Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Степанов Михаил(2003)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Участник
Степанов Михаил(2003)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:10 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:24:52 |
Темп (мин/км) | 9:52 |
Полезные ссылки
GPS трансляции№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:52 | +1:58 | +218% | (33) | 2:52 | +1:58 | +218% | (33) | +1:21 |
2 | 70 -> 31 | 4:51 | +2:26 | +100% | (27) | 1:59 | +32 | +36% | (16) | - |
3 | 31 -> 37 | 5:52 | +2:39 | +82% | (23) | 1:01 | +19 | +45% | (12) | - |
4 | 37 -> 38 | 6:44 | +2:47 | +70% | (18) | 0:52 | +8 | +18% | (6) | - |
5 | 38 -> 42 | 10:17 | +5:26 | +112% | (26) | 3:33 | +2:40 | +301% | (35) | +2:03 |
6 | 42 -> 71 | 12:03 | +6:08 | +103% | (25) | 1:46 | +43 | +68% | (21) | - |
7 | 71 -> 39 | 14:06 | +6:59 | +98% | (22) | 2:03 | +51 | +70% | (22) | +1 |
8 | 39 -> 43 | 15:56 | +8:10 | +105% | (23) | 1:50 | +1:13 | +197% | (32) | +47 |
9 | 43 -> 72 | 16:34 | +8:12 | +98% | (23) | 0:38 | +7 | +22% | (16) | - |
10 | 72 -> 44 | 17:46 | +8:41 | +95% | (23) | 1:12 | +29 | +67% | (29) | - |
11 | 44 -> 45 | 19:43 | +9:27 | +92% | (23) | 1:57 | +46 | +64% | (16) | - |
12 | 45 -> 46 | 20:56 | +9:47 | +87% | (23) | 1:13 | +21 | +40% | (17) | - |
13 | 46 -> 74 | 22:45 | +10:38 | +87% | (21) | 1:49 | +51 | +87% | (21) | +11 |
14 | 74 -> 36 | 24:12 | +10:55 | +82% | (21) | 1:27 | +26 | +42% | (23) | - |
15 | 36 -> 73 | 26:12 | +11:26 | +77% | (21) | 2:00 | +34 | +39% | (24) | - |
16 | 73 -> 75 | 31:00 | +13:04 | +72% | (18) | 4:48 | +1:41 | +54% | (19) | - |
17 | 75 -> 49 | 34:36 | +13:29 | +63% | (18) | 3:36 | +29 | +15% | (10) | - |
18 | 49 -> 76 | 36:24 | +12:32 | +52% | (18) | 1:48 | +14 | +14% | (11) | - |
19 | 76 -> 51 | 37:28 | +13:26 | +55% | (18) | 1:04 | +54 | +540% | (35) | +47 |
20 | 51 -> 52 | 38:54 | +13:45 | +54% | (18) | 1:26 | +23 | +36% | (17) | - |
21 | 52 -> 77 | 39:59 | +14:10 | +54% | (18) | 1:05 | +26 | +66% | (27) | - |
22 | 77 -> 54 | 41:02 | +14:17 | +53% | (18) | 1:03 | +7 | +12% | (7) | - |
23 | 54 -> 78 | 42:11 | +14:33 | +52% | (18) | 1:09 | +17 | +32% | (23) | - |
24 | 78 -> 56 | 45:32 | +15:33 | +51% | (18) | 3:21 | +1:01 | +43% | (25) | - |
25 | 56 -> 58 | 48:24 | +16:37 | +52% | (18) | 2:52 | +1:11 | +70% | (23) | +1 |
26 | 58 -> 79 | 55:22 | +21:50 | +65% | (22) | 6:58 | +5:15 | +305% | (37) | +4:04 |
27 | 79 -> 80 | 57:18 | +22:17 | +63% | (21) | 1:56 | +27 | +30% | (17) | - |
28 | 80 -> 81 | 58:39 | +22:43 | +63% | (21) | 1:21 | +32 | +65% | (18) | - |
29 | 81 -> 82 | 1:08:18 | +26:17 | +62% | (21) | 9:39 | +3:40 | +61% | (24) | - |
30 | 82 -> 61 | 1:10:33 | +26:47 | +61% | (21) | 2:15 | +41 | +43% | (23) | - |
31 | 61 -> 83 | 1:13:15 | +27:51 | +61% | (22) | 2:42 | +1:18 | +92% | (26) | +20 |
32 | 83 -> 69 | 1:14:53 | +28:20 | +60% | (22) | 1:38 | +30 | +44% | (26) | - |
33 | 69 -> 63 | 1:16:14 | +28:48 | +60% | (22) | 1:21 | +29 | +55% | (19) | - |
34 | 63 -> 84 | 1:18:19 | +29:12 | +59% | (21) | 2:05 | +29 | +30% | (17) | - |
35 | 84 -> 85 | 1:20:23 | +29:36 | +58% | (21) | 2:04 | +29 | +30% | (13) | - |
36 | 85 -> 86 | 1:23:00 | +30:49 | +59% | (21) | 2:37 | +1:14 | +89% | (20) | +17 |
37 | 86 -> 87 | 1:23:47 | +30:59 | +58% | (21) | 0:47 | +12 | +34% | (19) | - |
38 | 87 -> 100 | 1:24:35 | +31:19 | +58% | (21) | 0:48 | +37 | +336% | (32) | +29 |
39 | 100 -> F | 1:24:52 | +31:25 | +58% | (21) | 0:17 | +8 | +88% | (26) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта