Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сухов Артем(1987)
Клуб
Хорошёво
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Сухов Артем(1987)
Клуб
Хорошёво
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 28 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 7.961m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:29 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:57:15 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:30 | +11 | +13% | (6) | 346 | 4:20 | 1:30 | +11 | +13% | (6) | 346 | 4:20 | - |
| 2 | 40 -> 43 | 2:37 | +8 | +5% | (2) | 571 | 4:34 | 1:07 | +4 | +6% | (2) | 225 | 4:57 | - |
| 3 | 43 -> 48 | 4:55 | +16 | +5% | (2) | 958 | 5:07 | 2:18 | +8 | +6% | (4) | 387 | 5:56 | - |
| 4 | 48 -> 53 | 5:37 | +23 | +7% | (2) | 1061 | 5:17 | 0:42 | +7 | +19% | (11) | 103 | 6:47 | - |
| 5 | 53 -> 57 | 8:03 | +49 | +11% | (3) | 1401 | 5:44 | 2:26 | +26 | +21% | (15) | 340 | 7:09 | +1 |
| 6 | 57 -> 61 | 9:53 | +50 | +9% | (2) | 1695 | 5:49 | 1:50 | +2 | +1% | (3) | 294 | 6:14 | - |
| 7 | 61 -> 70 | 11:40 | +1:03 | +9% | (3) | 1962 | 5:56 | 1:47 | +13 | +13% | (5) | 267 | 6:40 | - |
| 8 | 70 -> 72 | 13:16 | +1:28 | +12% | (3) | 2151 | 6:10 | 1:36 | +25 | +35% | (9) | 189 | 8:27 | +10 |
| 9 | 72 -> 77 | 16:47 | +2:34 | +18% | (5) | 2586 | 6:29 | 3:31 | +1:06 | +45% | (22) | 435 | 8:05 | +36 |
| 10 | 77 -> 132 | 18:53 | +2:42 | +16% | (6) | 2928 | 6:26 | 2:06 | +12 | +10% | (8) | 342 | 6:08 | - |
| 11 | 132 -> 78 | 19:49 | +3:01 | +17% | (6) | 2994 | 6:37 | 0:56 | +23 | +69% | (25) | 66 | 14:08 | +16 |
| 12 | 78 -> 83 | 21:31 | +3:09 | +17% | (5) | 3263 | 6:35 | 1:42 | +8 | +8% | (4) | 269 | 6:19 | - |
| 13 | 83 -> 85 | 25:43 | +4:02 | +18% | (6) | 3716 | 6:55 | 4:12 | +1:12 | +39% | (15) | 453 | 9:16 | +35 |
| 14 | 85 -> 90 | 28:18 | +4:37 | +19% | (6) | 3975 | 7:07 | 2:35 | +36 | +30% | (8) | 259 | 9:58 | +12 |
| 15 | 90 -> 94 | 30:13 | +4:16 | +16% | (4) | 4202 | 7:11 | 1:55 | -6 | -4% | (1) | 227 | 8:26 | - |
| 16 | 94 -> 96 | 34:59 | +4:52 | +16% | (5) | 4773 | 7:19 | 4:46 | +36 | +14% | (9) | 571 | 8:20 | - |
| 17 | 96 -> 101 | 35:59 | +5:00 | +16% | (4) | 4902 | 7:20 | 1:00 | +8 | +15% | (10) | 129 | 7:45 | - |
| 18 | 101 -> 103 | 38:14 | +5:11 | +15% | (4) | 5229 | 7:18 | 2:15 | +19 | +16% | (6) | 327 | 6:52 | - |
| 19 | 103 -> 124 | 43:40 | +6:42 | +18% | (4) | 5839 | 7:28 | 5:26 | +1:31 | +38% | (13) | 610 | 8:54 | +43 |
| 20 | 124 -> 117 | 44:31 | +6:41 | +17% | (3) | 5953 | 7:28 | 0:51 | +5 | +10% | (2) | 114 | 7:27 | - |
| 21 | 117 -> 112 | 45:32 | +6:36 | +16% | (4) | 6080 | 7:29 | 1:01 | +7 | +12% | (6) | 127 | 8:00 | - |
| 22 | 112 -> 118 | 46:56 | +6:33 | +16% | (4) | 6375 | 7:21 | 1:24 | +9 | +12% | (3) | 295 | 4:44 | - |
| 23 | 118 -> 119 | 48:43 | +6:46 | +16% | (4) | 6641 | 7:20 | 1:47 | +21 | +24% | (9) | 266 | 6:42 | +3 |
| 24 | 119 -> 122 | 50:33 | +6:59 | +16% | (4) | 6902 | 7:19 | 1:50 | +16 | +17% | (8) | 261 | 7:01 | - |
| 25 | 122 -> 128 | 53:51 | +7:03 | +15% | (4) | 7388 | 7:17 | 3:18 | +16 | +8% | (4) | 486 | 6:47 | - |
| 26 | 128 -> 127 | 54:54 | +6:40 | +13% | (4) | 7509 | 7:18 | 1:03 | +6 | +10% | (7) | 121 | 8:40 | - |
| 27 | 127 -> 134 | 56:33 | +6:40 | +13% | (4) | 7807 | 7:14 | 1:39 | +7 | +7% | (4) | 298 | 5:32 | - |
| 28 | 134 -> 150 | 57:07 | +6:12 | +12% | (4) | 7921 | 7:12 | 0:34 | +32 | +1600% | (4) | 114 | 4:58 | +32 |
| 29 | 150 -> F | 57:15 | +6:12 | +12% | (4) | 7961 | 7:11 | 0:08 | +0 | 0% | (1) | 40 | 3:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта