Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М30
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:24:40 |
Темп (мин/км) | 11:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 1:39 | +31 | +45% | (17) | 277 | 5:57 | 1:39 | +31 | +45% | (17) | 277 | 5:57 | - |
2 | 38 -> 40 | 2:22 | +42 | +41% | (15) | 356 | 6:38 | 0:43 | +14 | +48% | (17) | 79 | 9:04 | - |
3 | 40 -> 44 | 7:32 | +4:27 | +144% | (23) | 642 | 11:44 | 5:10 | +3:54 | +307% | (29) | 286 | 18:03 | +2:43 |
4 | 44 -> 54 | 9:35 | +4:49 | +101% | (20) | 927 | 10:20 | 2:03 | +30 | +32% | (14) | 285 | 7:11 | - |
5 | 54 -> 60 | 13:10 | +6:18 | +91% | (22) | 1331 | 9:53 | 3:35 | +1:32 | +74% | (25) | 404 | 8:52 | - |
6 | 60 -> 64 | 15:05 | +7:01 | +86% | (20) | 1484 | 10:09 | 1:55 | +52 | +82% | (12) | 153 | 12:31 | - |
7 | 64 -> 70 | 16:54 | +7:32 | +80% | (20) | 1665 | 10:09 | 1:49 | +41 | +60% | (18) | 181 | 10:02 | - |
8 | 70 -> 73 | 18:58 | +7:59 | +72% | (20) | 1917 | 9:53 | 2:04 | +30 | +31% | (18) | 252 | 8:12 | - |
9 | 73 -> 76 | 21:36 | +8:38 | +66% | (19) | 2267 | 9:31 | 2:38 | +39 | +32% | (12) | 350 | 7:31 | - |
10 | 76 -> 132 | 24:10 | +9:14 | +61% | (19) | 2623 | 9:12 | 2:34 | +36 | +30% | (16) | 356 | 7:12 | - |
11 | 132 -> 83 | 29:58 | +13:12 | +78% | (21) | 2937 | 10:12 | 5:48 | +4:06 | +241% | (29) | 314 | 18:28 | +2:31 |
12 | 83 -> 141 | 33:57 | +13:14 | +63% | (20) | 3339 | 10:10 | 3:59 | +1:20 | +50% | (11) | 402 | 9:54 | - |
13 | 141 -> 84 | 35:43 | +13:48 | +62% | (20) | 3496 | 10:12 | 1:46 | +39 | +58% | (17) | 157 | 11:15 | - |
14 | 84 -> 88 | 38:59 | +15:10 | +63% | (20) | 3747 | 10:24 | 3:16 | +1:27 | +79% | (20) | 251 | 13:00 | - |
15 | 88 -> 90 | 39:57 | +15:34 | +63% | (20) | 3807 | 10:29 | 0:58 | +32 | +123% | (22) | 60 | 16:06 | +8 |
16 | 90 -> 93 | 42:55 | +16:05 | +59% | (20) | 4094 | 10:28 | 2:58 | +45 | +33% | (15) | 287 | 10:20 | - |
17 | 93 -> 63 | 49:30 | +18:15 | +58% | (19) | 4773 | 10:22 | 6:35 | +2:29 | +60% | (18) | 679 | 9:41 | - |
18 | 63 -> 101 | 51:42 | +19:08 | +58% | (18) | 4930 | 10:29 | 2:12 | +1:09 | +109% | (16) | 157 | 14:00 | +11 |
19 | 101 -> 102 | 55:05 | +20:37 | +59% | (19) | 5231 | 10:31 | 3:23 | +1:37 | +91% | (22) | 301 | 11:14 | - |
20 | 102 -> 124 | 1:10:44 | +31:13 | +78% | (21) | 5935 | 11:55 | 15:39 | +11:03 | +240% | (27) | 704 | 22:13 | +6:47 |
21 | 124 -> 116 | 1:12:41 | +32:04 | +78% | (20) | 6061 | 11:59 | 1:57 | +1:05 | +125% | (18) | 126 | 15:28 | +17 |
22 | 116 -> 115 | 1:15:30 | +33:51 | +81% | (20) | 6215 | 12:08 | 2:49 | +1:47 | +172% | (24) | 154 | 18:17 | +49 |
23 | 115 -> 140 | 1:17:09 | +34:17 | +79% | (20) | 6415 | 12:01 | 1:39 | +30 | +43% | (16) | 200 | 8:15 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:18:11 | +34:32 | +79% | (20) | 6526 | 11:58 | 1:02 | +21 | +51% | (14) | 111 | 9:18 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:21:13 | +35:27 | +77% | (20) | 6841 | 11:52 | 3:02 | +1:12 | +65% | (20) | 315 | 9:37 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:23:42 | +35:55 | +75% | (20) | 7182 | 11:39 | 2:29 | +28 | +23% | (11) | 341 | 7:16 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:24:31 | +36:04 | +74% | (20) | 7301 | 11:34 | 0:49 | +15 | +44% | (16) | 119 | 6:51 | - |
28 | 150 -> F | 1:24:40 | +36:04 | +74% | (20) | 7341 | 11:32 | 0:09 | +1 | +12% | (2) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта