Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Другов Александр(1983)
Клуб
ДЮСШ по ТиО имени
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Другов Александр(1983)
Клуб
ДЮСШ по ТиО имени
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.341m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:02:34 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:26 | +18 | +26% | (14) | 277 | 5:10 | 1:26 | +18 | +26% | (14) | 277 | 5:10 | - |
| 2 | 38 -> 40 | 2:10 | +30 | +30% | (14) | 356 | 6:05 | 0:44 | +15 | +51% | (18) | 79 | 9:16 | +3 |
| 3 | 40 -> 44 | 3:55 | +50 | +27% | (13) | 642 | 6:06 | 1:45 | +29 | +38% | (15) | 286 | 6:07 | - |
| 4 | 44 -> 54 | 6:11 | +1:25 | +29% | (15) | 927 | 6:40 | 2:16 | +43 | +46% | (17) | 285 | 7:57 | +4 |
| 5 | 54 -> 60 | 8:57 | +2:05 | +30% | (15) | 1331 | 6:43 | 2:46 | +43 | +34% | (15) | 404 | 6:50 | - |
| 6 | 60 -> 64 | 10:56 | +2:52 | +35% | (12) | 1484 | 7:22 | 1:59 | +56 | +88% | (13) | 153 | 12:57 | +29 |
| 7 | 64 -> 70 | 12:14 | +2:52 | +30% | (12) | 1665 | 7:20 | 1:18 | +10 | +14% | (8) | 181 | 7:10 | - |
| 8 | 70 -> 73 | 14:07 | +3:08 | +28% | (13) | 1917 | 7:21 | 1:53 | +19 | +20% | (12) | 252 | 7:28 | - |
| 9 | 73 -> 76 | 17:10 | +4:12 | +32% | (13) | 2267 | 7:34 | 3:03 | +1:04 | +53% | (15) | 350 | 8:42 | +13 |
| 10 | 76 -> 132 | 23:38 | +8:42 | +58% | (18) | 2623 | 9:00 | 6:28 | +4:30 | +228% | (26) | 356 | 18:09 | +3:40 |
| 11 | 132 -> 83 | 25:48 | +9:02 | +53% | (18) | 2937 | 8:47 | 2:10 | +28 | +27% | (13) | 314 | 6:54 | - |
| 12 | 83 -> 141 | 29:58 | +9:15 | +44% | (16) | 3339 | 8:58 | 4:10 | +1:31 | +57% | (13) | 402 | 10:21 | +23 |
| 13 | 141 -> 84 | 31:28 | +9:33 | +43% | (16) | 3496 | 9:00 | 1:30 | +23 | +34% | (12) | 157 | 9:33 | - |
| 14 | 84 -> 88 | 33:31 | +9:42 | +40% | (16) | 3747 | 8:56 | 2:03 | +14 | +12% | (6) | 251 | 8:10 | - |
| 15 | 88 -> 90 | 34:53 | +10:30 | +43% | (16) | 3807 | 9:09 | 1:22 | +56 | +215% | (27) | 60 | 22:46 | +45 |
| 16 | 90 -> 93 | 37:34 | +10:44 | +39% | (16) | 4094 | 9:10 | 2:41 | +28 | +21% | (11) | 287 | 9:20 | - |
| 17 | 93 -> 63 | 42:33 | +11:18 | +36% | (16) | 4773 | 8:54 | 4:59 | +53 | +21% | (12) | 679 | 7:20 | - |
| 18 | 63 -> 101 | 43:55 | +11:21 | +34% | (15) | 4930 | 8:54 | 1:22 | +19 | +30% | (10) | 157 | 8:42 | - |
| 19 | 101 -> 102 | 45:47 | +11:19 | +32% | (13) | 5231 | 8:45 | 1:52 | +6 | +5% | (3) | 301 | 6:12 | - |
| 20 | 102 -> 124 | 51:52 | +12:21 | +31% | (12) | 5935 | 8:44 | 6:05 | +1:29 | +32% | (12) | 704 | 8:38 | - |
| 21 | 124 -> 116 | 53:05 | +12:28 | +30% | (12) | 6061 | 8:45 | 1:13 | +21 | +40% | (5) | 126 | 9:39 | - |
| 22 | 116 -> 115 | 54:19 | +12:40 | +30% | (11) | 6215 | 8:44 | 1:14 | +12 | +19% | (8) | 154 | 8:00 | - |
| 23 | 115 -> 140 | 55:46 | +12:54 | +30% | (12) | 6415 | 8:41 | 1:27 | +18 | +26% | (13) | 200 | 7:15 | - |
| 24 | 140 -> 123 | 56:41 | +13:02 | +29% | (12) | 6526 | 8:41 | 0:55 | +14 | +34% | (10) | 111 | 8:15 | - |
| 25 | 123 -> 128 | 59:01 | +13:15 | +28% | (11) | 6841 | 8:37 | 2:20 | +30 | +27% | (12) | 315 | 7:24 | - |
| 26 | 128 -> 136 | 1:01:33 | +13:46 | +28% | (12) | 7182 | 8:34 | 2:32 | +31 | +25% | (12) | 341 | 7:25 | - |
| 27 | 136 -> 150 | 1:02:23 | +13:56 | +28% | (12) | 7301 | 8:32 | 0:50 | +16 | +47% | (18) | 119 | 7:00 | +2 |
| 28 | 150 -> F | 1:02:34 | +13:58 | +28% | (12) | 7341 | 8:31 | 0:11 | +3 | +37% | (16) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта