Россия, Московская область, Лыткарино

    Группа
    М14А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 57
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:42
    Позиция 16
    Результат 00:42:16
    Темп (мин/км) 9:24

    Полезные ссылки

    GPS трансляции

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  110 2:45 +1:29 +117% (33) 2:45 +1:29 +117% (33) +40
      2 110  ->  111 6:57 +2:56 +73% (28) 4:12 +1:30 +55% (27) -
      3 111  ->  112 9:08 +3:55 +75% (24) 2:11 +59 +81% (24) +13
      4 112  ->  113 11:11 +4:23 +64% (17) 2:03 +28 +29% (14) -
      5 113  ->  114 12:43 +4:22 +52% (16) 1:32 +25 +37% (20) -
      6 114  ->  115 16:59 +6:26 +60% (22) 4:16 +2:52 +204% (47) +1:58
      7 115  ->  116 19:48 +7:16 +57% (19) 2:49 +50 +42% (9) -
      8 116  ->  117 21:03 +7:22 +53% (19) 1:15 +22 +41% (27) -
      9 117  ->  118 24:19 +9:02 +59% (21) 3:16 +1:40 +104% (32) +38
      10 118  ->  119 28:01 +10:00 +55% (20) 3:42 +58 +35% (23) -
      11 119  ->  121 34:15 +12:30 +57% (19) 6:14 +2:30 +66% (29) +6
      12 121  ->  122 37:27 +12:43 +51% (16) 3:12 +19 +10% (7) -
      13 122  ->  123 39:36 +13:07 +49% (16) 2:09 +26 +25% (21) -
      14 123  ->  124 40:40 +13:22 +48% (16) 1:04 +15 +30% (15) -
      15 124  ->  150 42:00 +13:33 +47% (16) 1:20 +1:19 +7900% (15) +1:18
      16 150  ->  F 42:16 +13:38 +47% (16) 0:16 +12 +300% (34) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта