Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Фионов Николай(1989)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21Е
Участник
Фионов Николай(1989)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 36 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.017m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:22 | +31 | +60% | (36) | 220 | 6:12 | 1:22 | +31 | +60% | (36) | 220 | 6:12 | - |
2 | 64 -> 38 | 2:28 | +1:01 | +70% | (37) | 333 | 7:24 | 1:06 | +31 | +88% | (48) | 113 | 9:44 | - |
3 | 38 -> 39 | 4:25 | +2:19 | +110% | (44) | 422 | 10:27 | 1:57 | +1:26 | +277% | (61) | 89 | 21:54 | - |
4 | 39 -> 42 | 5:36 | +2:35 | +85% | (40) | 591 | 9:28 | 1:11 | +20 | +39% | (24) | 169 | 7:00 | - |
5 | 42 -> 46 | 7:00 | +2:54 | +70% | (38) | 841 | 8:19 | 1:24 | +19 | +29% | (32) | 250 | 5:36 | - |
6 | 46 -> 50 | 9:53 | +3:26 | +53% | (36) | 1307 | 7:33 | 2:53 | +45 | +35% | (39) | 466 | 6:11 | - |
7 | 50 -> 53 | 10:36 | +3:40 | +52% | (35) | 1401 | 7:33 | 0:43 | +15 | +53% | (27) | 94 | 7:37 | - |
8 | 53 -> 54 | 11:37 | +3:48 | +48% | (33) | 1570 | 7:23 | 1:01 | +9 | +17% | (18) | 169 | 6:00 | - |
9 | 54 -> 59 | 15:15 | +6:10 | +67% | (45) | 1798 | 8:28 | 3:38 | +2:29 | +215% | (61) | 228 | 15:56 | - |
10 | 59 -> 62 | 17:46 | +6:51 | +62% | (44) | 2117 | 8:23 | 2:31 | +47 | +45% | (36) | 319 | 7:53 | - |
11 | 62 -> 73 | 21:37 | +8:00 | +58% | (44) | 2597 | 8:19 | 3:51 | +1:24 | +57% | (51) | 480 | 8:01 | - |
12 | 73 -> 76 | 24:11 | +8:25 | +53% | (41) | 2947 | 8:12 | 2:34 | +45 | +41% | (26) | 350 | 7:20 | - |
13 | 76 -> 132 | 26:26 | +8:45 | +49% | (40) | 3303 | 8:00 | 2:15 | +24 | +21% | (21) | 356 | 6:19 | - |
14 | 132 -> 106 | 27:32 | +9:05 | +49% | (37) | 3418 | 8:03 | 1:06 | +29 | +78% | (22) | 115 | 9:33 | - |
15 | 106 -> 82 | 29:01 | +9:21 | +47% | (35) | 3618 | 8:01 | 1:29 | +23 | +34% | (27) | 200 | 7:25 | - |
16 | 82 -> 85 | 32:39 | +10:17 | +45% | (32) | 4066 | 8:01 | 3:38 | +1:02 | +39% | (25) | 448 | 8:06 | - |
17 | 85 -> 88 | 34:57 | +10:49 | +44% | (27) | 4297 | 8:08 | 2:18 | +50 | +56% | (29) | 231 | 9:57 | - |
18 | 88 -> 90 | 35:39 | +11:00 | +44% | (27) | 4357 | 8:10 | 0:42 | +16 | +61% | (37) | 60 | 11:40 | - |
19 | 90 -> 91 | 38:16 | +12:05 | +46% | (28) | 4551 | 8:24 | 2:37 | +1:05 | +70% | (38) | 194 | 13:29 | - |
20 | 91 -> 92 | 39:11 | +12:12 | +45% | (26) | 4653 | 8:25 | 0:55 | +7 | +14% | (10) | 102 | 8:59 | - |
21 | 92 -> 93 | 39:50 | +12:22 | +45% | (26) | 4724 | 8:25 | 0:39 | +13 | +50% | (34) | 71 | 9:09 | - |
22 | 93 -> 96 | 45:43 | +14:00 | +44% | (26) | 5407 | 8:27 | 5:53 | +1:43 | +41% | (27) | 683 | 8:36 | - |
23 | 96 -> 63 | 46:45 | +14:17 | +43% | (25) | 5529 | 8:27 | 1:02 | +18 | +40% | (25) | 122 | 8:28 | - |
24 | 63 -> 100 | 47:33 | +14:22 | +43% | (25) | 5602 | 8:29 | 0:48 | +17 | +54% | (29) | 73 | 10:57 | - |
25 | 100 -> 102 | 52:14 | +16:18 | +45% | (26) | 6019 | 8:40 | 4:41 | +2:20 | +99% | (50) | 417 | 11:13 | - |
26 | 102 -> 105 | 59:02 | +18:55 | +47% | (24) | 6716 | 8:47 | 6:48 | +2:55 | +75% | (30) | 697 | 9:45 | - |
27 | 105 -> 116 | 1:00:54 | +19:05 | +45% | (23) | 6880 | 8:51 | 1:52 | +34 | +43% | (26) | 164 | 11:22 | - |
28 | 116 -> 111 | 1:01:44 | +19:06 | +44% | (23) | 6992 | 8:49 | 0:50 | +10 | +25% | (12) | 112 | 7:26 | - |
29 | 111 -> 115 | 1:02:27 | +19:13 | +44% | (23) | 7075 | 8:49 | 0:43 | +10 | +30% | (14) | 83 | 8:38 | - |
30 | 115 -> 118 | 1:03:57 | +19:30 | +43% | (23) | 7355 | 8:41 | 1:30 | +17 | +23% | (10) | 280 | 5:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта