Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Минаков Алексей(1980)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Минаков Алексей(1980)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:20:59 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:16 | +25 | +49% | (33) | 220 | 5:45 | 1:16 | +25 | +49% | (33) | 220 | 5:45 | - |
| 2 | 64 -> 38 | 2:04 | +37 | +42% | (22) | 333 | 6:12 | 0:48 | +13 | +37% | (15) | 113 | 7:04 | - |
| 3 | 38 -> 39 | 2:58 | +52 | +41% | (18) | 422 | 7:01 | 0:54 | +23 | +74% | (22) | 89 | 10:06 | +4 |
| 4 | 39 -> 42 | 4:09 | +1:08 | +37% | (18) | 591 | 7:01 | 1:11 | +20 | +39% | (24) | 169 | 7:00 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 5:30 | +1:24 | +34% | (18) | 841 | 6:32 | 1:21 | +16 | +24% | (25) | 250 | 5:24 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 8:33 | +2:06 | +32% | (21) | 1307 | 6:32 | 3:03 | +55 | +42% | (47) | 466 | 6:32 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 9:31 | +2:35 | +37% | (25) | 1401 | 6:47 | 0:58 | +30 | +107% | (56) | 94 | 10:17 | +12 |
| 8 | 53 -> 54 | 12:00 | +4:11 | +53% | (34) | 1570 | 7:38 | 2:29 | +1:37 | +186% | (61) | 169 | 14:41 | +1:04 |
| 9 | 54 -> 59 | 13:33 | +4:28 | +49% | (33) | 1798 | 7:32 | 1:33 | +24 | +34% | (25) | 228 | 6:47 | - |
| 10 | 59 -> 62 | 16:56 | +6:01 | +55% | (39) | 2117 | 7:59 | 3:23 | +1:39 | +95% | (53) | 319 | 10:36 | +34 |
| 11 | 62 -> 73 | 20:38 | +7:01 | +51% | (41) | 2597 | 7:56 | 3:42 | +1:15 | +51% | (44) | 480 | 7:42 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 23:21 | +7:35 | +48% | (37) | 2947 | 7:55 | 2:43 | +54 | +49% | (32) | 350 | 7:45 | - |
| 13 | 76 -> 132 | 25:52 | +8:11 | +46% | (35) | 3303 | 7:49 | 2:31 | +40 | +36% | (35) | 356 | 7:04 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 27:13 | +8:46 | +47% | (36) | 3418 | 7:57 | 1:21 | +44 | +118% | (35) | 115 | 11:44 | +21 |
| 15 | 106 -> 82 | 29:25 | +9:45 | +49% | (36) | 3618 | 8:07 | 2:12 | +1:06 | +100% | (50) | 200 | 11:00 | +25 |
| 16 | 82 -> 85 | 33:29 | +11:07 | +49% | (36) | 4066 | 8:14 | 4:04 | +1:28 | +56% | (33) | 448 | 9:04 | - |
| 17 | 85 -> 88 | 35:34 | +11:26 | +47% | (29) | 4297 | 8:16 | 2:05 | +37 | +42% | (21) | 231 | 9:01 | - |
| 18 | 88 -> 90 | 36:18 | +11:39 | +47% | (29) | 4357 | 8:19 | 0:44 | +18 | +69% | (39) | 60 | 12:13 | +2 |
| 19 | 90 -> 91 | 38:25 | +12:14 | +46% | (29) | 4551 | 8:26 | 2:07 | +35 | +38% | (19) | 194 | 10:54 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 39:29 | +12:30 | +46% | (28) | 4653 | 8:29 | 1:04 | +16 | +33% | (24) | 102 | 10:27 | - |
| 21 | 92 -> 93 | 40:07 | +12:39 | +46% | (28) | 4724 | 8:29 | 0:38 | +12 | +46% | (32) | 71 | 8:55 | - |
| 22 | 93 -> 96 | 47:38 | +15:55 | +50% | (28) | 5407 | 8:48 | 7:31 | +3:21 | +80% | (48) | 683 | 11:00 | +44 |
| 23 | 96 -> 63 | 48:40 | +16:12 | +49% | (28) | 5529 | 8:48 | 1:02 | +18 | +40% | (25) | 122 | 8:28 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 49:31 | +16:20 | +49% | (28) | 5602 | 8:50 | 0:51 | +20 | +64% | (37) | 73 | 11:38 | +1 |
| 25 | 100 -> 102 | 52:53 | +16:57 | +47% | (27) | 6019 | 8:47 | 3:22 | +1:01 | +43% | (25) | 417 | 8:04 | - |
| 26 | 102 -> 105 | 59:20 | +19:13 | +47% | (27) | 6716 | 8:50 | 6:27 | +2:34 | +66% | (23) | 697 | 9:15 | +8 |
| 27 | 105 -> 116 | 1:01:32 | +19:43 | +47% | (28) | 6880 | 8:56 | 2:12 | +54 | +69% | (37) | 164 | 13:24 | +5 |
| 28 | 116 -> 111 | 1:02:32 | +19:54 | +46% | (27) | 6992 | 8:56 | 1:00 | +20 | +50% | (31) | 112 | 8:55 | - |
| 29 | 111 -> 115 | 1:03:18 | +20:04 | +46% | (27) | 7075 | 8:56 | 0:46 | +13 | +39% | (21) | 83 | 9:14 | - |
| 30 | 115 -> 118 | 1:05:10 | +20:43 | +46% | (26) | 7355 | 8:51 | 1:52 | +39 | +53% | (33) | 280 | 6:40 | - |
| 31 | 118 -> 121 | 1:07:47 | +21:38 | +46% | (25) | 7650 | 8:51 | 2:37 | +57 | +57% | (41) | 295 | 8:52 | - |
| 32 | 121 -> 104 | 1:12:17 | +23:32 | +48% | (27) | 8094 | 8:55 | 4:30 | +2:09 | +91% | (51) | 444 | 10:08 | +40 |
| 33 | 104 -> 128 | 1:15:50 | +24:58 | +49% | (27) | 8426 | 8:59 | 3:33 | +1:31 | +74% | (34) | 332 | 10:41 | +14 |
| 34 | 128 -> 126 | 1:17:45 | +25:49 | +49% | (28) | 8557 | 9:05 | 1:55 | +1:00 | +109% | (53) | 131 | 14:37 | +25 |
| 35 | 126 -> 134 | 1:19:56 | +26:22 | +49% | (29) | 8863 | 9:01 | 2:11 | +44 | +50% | (38) | 306 | 7:08 | - |
| 36 | 134 -> 150 | 1:20:47 | +26:37 | +49% | (29) | 8977 | 8:59 | 0:51 | +21 | +70% | (42) | 114 | 7:27 | +2 |
| 37 | 150 -> F | 1:20:59 | +26:41 | +49% | (29) | 9017 | 8:58 | 0:12 | +5 | +71% | (47) | 40 | 5:00 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта