Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Данилов Сергей(1974)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 02:17:22 |
| Темп (мин/км) | 15:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 35:50 | +34:59 | +4115% | (66) | 220 | 2:42:52 | 35:50 | +34:59 | +4115% | (66) | 220 | 2:42:52 | +33:29 |
| 2 | 64 -> 38 | 37:13 | +35:46 | +2466% | (66) | 333 | 1:51:45 | 1:23 | +48 | +137% | (59) | 113 | 12:14 | - |
| 3 | 38 -> 39 | 38:08 | +36:02 | +1715% | (66) | 422 | 1:30:21 | 0:55 | +24 | +77% | (26) | 89 | 10:17 | - |
| 4 | 39 -> 42 | 39:58 | +36:57 | +1224% | (66) | 591 | 1:07:37 | 1:50 | +59 | +115% | (60) | 169 | 10:50 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 41:40 | +37:34 | +916% | (66) | 841 | 49:32 | 1:42 | +37 | +56% | (56) | 250 | 6:48 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 44:59 | +38:32 | +597% | (64) | 1307 | 34:25 | 3:19 | +1:11 | +55% | (56) | 466 | 7:07 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 45:48 | +38:52 | +560% | (64) | 1401 | 32:41 | 0:49 | +21 | +75% | (43) | 94 | 8:41 | - |
| 8 | 53 -> 54 | 48:14 | +40:25 | +517% | (64) | 1570 | 30:43 | 2:26 | +1:34 | +180% | (60) | 169 | 14:23 | +2 |
| 9 | 54 -> 59 | 50:21 | +41:16 | +454% | (64) | 1798 | 28:00 | 2:07 | +58 | +84% | (50) | 228 | 9:17 | - |
| 10 | 59 -> 62 | 52:41 | +41:46 | +382% | (64) | 2117 | 24:53 | 2:20 | +36 | +34% | (26) | 319 | 7:18 | - |
| 11 | 62 -> 73 | 56:25 | +42:48 | +314% | (64) | 2597 | 21:43 | 3:44 | +1:17 | +52% | (45) | 480 | 7:46 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 1:01:57 | +46:11 | +292% | (62) | 2947 | 21:01 | 5:32 | +3:43 | +204% | (61) | 350 | 15:48 | +31 |
| 13 | 76 -> 132 | 1:04:46 | +47:05 | +266% | (62) | 3303 | 19:36 | 2:49 | +58 | +52% | (41) | 356 | 7:54 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 1:06:12 | +47:45 | +258% | (62) | 3418 | 19:22 | 1:26 | +49 | +132% | (42) | 115 | 12:27 | - |
| 15 | 106 -> 82 | 1:08:27 | +48:47 | +248% | (62) | 3618 | 18:55 | 2:15 | +1:09 | +104% | (52) | 200 | 11:15 | - |
| 16 | 82 -> 85 | 1:12:44 | +50:22 | +225% | (61) | 4066 | 17:53 | 4:17 | +1:41 | +64% | (37) | 448 | 9:33 | - |
| 17 | 85 -> 88 | 1:15:02 | +50:54 | +210% | (60) | 4297 | 17:27 | 2:18 | +50 | +56% | (29) | 231 | 9:57 | - |
| 18 | 88 -> 90 | 1:18:46 | +54:07 | +219% | (60) | 4357 | 18:04 | 3:44 | +3:18 | +761% | (61) | 60 | 1:02:13 | +2:32 |
| 19 | 90 -> 91 | 1:21:05 | +54:54 | +209% | (60) | 4551 | 17:48 | 2:19 | +47 | +51% | (29) | 194 | 11:56 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 1:22:16 | +55:17 | +204% | (59) | 4653 | 17:40 | 1:11 | +23 | +47% | (37) | 102 | 11:36 | - |
| 21 | 92 -> 93 | 1:22:52 | +55:24 | +201% | (59) | 4724 | 17:32 | 0:36 | +10 | +38% | (28) | 71 | 8:27 | - |
| 22 | 93 -> 96 | 1:31:40 | +59:57 | +189% | (58) | 5407 | 16:57 | 8:48 | +4:38 | +111% | (55) | 683 | 12:53 | - |
| 23 | 96 -> 63 | 1:32:50 | +1:00:22 | +185% | (58) | 5529 | 16:47 | 1:10 | +26 | +59% | (31) | 122 | 9:33 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 1:34:04 | +1:00:53 | +183% | (58) | 5602 | 16:47 | 1:14 | +43 | +138% | (51) | 73 | 16:53 | - |
| 25 | 100 -> 102 | 1:38:07 | +1:02:11 | +173% | (57) | 6019 | 16:18 | 4:03 | +1:42 | +72% | (42) | 417 | 9:42 | - |
| 26 | 102 -> 105 | 1:45:00 | +1:04:53 | +161% | (57) | 6716 | 15:38 | 6:53 | +3:00 | +77% | (33) | 697 | 9:52 | - |
| 27 | 105 -> 116 | 1:47:27 | +1:05:38 | +156% | (56) | 6880 | 15:37 | 2:27 | +1:09 | +88% | (43) | 164 | 14:56 | - |
| 28 | 116 -> 111 | 1:49:56 | +1:07:18 | +157% | (56) | 6992 | 15:43 | 2:29 | +1:49 | +272% | (55) | 112 | 22:10 | +39 |
| 29 | 111 -> 115 | 1:50:58 | +1:07:44 | +156% | (56) | 7075 | 15:41 | 1:02 | +29 | +87% | (39) | 83 | 12:26 | - |
| 30 | 115 -> 118 | 1:54:11 | +1:09:44 | +156% | (56) | 7355 | 15:31 | 3:13 | +2:00 | +164% | (51) | 280 | 11:29 | - |
| 31 | 118 -> 121 | 2:01:06 | +1:14:57 | +162% | (55) | 7650 | 15:49 | 6:55 | +5:15 | +315% | (56) | 295 | 23:26 | +2:19 |
| 32 | 121 -> 104 | 2:04:53 | +1:16:08 | +156% | (55) | 8094 | 15:25 | 3:47 | +1:26 | +60% | (44) | 444 | 8:31 | - |
| 33 | 104 -> 128 | 2:09:43 | +1:18:51 | +155% | (55) | 8426 | 15:23 | 4:50 | +2:48 | +137% | (50) | 332 | 14:33 | - |
| 34 | 128 -> 126 | 2:11:43 | +1:19:47 | +153% | (55) | 8557 | 15:23 | 2:00 | +1:05 | +118% | (55) | 131 | 15:16 | - |
| 35 | 126 -> 134 | 2:16:21 | +1:22:47 | +154% | (55) | 8863 | 15:23 | 4:38 | +3:11 | +219% | (53) | 306 | 15:08 | +38 |
| 36 | 134 -> 150 | 2:17:09 | +1:22:59 | +153% | (55) | 8977 | 15:16 | 0:48 | +18 | +60% | (39) | 114 | 7:01 | - |
| 37 | 150 -> F | 2:17:22 | +1:23:04 | +152% | (55) | 9017 | 15:14 | 0:13 | +6 | +85% | (49) | 40 | 5:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта