Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Парамонов Сергей(1987)
Клуб
лично лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Парамонов Сергей(1987)
Клуб
лично лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 28 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 7.961m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:29 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:56:37 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:06 | +47 | +59% | (31) | 346 | 6:04 | 2:06 | +47 | +59% | (31) | 346 | 6:04 | +32 |
| 2 | 40 -> 43 | 3:09 | +40 | +26% | (17) | 571 | 5:30 | 1:03 | -4 | -5% | (1) | 225 | 4:40 | - |
| 3 | 43 -> 48 | 5:28 | +49 | +17% | (12) | 958 | 5:42 | 2:19 | +9 | +6% | (5) | 387 | 5:59 | - |
| 4 | 48 -> 53 | 6:10 | +56 | +17% | (8) | 1061 | 5:48 | 0:42 | +7 | +19% | (11) | 103 | 6:47 | - |
| 5 | 53 -> 57 | 8:10 | +56 | +12% | (5) | 1401 | 5:49 | 2:00 | +0 | 0% | (1) | 340 | 5:52 | - |
| 6 | 57 -> 61 | 10:09 | +1:06 | +12% | (4) | 1695 | 5:59 | 1:59 | +11 | +10% | (6) | 294 | 6:44 | - |
| 7 | 61 -> 70 | 11:53 | +1:16 | +11% | (4) | 1962 | 6:03 | 1:44 | +10 | +10% | (4) | 267 | 6:29 | - |
| 8 | 70 -> 72 | 13:29 | +1:41 | +14% | (5) | 2151 | 6:16 | 1:36 | +25 | +35% | (9) | 189 | 8:27 | +11 |
| 9 | 72 -> 77 | 16:07 | +1:54 | +13% | (2) | 2586 | 6:13 | 2:38 | +13 | +8% | (2) | 435 | 6:03 | - |
| 10 | 77 -> 132 | 18:06 | +1:55 | +11% | (2) | 2928 | 6:10 | 1:59 | +5 | +4% | (3) | 342 | 5:47 | - |
| 11 | 132 -> 78 | 19:23 | +2:35 | +15% | (4) | 2994 | 6:28 | 1:17 | +44 | +133% | (43) | 66 | 19:26 | +38 |
| 12 | 78 -> 83 | 21:20 | +2:58 | +16% | (3) | 3263 | 6:32 | 1:57 | +23 | +24% | (11) | 269 | 7:14 | +5 |
| 13 | 83 -> 85 | 24:56 | +3:15 | +14% | (4) | 3716 | 6:42 | 3:36 | +36 | +19% | (4) | 453 | 7:56 | +1 |
| 14 | 85 -> 90 | 28:00 | +4:19 | +18% | (5) | 3975 | 7:02 | 3:04 | +1:05 | +54% | (23) | 259 | 11:50 | +42 |
| 15 | 90 -> 94 | 31:03 | +5:06 | +19% | (6) | 4202 | 7:23 | 3:03 | +1:08 | +59% | (22) | 227 | 13:26 | +46 |
| 16 | 94 -> 96 | 35:23 | +5:16 | +17% | (6) | 4773 | 7:24 | 4:20 | +10 | +4% | (4) | 571 | 7:35 | - |
| 17 | 96 -> 101 | 36:15 | +5:16 | +16% | (5) | 4902 | 7:23 | 0:52 | +0 | 0% | (1) | 129 | 6:43 | - |
| 18 | 101 -> 103 | 38:30 | +5:27 | +16% | (5) | 5229 | 7:21 | 2:15 | +19 | +16% | (6) | 327 | 6:52 | - |
| 19 | 103 -> 124 | 43:25 | +6:27 | +17% | (3) | 5839 | 7:26 | 4:55 | +1:00 | +25% | (6) | 610 | 8:03 | +15 |
| 20 | 124 -> 117 | 44:32 | +6:42 | +17% | (4) | 5953 | 7:28 | 1:07 | +21 | +45% | (19) | 114 | 9:47 | +12 |
| 21 | 117 -> 112 | 45:28 | +6:32 | +16% | (3) | 6080 | 7:28 | 0:56 | +2 | +3% | (3) | 127 | 7:20 | - |
| 22 | 112 -> 118 | 46:51 | +6:28 | +16% | (3) | 6375 | 7:20 | 1:23 | +8 | +10% | (2) | 295 | 4:41 | - |
| 23 | 118 -> 119 | 48:40 | +6:43 | +16% | (3) | 6641 | 7:19 | 1:49 | +23 | +26% | (11) | 266 | 6:49 | +6 |
| 24 | 119 -> 122 | 50:15 | +6:41 | +15% | (3) | 6902 | 7:16 | 1:35 | +1 | +1% | (2) | 261 | 6:03 | - |
| 25 | 122 -> 128 | 53:21 | +6:33 | +13% | (3) | 7388 | 7:13 | 3:06 | +4 | +2% | (2) | 486 | 6:22 | - |
| 26 | 128 -> 127 | 54:19 | +6:05 | +12% | (3) | 7509 | 7:14 | 0:58 | +1 | +1% | (4) | 121 | 7:59 | - |
| 27 | 127 -> 134 | 55:51 | +5:58 | +11% | (3) | 7807 | 7:09 | 1:32 | -2 | -2% | (1) | 298 | 5:08 | - |
| 28 | 134 -> 150 | 56:28 | +5:33 | +10% | (3) | 7921 | 7:07 | 0:37 | +35 | +1750% | (6) | 114 | 5:24 | +35 |
| 29 | 150 -> F | 56:37 | +5:34 | +10% | (3) | 7961 | 7:06 | 0:09 | +1 | +12% | (6) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта