Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сафонов Дмитрий(1979)
Клуб
O-MuseTeam
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Сафонов Дмитрий(1979)
Клуб
O-MuseTeam
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.341m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:54:56 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:08 | -1 | -1% | (1) | 277 | 4:05 | 1:08 | -1 | -1% | (1) | 277 | 4:05 | - |
| 2 | 38 -> 40 | 1:40 | -2 | -1% | (1) | 356 | 4:40 | 0:32 | +3 | +10% | (5) | 79 | 6:45 | - |
| 3 | 40 -> 44 | 3:05 | -2 | -1% | (1) | 642 | 4:48 | 1:25 | +9 | +11% | (4) | 286 | 4:57 | - |
| 4 | 44 -> 54 | 4:55 | +9 | +3% | (3) | 927 | 5:18 | 1:50 | +17 | +18% | (8) | 285 | 6:25 | - |
| 5 | 54 -> 60 | 7:20 | +28 | +6% | (4) | 1331 | 5:30 | 2:25 | +22 | +17% | (7) | 404 | 5:58 | - |
| 6 | 60 -> 64 | 8:38 | +34 | +7% | (4) | 1484 | 5:49 | 1:18 | +15 | +23% | (4) | 153 | 8:29 | - |
| 7 | 64 -> 70 | 10:04 | +42 | +7% | (4) | 1665 | 6:02 | 1:26 | +18 | +26% | (11) | 181 | 7:55 | +1 |
| 8 | 70 -> 73 | 11:54 | +55 | +8% | (5) | 1917 | 6:12 | 1:50 | +16 | +17% | (11) | 252 | 7:16 | - |
| 9 | 73 -> 76 | 14:28 | +1:30 | +11% | (5) | 2267 | 6:22 | 2:34 | +35 | +29% | (8) | 350 | 7:20 | +5 |
| 10 | 76 -> 132 | 16:58 | +2:02 | +13% | (6) | 2623 | 6:28 | 2:30 | +32 | +27% | (14) | 356 | 7:01 | +2 |
| 11 | 132 -> 83 | 18:53 | +2:07 | +12% | (6) | 2937 | 6:25 | 1:55 | +13 | +12% | (8) | 314 | 6:06 | - |
| 12 | 83 -> 141 | 22:15 | +1:32 | +7% | (5) | 3339 | 6:39 | 3:22 | +43 | +27% | (7) | 402 | 8:22 | +3 |
| 13 | 141 -> 84 | 23:25 | +1:30 | +6% | (5) | 3496 | 6:41 | 1:10 | +3 | +4% | (2) | 157 | 7:25 | - |
| 14 | 84 -> 88 | 26:10 | +2:21 | +9% | (4) | 3747 | 6:59 | 2:45 | +56 | +51% | (14) | 251 | 10:57 | +29 |
| 15 | 88 -> 90 | 26:49 | +2:26 | +9% | (4) | 3807 | 7:02 | 0:39 | +13 | +50% | (13) | 60 | 10:50 | +6 |
| 16 | 90 -> 93 | 29:13 | +2:23 | +8% | (4) | 4094 | 7:08 | 2:24 | +11 | +8% | (4) | 287 | 8:21 | - |
| 17 | 93 -> 63 | 34:57 | +3:42 | +11% | (5) | 4773 | 7:19 | 5:44 | +1:38 | +39% | (15) | 679 | 8:26 | +36 |
| 18 | 63 -> 101 | 36:27 | +3:53 | +11% | (5) | 4930 | 7:23 | 1:30 | +27 | +42% | (12) | 157 | 9:33 | +11 |
| 19 | 101 -> 102 | 38:29 | +4:01 | +11% | (5) | 5231 | 7:21 | 2:02 | +16 | +15% | (8) | 301 | 6:45 | - |
| 20 | 102 -> 124 | 44:13 | +4:42 | +11% | (6) | 5935 | 7:27 | 5:44 | +1:08 | +24% | (8) | 704 | 8:08 | - |
| 21 | 124 -> 116 | 45:36 | +4:59 | +12% | (6) | 6061 | 7:31 | 1:23 | +31 | +59% | (9) | 126 | 10:58 | +18 |
| 22 | 116 -> 115 | 46:47 | +5:08 | +12% | (6) | 6215 | 7:31 | 1:11 | +9 | +14% | (5) | 154 | 7:41 | - |
| 23 | 115 -> 140 | 48:02 | +5:10 | +12% | (6) | 6415 | 7:29 | 1:15 | +6 | +8% | (5) | 200 | 6:15 | - |
| 24 | 140 -> 123 | 48:58 | +5:19 | +12% | (6) | 6526 | 7:30 | 0:56 | +15 | +36% | (12) | 111 | 8:24 | +5 |
| 25 | 123 -> 128 | 51:25 | +5:39 | +12% | (6) | 6841 | 7:30 | 2:27 | +37 | +33% | (13) | 315 | 7:46 | +9 |
| 26 | 128 -> 136 | 54:02 | +6:15 | +13% | (6) | 7182 | 7:31 | 2:37 | +36 | +29% | (15) | 341 | 7:40 | +6 |
| 27 | 136 -> 150 | 54:47 | +6:20 | +13% | (6) | 7301 | 7:30 | 0:45 | +11 | +32% | (13) | 119 | 6:18 | +2 |
| 28 | 150 -> F | 54:56 | +6:20 | +13% | (6) | 7341 | 7:28 | 0:09 | +1 | +12% | (2) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта