Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Хропов Андрей(1991)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:22:00 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 3:23 | +2:32 | +298% | (53) | 220 | 15:22 | 3:23 | +2:32 | +298% | (53) | 220 | 15:22 | +1:59 |
| 2 | 64 -> 38 | 5:24 | +3:57 | +272% | (57) | 333 | 16:12 | 2:01 | +1:26 | +245% | (65) | 113 | 17:50 | +1:03 |
| 3 | 38 -> 39 | 6:12 | +4:06 | +195% | (55) | 422 | 14:41 | 0:48 | +17 | +54% | (14) | 89 | 8:59 | - |
| 4 | 39 -> 42 | 7:33 | +4:32 | +150% | (53) | 591 | 12:46 | 1:21 | +30 | +58% | (40) | 169 | 7:59 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 9:14 | +5:08 | +125% | (53) | 841 | 10:58 | 1:41 | +36 | +55% | (55) | 250 | 6:44 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 12:20 | +5:53 | +91% | (51) | 1307 | 9:26 | 3:06 | +58 | +45% | (49) | 466 | 6:39 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 13:08 | +6:12 | +89% | (51) | 1401 | 9:22 | 0:48 | +20 | +71% | (42) | 94 | 8:30 | +2 |
| 8 | 53 -> 54 | 14:48 | +6:59 | +89% | (50) | 1570 | 9:25 | 1:40 | +48 | +92% | (53) | 169 | 9:51 | +14 |
| 9 | 54 -> 59 | 16:29 | +7:24 | +81% | (50) | 1798 | 9:10 | 1:41 | +32 | +46% | (36) | 228 | 7:22 | - |
| 10 | 59 -> 62 | 19:20 | +8:25 | +77% | (49) | 2117 | 9:07 | 2:51 | +1:07 | +64% | (44) | 319 | 8:56 | - |
| 11 | 62 -> 73 | 22:48 | +9:11 | +67% | (48) | 2597 | 8:46 | 3:28 | +1:01 | +41% | (37) | 480 | 7:13 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 25:50 | +10:04 | +63% | (48) | 2947 | 8:45 | 3:02 | +1:13 | +66% | (41) | 350 | 8:40 | +2 |
| 13 | 76 -> 132 | 27:54 | +10:13 | +57% | (46) | 3303 | 8:26 | 2:04 | +13 | +11% | (9) | 356 | 5:48 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 28:53 | +10:26 | +56% | (44) | 3418 | 8:27 | 0:59 | +22 | +59% | (15) | 115 | 8:33 | - |
| 15 | 106 -> 82 | 30:17 | +10:37 | +53% | (41) | 3618 | 8:22 | 1:24 | +18 | +27% | (18) | 200 | 7:00 | - |
| 16 | 82 -> 85 | 33:55 | +11:33 | +51% | (37) | 4066 | 8:20 | 3:38 | +1:02 | +39% | (25) | 448 | 8:06 | - |
| 17 | 85 -> 88 | 36:15 | +12:07 | +50% | (33) | 4297 | 8:26 | 2:20 | +52 | +59% | (31) | 231 | 10:06 | - |
| 18 | 88 -> 90 | 37:53 | +13:14 | +53% | (34) | 4357 | 8:41 | 1:38 | +1:12 | +276% | (60) | 60 | 27:13 | +55 |
| 19 | 90 -> 91 | 40:10 | +13:59 | +53% | (33) | 4551 | 8:49 | 2:17 | +45 | +48% | (27) | 194 | 11:46 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 41:18 | +14:19 | +53% | (31) | 4653 | 8:52 | 1:08 | +20 | +41% | (34) | 102 | 11:06 | - |
| 21 | 92 -> 93 | 41:50 | +14:22 | +52% | (31) | 4724 | 8:51 | 0:32 | +6 | +23% | (16) | 71 | 7:30 | - |
| 22 | 93 -> 96 | 49:28 | +17:45 | +55% | (29) | 5407 | 9:08 | 7:38 | +3:28 | +83% | (49) | 683 | 11:10 | +46 |
| 23 | 96 -> 63 | 50:27 | +17:59 | +55% | (30) | 5529 | 9:07 | 0:59 | +15 | +34% | (19) | 122 | 8:03 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 51:09 | +17:58 | +54% | (30) | 5602 | 9:07 | 0:42 | +11 | +35% | (16) | 73 | 9:35 | - |
| 25 | 100 -> 102 | 55:20 | +19:24 | +53% | (31) | 6019 | 9:11 | 4:11 | +1:50 | +78% | (45) | 417 | 10:01 | +19 |
| 26 | 102 -> 105 | 1:02:12 | +22:05 | +55% | (30) | 6716 | 9:15 | 6:52 | +2:59 | +76% | (32) | 697 | 9:51 | +28 |
| 27 | 105 -> 116 | 1:03:58 | +22:09 | +52% | (30) | 6880 | 9:17 | 1:46 | +28 | +35% | (22) | 164 | 10:46 | - |
| 28 | 116 -> 111 | 1:05:02 | +22:24 | +52% | (30) | 6992 | 9:18 | 1:04 | +24 | +60% | (37) | 112 | 9:31 | - |
| 29 | 111 -> 115 | 1:05:54 | +22:40 | +52% | (30) | 7075 | 9:18 | 0:52 | +19 | +57% | (29) | 83 | 10:26 | - |
| 30 | 115 -> 118 | 1:07:41 | +23:14 | +52% | (30) | 7355 | 9:12 | 1:47 | +34 | +46% | (29) | 280 | 6:22 | - |
| 31 | 118 -> 121 | 1:09:56 | +23:47 | +51% | (29) | 7650 | 9:08 | 2:15 | +35 | +35% | (33) | 295 | 7:37 | - |
| 32 | 121 -> 104 | 1:13:01 | +24:16 | +49% | (28) | 8094 | 9:01 | 3:05 | +44 | +31% | (22) | 444 | 6:56 | - |
| 33 | 104 -> 128 | 1:16:59 | +26:07 | +51% | (30) | 8426 | 9:08 | 3:58 | +1:56 | +95% | (44) | 332 | 11:56 | +37 |
| 34 | 128 -> 126 | 1:18:40 | +26:44 | +51% | (30) | 8557 | 9:11 | 1:41 | +46 | +83% | (46) | 131 | 12:50 | +10 |
| 35 | 126 -> 134 | 1:21:08 | +27:34 | +51% | (30) | 8863 | 9:09 | 2:28 | +1:01 | +70% | (44) | 306 | 8:03 | +5 |
| 36 | 134 -> 150 | 1:21:48 | +27:38 | +51% | (30) | 8977 | 9:06 | 0:40 | +10 | +33% | (20) | 114 | 5:50 | - |
| 37 | 150 -> F | 1:22:00 | +27:42 | +51% | (30) | 9017 | 9:05 | 0:12 | +5 | +71% | (47) | 40 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта