Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Склюев Дмитрий(1989)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МЭ
Участник
Склюев Дмитрий(1989)
Клуб
Кемеровская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:40 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:14:42 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | GPS МЭ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 7:09 | +5:18 | +286% | (37) | 7:09 | +5:18 | +286% | (37) | +4:19 |
| 2 | 32 -> 34 | 10:19 | +5:43 | +124% | (36) | 3:10 | +36 | +23% | (8) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 11:50 | +6:04 | +105% | (31) | 1:31 | +35 | +62% | (26) | +5 |
| 4 | 35 -> 39 | 14:49 | +6:39 | +81% | (29) | 2:59 | +48 | +36% | (25) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 17:41 | +7:46 | +78% | (30) | 2:52 | +1:07 | +63% | (32) | +11 |
| 6 | 40 -> 67 | 20:51 | +9:05 | +77% | (28) | 3:10 | +1:19 | +71% | (19) | +20 |
| 7 | 67 -> 46 | 25:07 | +10:06 | +67% | (27) | 4:16 | +1:01 | +31% | (27) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 27:09 | +9:44 | +55% | (25) | 2:02 | +31 | +34% | (30) | - |
| 9 | 49 -> 53 | 28:46 | +10:11 | +54% | (26) | 1:37 | +27 | +38% | (30) | - |
| 10 | 53 -> 52 | 30:04 | +10:30 | +53% | (26) | 1:18 | +19 | +32% | (26) | - |
| 11 | 52 -> 51 | 32:28 | +11:20 | +53% | (26) | 2:24 | +50 | +53% | (34) | - |
| 12 | 51 -> 57 | 34:33 | +11:52 | +52% | (23) | 2:05 | +32 | +34% | (23) | - |
| 13 | 57 -> 55 | 38:52 | +13:23 | +52% | (25) | 4:19 | +1:31 | +54% | (28) | +1 |
| 14 | 55 -> 54 | 40:38 | +13:37 | +50% | (25) | 1:46 | +19 | +21% | (16) | - |
| 15 | 54 -> 43 | 46:18 | +15:23 | +49% | (26) | 5:40 | +1:46 | +45% | (30) | - |
| 16 | 43 -> 42 | 48:47 | +16:18 | +50% | (27) | 2:29 | +55 | +58% | (33) | +5 |
| 17 | 42 -> 48 | 52:03 | +17:02 | +48% | (27) | 3:16 | +45 | +29% | (30) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 57:52 | +19:07 | +49% | (27) | 5:49 | +2:05 | +55% | (34) | +5 |
| 19 | 50 -> 36 | 1:05:12 | +21:53 | +50% | (28) | 7:20 | +2:46 | +60% | (33) | +19 |
| 20 | 36 -> 56 | 1:07:45 | +22:26 | +49% | (28) | 2:33 | +33 | +27% | (23) | - |
| 21 | 56 -> 37 | 1:09:27 | +22:52 | +49% | (27) | 1:42 | +26 | +34% | (24) | - |
| 22 | 37 -> 41 | 1:12:09 | +23:34 | +48% | (26) | 2:42 | +42 | +35% | (20) | - |
| 23 | 41 -> 100 | 1:14:06 | +24:11 | +48% | (26) | 1:57 | +37 | +46% | (33) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:14:42 | +24:20 | +48% | (26) | 0:36 | +14 | +63% | (29) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта