Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
СК Фотон
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
СК Фотон
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:19:28 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 3:26 | +2:35 | +303% | (54) | 220 | 15:36 | 3:26 | +2:35 | +303% | (54) | 220 | 15:36 | +2:05 |
| 2 | 64 -> 38 | 4:21 | +2:54 | +200% | (53) | 333 | 13:03 | 0:55 | +20 | +57% | (24) | 113 | 8:06 | - |
| 3 | 38 -> 39 | 5:08 | +3:02 | +144% | (47) | 422 | 12:09 | 0:47 | +16 | +51% | (12) | 89 | 8:48 | - |
| 4 | 39 -> 42 | 6:21 | +3:20 | +110% | (45) | 591 | 10:44 | 1:13 | +22 | +43% | (30) | 169 | 7:11 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 7:52 | +3:46 | +91% | (42) | 841 | 9:21 | 1:31 | +26 | +39% | (45) | 250 | 6:04 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 10:43 | +4:16 | +66% | (42) | 1307 | 8:11 | 2:51 | +43 | +33% | (37) | 466 | 6:06 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 11:24 | +4:28 | +64% | (41) | 1401 | 8:08 | 0:41 | +13 | +46% | (21) | 94 | 7:16 | - |
| 8 | 53 -> 54 | 13:00 | +5:11 | +66% | (42) | 1570 | 8:16 | 1:36 | +44 | +84% | (51) | 169 | 9:28 | +13 |
| 9 | 54 -> 59 | 14:39 | +5:34 | +61% | (42) | 1798 | 8:08 | 1:39 | +30 | +43% | (35) | 228 | 7:14 | - |
| 10 | 59 -> 62 | 17:12 | +6:17 | +57% | (41) | 2117 | 8:07 | 2:33 | +49 | +47% | (39) | 319 | 7:59 | - |
| 11 | 62 -> 73 | 20:24 | +6:47 | +49% | (39) | 2597 | 7:51 | 3:12 | +45 | +30% | (27) | 480 | 6:40 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 23:38 | +7:52 | +49% | (40) | 2947 | 8:01 | 3:14 | +1:25 | +77% | (45) | 350 | 9:14 | +20 |
| 13 | 76 -> 132 | 25:58 | +8:17 | +46% | (36) | 3303 | 7:51 | 2:20 | +29 | +26% | (27) | 356 | 6:33 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 26:53 | +8:26 | +45% | (34) | 3418 | 7:51 | 0:55 | +18 | +48% | (10) | 115 | 7:58 | - |
| 15 | 106 -> 82 | 28:18 | +8:38 | +43% | (33) | 3618 | 7:49 | 1:25 | +19 | +28% | (19) | 200 | 7:05 | - |
| 16 | 82 -> 85 | 31:44 | +9:22 | +41% | (27) | 4066 | 7:48 | 3:26 | +50 | +32% | (18) | 448 | 7:39 | - |
| 17 | 85 -> 88 | 33:42 | +9:34 | +39% | (25) | 4297 | 7:50 | 1:58 | +30 | +34% | (16) | 231 | 8:30 | - |
| 18 | 88 -> 90 | 34:22 | +9:43 | +39% | (25) | 4357 | 7:53 | 0:40 | +14 | +53% | (32) | 60 | 11:06 | - |
| 19 | 90 -> 91 | 36:14 | +10:03 | +38% | (24) | 4551 | 7:57 | 1:52 | +20 | +21% | (9) | 194 | 9:37 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 37:33 | +10:34 | +39% | (22) | 4653 | 8:04 | 1:19 | +31 | +64% | (44) | 102 | 12:54 | +2 |
| 21 | 92 -> 93 | 38:18 | +10:50 | +39% | (22) | 4724 | 8:06 | 0:45 | +19 | +73% | (45) | 71 | 10:33 | +3 |
| 22 | 93 -> 96 | 43:19 | +11:36 | +36% | (21) | 5407 | 8:00 | 5:01 | +51 | +20% | (14) | 683 | 7:20 | - |
| 23 | 96 -> 63 | 44:21 | +11:53 | +36% | (21) | 5529 | 8:01 | 1:02 | +18 | +40% | (25) | 122 | 8:28 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 45:08 | +11:57 | +36% | (20) | 5602 | 8:03 | 0:47 | +16 | +51% | (28) | 73 | 10:43 | - |
| 25 | 100 -> 102 | 51:22 | +15:26 | +42% | (23) | 6019 | 8:32 | 6:14 | +3:53 | +165% | (54) | 417 | 14:56 | +2:29 |
| 26 | 102 -> 105 | 59:12 | +19:05 | +47% | (26) | 6716 | 8:48 | 7:50 | +3:57 | +101% | (41) | 697 | 11:14 | +1:38 |
| 27 | 105 -> 116 | 1:01:19 | +19:30 | +46% | (27) | 6880 | 8:54 | 2:07 | +49 | +62% | (35) | 164 | 12:54 | +2 |
| 28 | 116 -> 111 | 1:02:18 | +19:40 | +46% | (26) | 6992 | 8:54 | 0:59 | +19 | +47% | (28) | 112 | 8:46 | - |
| 29 | 111 -> 115 | 1:03:15 | +20:01 | +46% | (26) | 7075 | 8:56 | 0:57 | +24 | +72% | (35) | 83 | 11:26 | +4 |
| 30 | 115 -> 118 | 1:05:02 | +20:35 | +46% | (25) | 7355 | 8:50 | 1:47 | +34 | +46% | (29) | 280 | 6:22 | - |
| 31 | 118 -> 121 | 1:07:53 | +21:44 | +47% | (26) | 7650 | 8:52 | 2:51 | +1:11 | +71% | (45) | 295 | 9:39 | +11 |
| 32 | 121 -> 104 | 1:11:11 | +22:26 | +46% | (24) | 8094 | 8:47 | 3:18 | +57 | +40% | (27) | 444 | 7:25 | - |
| 33 | 104 -> 128 | 1:15:11 | +24:19 | +47% | (26) | 8426 | 8:55 | 4:00 | +1:58 | +96% | (45) | 332 | 12:02 | +45 |
| 34 | 128 -> 126 | 1:16:30 | +24:34 | +47% | (26) | 8557 | 8:56 | 1:19 | +24 | +43% | (24) | 131 | 10:03 | - |
| 35 | 126 -> 134 | 1:18:27 | +24:53 | +46% | (26) | 8863 | 8:51 | 1:57 | +30 | +34% | (28) | 306 | 6:22 | - |
| 36 | 134 -> 150 | 1:19:18 | +25:08 | +46% | (25) | 8977 | 8:50 | 0:51 | +21 | +70% | (42) | 114 | 7:27 | +3 |
| 37 | 150 -> F | 1:19:28 | +25:10 | +46% | (25) | 9017 | 8:48 | 0:10 | +3 | +42% | (27) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта