Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 28 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 7.961m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:29 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:58:10 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:35 | +16 | +20% | (12) | 346 | 4:34 | 1:35 | +16 | +20% | (12) | 346 | 4:34 | - |
| 2 | 40 -> 43 | 2:45 | +16 | +10% | (7) | 571 | 4:48 | 1:10 | +7 | +11% | (3) | 225 | 5:11 | - |
| 3 | 43 -> 48 | 5:09 | +30 | +10% | (4) | 958 | 5:22 | 2:24 | +14 | +10% | (7) | 387 | 6:12 | - |
| 4 | 48 -> 53 | 5:55 | +41 | +13% | (4) | 1061 | 5:34 | 0:46 | +11 | +31% | (17) | 103 | 7:26 | +3 |
| 5 | 53 -> 57 | 7:56 | +42 | +9% | (2) | 1401 | 5:39 | 2:01 | +1 | +0% | (3) | 340 | 5:55 | - |
| 6 | 57 -> 61 | 9:53 | +50 | +9% | (2) | 1695 | 5:49 | 1:57 | +9 | +8% | (5) | 294 | 6:37 | - |
| 7 | 61 -> 70 | 11:34 | +57 | +8% | (2) | 1962 | 5:53 | 1:41 | +7 | +7% | (2) | 267 | 6:18 | - |
| 8 | 70 -> 72 | 13:13 | +1:25 | +12% | (2) | 2151 | 6:08 | 1:39 | +28 | +39% | (13) | 189 | 8:43 | +12 |
| 9 | 72 -> 77 | 16:08 | +1:55 | +13% | (3) | 2586 | 6:14 | 2:55 | +30 | +20% | (4) | 435 | 6:42 | - |
| 10 | 77 -> 132 | 18:21 | +2:10 | +13% | (3) | 2928 | 6:16 | 2:13 | +19 | +16% | (12) | 342 | 6:28 | - |
| 11 | 132 -> 78 | 18:57 | +2:09 | +12% | (2) | 2994 | 6:19 | 0:36 | +3 | +9% | (4) | 66 | 9:05 | - |
| 12 | 78 -> 83 | 20:44 | +2:22 | +12% | (2) | 3263 | 6:21 | 1:47 | +13 | +13% | (6) | 269 | 6:37 | - |
| 13 | 83 -> 85 | 24:05 | +2:24 | +11% | (2) | 3716 | 6:28 | 3:21 | +21 | +11% | (3) | 453 | 7:23 | - |
| 14 | 85 -> 90 | 26:28 | +2:47 | +11% | (3) | 3975 | 6:39 | 2:23 | +24 | +20% | (4) | 259 | 9:12 | - |
| 15 | 90 -> 94 | 29:57 | +4:00 | +15% | (3) | 4202 | 7:07 | 3:29 | +1:34 | +81% | (35) | 227 | 15:20 | +1:08 |
| 16 | 94 -> 96 | 34:29 | +4:22 | +14% | (3) | 4773 | 7:13 | 4:32 | +22 | +8% | (5) | 571 | 7:56 | - |
| 17 | 96 -> 101 | 35:33 | +4:34 | +14% | (2) | 4902 | 7:15 | 1:04 | +12 | +23% | (13) | 129 | 8:16 | - |
| 18 | 101 -> 103 | 37:29 | +4:26 | +13% | (2) | 5229 | 7:10 | 1:56 | -8 | -6% | (1) | 327 | 5:54 | - |
| 19 | 103 -> 124 | 43:51 | +6:53 | +18% | (5) | 5839 | 7:30 | 6:22 | +2:27 | +62% | (27) | 610 | 10:26 | +1:34 |
| 20 | 124 -> 117 | 45:01 | +7:11 | +18% | (5) | 5953 | 7:33 | 1:10 | +24 | +52% | (25) | 114 | 10:14 | +14 |
| 21 | 117 -> 112 | 46:06 | +7:10 | +18% | (5) | 6080 | 7:34 | 1:05 | +11 | +20% | (8) | 127 | 8:31 | - |
| 22 | 112 -> 118 | 47:36 | +7:13 | +17% | (5) | 6375 | 7:28 | 1:30 | +15 | +19% | (8) | 295 | 5:05 | - |
| 23 | 118 -> 119 | 49:23 | +7:26 | +17% | (5) | 6641 | 7:26 | 1:47 | +21 | +24% | (9) | 266 | 6:42 | +2 |
| 24 | 119 -> 122 | 51:09 | +7:35 | +17% | (5) | 6902 | 7:24 | 1:46 | +12 | +12% | (6) | 261 | 6:46 | - |
| 25 | 122 -> 128 | 54:33 | +7:45 | +16% | (5) | 7388 | 7:23 | 3:24 | +22 | +12% | (7) | 486 | 6:59 | - |
| 26 | 128 -> 127 | 55:33 | +7:19 | +15% | (5) | 7509 | 7:23 | 1:00 | +3 | +5% | (5) | 121 | 8:15 | - |
| 27 | 127 -> 134 | 57:27 | +7:34 | +15% | (5) | 7807 | 7:21 | 1:54 | +22 | +23% | (10) | 298 | 6:22 | +1 |
| 28 | 134 -> 150 | 58:00 | +7:05 | +13% | (5) | 7921 | 7:19 | 0:33 | +31 | +1550% | (3) | 114 | 4:49 | +31 |
| 29 | 150 -> F | 58:10 | +7:07 | +13% | (5) | 7961 | 7:18 | 0:10 | +2 | +25% | (16) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта