% | (16) | 404 | 8:20 | - |
6 | 60 -> 64 | 20:38 | +12:17 | +147% | (29) | 1484 | 13:54 | 5:54 | +4:39 | +372% | (35) | 153 | 38:33 | +2:52 |
7 | 64 -> 70 | 23:21 | +13:39 | +140% | (29) | 1665 | 14:01 | 2:43 | +1:30 | +123% | (27) | 181 | 15:00 | - |
8 | 70 -> 73 | 26:22 | +15:03 | +132% | (27) | 1917 | 13:45 | 3:01 | +1:31 | +101% | (24) | 252 | 11:58 | - |
9 | 73 -> 76 | 30:01 | +16:43 | +125% | (24) | 2267 | 13:14 | 3:39 | +1:40 | +84% | (20) | 350 | 10:25 | - |
10 | 76 -> 132 | 36:36 | +21:21 | +140% | (26) | 2623 | 13:57 | 6:35 | +4:38 | +237% | (31) | 356 | 18:29 | +1:50 |
11 | 132 -> 83 | 39:25 | +22:22 | +131% | (24) | 2937 | 13:25 | 2:49 | +1:14 | +77% | (23) | 314 | 8:58 | - |
12 | 83 -> 141 | 45:07 | +25:13 | +126% | (24) | 3339 | 13:30 | 5:42 | +2:51 | +100% | (21) | 402 | 14:10 | - |
13 | 141 -> 84 | 47:52 | +26:36 | +125% | (23) | 3496 | 13:41 | 2:45 | +1:37 | +142% | (31) | 157 | 17:30 | - |
14 | 84 -> 88 | 51:18 | +25:55 | +102% | (22) | 3747 | 13:41 | 3:26 | +1:40 | +94% | (13) | 251 | 13:40 | - |
15 | 88 -> 90 | 52:28 | +26:33 | +102% | (22) | 3807 | 13:46 | 1:10 | +38 | +118% | (24) | 60 | 19:26 | - |
16 | 90 -> 93 | 58:52 | +30:41 | +108% | (22) | 4094 | 14:22 | 6:24 | +4:08 | +182% | (25) | 287 | 22:17 | +53 |
17 | 93 -> 63 | 1:05:36 | +32:50 | +100% | (22) | 4773 | 13:44 | 6:44 | +2:40 | +65% | (18) | 679 | 9:54 | - |
18 | 63 -> 101 | 1:07:17 | +32:51 | +95% | (22) | 4930 | 13:38 | 1:41 | +25 | +32% | (6) | 157 | 10:43 | - |
19 | 101 -> 102 | 1:09:37 | +32:14 | +86% | (21) | 5231 | 13:18 | 2:20 | +28 | +25% | (10) | 301 | 7:45 | - |
20 | 102 -> 124 | 1:34:15 | +51:23 | +119% | (25) | 5935 | 15:52 | 24:38 | +19:38 | +392% | (31) | 704 | 34:59 | +12:28 |
21 | 124 -> 116 | 1:35:54 | +51:39 | +116% | (24) | 6061 | 15:49 | 1:39 | +27 | +37% | (18) | 126 | 13:05 | - |
22 | 116 -> 115 | 1:38:04 | +52:33 | +115% | (24) | 6215 | 15:46 | 2:10 | +1:06 | +103% | (20) | 154 | 14:04 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:40:31 | +53:36 | +114% | (25) | 6415 | 15:40 | 2:27 | +1:16 | +107% | (24) | 200 | 12:15 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:42:05 | +54:11 | +113% | (25) | 6526 | 15:38 | 1:34 | +51 | +118% | (24) | 111 | 14:06 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:45:45 | +55:42 | +111% | (24) | 6841 | 15:27 | 3:40 | +1:37 | +78% | (21) | 315 | 11:38 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:48:37 | +56:15 | +107% | (24) | 7182 | 15:07 | 2:52 | +52 | +43% | (21) | 341 | 8:24 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:49:41 | +56:42 | +107% | (24) | 7301 | 15:01 | 1:04 | +1:02 | +3100% | (29) | 119 | 8:57 | +59 |
28 | 150 -> F | 1:49:53 | +56:45 | +106% | (24) | 7341 | 14:58 | 0:12 | +4 | +50% | (23) | 40 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта