Россия, Московская область, Лыткарино

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:18
    Позиция 6
    Результат 00:49:36
    Темп (мин/км) 11:16

    Полезные ссылки

    GPS трансляции

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  125 3:19 +50 +33% (8) 3:19 +50 +33% (8) +16
      2 125  ->  126 6:55 +1:11 +20% (7) 3:36 +30 +16% (8) -
      3 126  ->  127 13:06 +4:01 +44% (11) 6:11 +2:50 +84% (13) +2:04
      4 127  ->  116 16:09 +4:09 +34% (10) 3:03 +17 +10% (3) -
      5 116  ->  133 18:58 +4:19 +29% (9) 2:49 +25 +17% (7) -
      6 133  ->  134 20:16 +4:31 +28% (8) 1:18 +12 +18% (3) -
      7 134  ->  135 22:50 +5:04 +28% (8) 2:34 +33 +27% (6) +5
      8 135  ->  117 25:30 +5:07 +25% (8) 2:40 +8 +5% (5) -
      9 117  ->  128 27:41 +5:27 +24% (8) 2:11 +20 +18% (6) -
      10 128  ->  129 29:32 +5:15 +21% (7) 1:51 -5 -4% (1) -
      11 129  ->  130 30:45 +5:21 +21% (7) 1:13 +11 +17% (3) -
      12 130  ->  120 36:32 +5:24 +17% (5) 5:47 +20 +6% (5) -
      13 120  ->  121 38:50 +5:52 +17% (5) 2:18 +28 +25% (10) +3
      14 121  ->  131 43:29 +6:47 +18% (5) 4:39 +1:15 +36% (9) +28
      15 131  ->  132 46:32 +7:15 +18% (6) 3:03 +32 +21% (7) -
      16 132  ->  150 49:24 +7:32 +17% (6) 2:52 +25 +17% (4) -
      17 150  ->  F 49:36 +7:23 +17% (6) 0:12 +2 +19% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта