Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
лично Калуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Пронин Денис(1979)
Клуб
лично Калуга
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.341m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:08:21 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:27 | +19 | +27% | (15) | 277 | 5:14 | 1:27 | +19 | +27% | (15) | 277 | 5:14 | - |
| 2 | 38 -> 40 | 2:01 | +21 | +20% | (11) | 356 | 5:39 | 0:34 | +5 | +17% | (7) | 79 | 7:10 | - |
| 3 | 40 -> 44 | 3:28 | +23 | +12% | (7) | 642 | 5:23 | 1:27 | +11 | +14% | (5) | 286 | 5:04 | - |
| 4 | 44 -> 54 | 5:27 | +41 | +14% | (8) | 927 | 5:52 | 1:59 | +26 | +27% | (10) | 285 | 6:57 | - |
| 5 | 54 -> 60 | 8:21 | +1:29 | +21% | (10) | 1331 | 6:16 | 2:54 | +51 | +41% | (18) | 404 | 7:10 | - |
| 6 | 60 -> 64 | 9:42 | +1:38 | +20% | (9) | 1484 | 6:32 | 1:21 | +18 | +28% | (6) | 153 | 8:49 | - |
| 7 | 64 -> 70 | 11:04 | +1:42 | +18% | (10) | 1665 | 6:38 | 1:22 | +14 | +20% | (9) | 181 | 7:33 | - |
| 8 | 70 -> 73 | 12:38 | +1:39 | +15% | (7) | 1917 | 6:35 | 1:34 | -2 | -2% | (1) | 252 | 6:13 | - |
| 9 | 73 -> 76 | 14:48 | +1:50 | +14% | (6) | 2267 | 6:31 | 2:10 | +11 | +9% | (4) | 350 | 6:11 | - |
| 10 | 76 -> 132 | 16:46 | +1:50 | +12% | (5) | 2623 | 6:23 | 1:58 | +0 | 0% | (1) | 356 | 5:31 | - |
| 11 | 132 -> 83 | 18:28 | +1:42 | +10% | (4) | 2937 | 6:17 | 1:42 | -7 | -6% | (1) | 314 | 5:24 | - |
| 12 | 83 -> 141 | 21:08 | +25 | +2% | (2) | 3339 | 6:19 | 2:40 | +1 | +0% | (2) | 402 | 6:38 | - |
| 13 | 141 -> 84 | 22:21 | +26 | +1% | (2) | 3496 | 6:23 | 1:13 | +6 | +8% | (5) | 157 | 7:44 | - |
| 14 | 84 -> 88 | 27:00 | +3:11 | +13% | (7) | 3747 | 7:12 | 4:39 | +2:50 | +155% | (25) | 251 | 18:31 | +1:49 |
| 15 | 88 -> 90 | 27:26 | +3:03 | +12% | (7) | 3807 | 7:12 | 0:26 | -2 | -7% | (1) | 60 | 7:13 | - |
| 16 | 90 -> 93 | 31:49 | +4:59 | +18% | (9) | 4094 | 7:46 | 4:23 | +2:10 | +97% | (22) | 287 | 15:16 | +56 |
| 17 | 93 -> 63 | 35:55 | +4:40 | +14% | (9) | 4773 | 7:31 | 4:06 | -8 | -3% | (1) | 679 | 6:02 | - |
| 18 | 63 -> 101 | 48:45 | +16:11 | +49% | (16) | 4930 | 9:53 | 12:50 | +11:47 | +1122% | (29) | 157 | 1:21:44 | +11:12 |
| 19 | 101 -> 102 | 51:08 | +16:40 | +48% | (17) | 5231 | 9:46 | 2:23 | +37 | +34% | (14) | 301 | 7:55 | - |
| 20 | 102 -> 124 | 57:18 | +17:47 | +45% | (17) | 5935 | 9:39 | 6:10 | +1:34 | +34% | (14) | 704 | 8:45 | - |
| 21 | 124 -> 116 | 58:10 | +17:33 | +43% | (16) | 6061 | 9:35 | 0:52 | -14 | -21% | (1) | 126 | 6:52 | - |
| 22 | 116 -> 115 | 1:01:33 | +19:54 | +47% | (17) | 6215 | 9:54 | 3:23 | +2:21 | +227% | (26) | 154 | 21:58 | +1:47 |
| 23 | 115 -> 140 | 1:02:48 | +19:56 | +46% | (17) | 6415 | 9:47 | 1:15 | +6 | +8% | (5) | 200 | 6:15 | - |
| 24 | 140 -> 123 | 1:03:35 | +19:56 | +45% | (17) | 6526 | 9:44 | 0:47 | +6 | +14% | (3) | 111 | 7:03 | - |
| 25 | 123 -> 128 | 1:05:25 | +19:39 | +42% | (17) | 6841 | 9:33 | 1:50 | -7 | -5% | (1) | 315 | 5:49 | - |
| 26 | 128 -> 136 | 1:07:28 | +19:41 | +41% | (16) | 7182 | 9:23 | 2:03 | +2 | +1% | (2) | 341 | 6:00 | - |
| 27 | 136 -> 150 | 1:08:11 | +19:44 | +40% | (16) | 7301 | 9:20 | 0:43 | +9 | +26% | (10) | 119 | 6:01 | - |
| 28 | 150 -> F | 1:08:21 | +19:45 | +40% | (16) | 7341 | 9:18 | 0:10 | +2 | +25% | (7) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта