Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пестовский Александр(1979)
Клуб
Пестовский
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Пестовский Александр(1979)
Клуб
Пестовский
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:48 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:15:02 |
| Темп (мин/км) | 10:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:45 | +34 | +47% | (11) | 277 | 6:19 | 1:45 | +34 | +47% | (11) | 277 | 6:19 | - |
| 2 | 38 -> 32 | 2:31 | +47 | +45% | (11) | 362 | 6:57 | 0:46 | +15 | +48% | (16) | 85 | 9:01 | - |
| 3 | 32 -> 46 | 6:03 | +2:07 | +53% | (15) | 776 | 7:47 | 3:32 | +1:24 | +65% | (24) | 414 | 8:32 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 9:31 | +3:03 | +47% | (16) | 1242 | 7:39 | 3:28 | +1:12 | +52% | (21) | 466 | 7:26 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 10:09 | +3:14 | +46% | (16) | 1306 | 7:46 | 0:38 | +12 | +46% | (17) | 64 | 9:53 | - |
| 6 | 51 -> 54 | 12:08 | +3:59 | +48% | (15) | 1518 | 7:59 | 1:59 | +47 | +65% | (16) | 212 | 9:21 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 13:51 | +4:09 | +42% | (15) | 1718 | 8:03 | 1:43 | +38 | +58% | (23) | 200 | 8:35 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 17:14 | +5:54 | +52% | (18) | 1971 | 8:44 | 3:23 | +1:54 | +128% | (28) | 253 | 13:22 | +43 |
| 9 | 61 -> 70 | 19:56 | +6:36 | +49% | (17) | 2238 | 8:54 | 2:42 | +59 | +57% | (12) | 267 | 10:06 | - |
| 10 | 70 -> 73 | 22:44 | +7:45 | +51% | (17) | 2490 | 9:07 | 2:48 | +1:15 | +80% | (22) | 252 | 11:06 | +1 |
| 11 | 73 -> 75 | 25:41 | +8:44 | +51% | (16) | 2792 | 9:11 | 2:57 | +59 | +50% | (18) | 302 | 9:46 | - |
| 12 | 75 -> 94 | 30:32 | +10:52 | +55% | (17) | 3208 | 9:31 | 4:51 | +2:12 | +83% | (27) | 416 | 11:39 | +6 |
| 13 | 94 -> 84 | 34:42 | +13:05 | +60% | (18) | 3500 | 9:54 | 4:10 | +2:13 | +113% | (22) | 292 | 14:16 | +40 |
| 14 | 84 -> 95 | 39:41 | +14:32 | +57% | (18) | 3972 | 9:59 | 4:59 | +1:36 | +47% | (19) | 472 | 10:33 | - |
| 15 | 95 -> 101 | 42:02 | +15:40 | +59% | (19) | 4125 | 10:11 | 2:21 | +1:08 | +93% | (22) | 153 | 15:21 | +10 |
| 16 | 101 -> 102 | 44:33 | +16:12 | +57% | (17) | 4426 | 10:03 | 2:31 | +45 | +42% | (11) | 301 | 8:21 | - |
| 17 | 102 -> 116 | 55:46 | +22:05 | +65% | (19) | 5206 | 10:42 | 11:13 | +5:53 | +110% | (22) | 780 | 14:22 | +1:39 |
| 18 | 116 -> 113 | 57:48 | +22:56 | +65% | (19) | 5387 | 10:43 | 2:02 | +51 | +71% | (20) | 181 | 11:14 | - |
| 19 | 113 -> 120 | 1:00:17 | +23:14 | +62% | (18) | 5684 | 10:36 | 2:29 | +1:00 | +67% | (19) | 297 | 8:21 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 1:02:23 | +23:48 | +61% | (18) | 5891 | 10:35 | 2:06 | +58 | +85% | (23) | 207 | 10:08 | +4 |
| 21 | 119 -> 105 | 1:05:46 | +24:59 | +61% | (18) | 6221 | 10:34 | 3:23 | +1:15 | +58% | (19) | 330 | 10:15 | - |
| 22 | 105 -> 127 | 1:08:48 | +26:23 | +62% | (20) | 6449 | 10:40 | 3:02 | +1:27 | +91% | (25) | 228 | 13:18 | +11 |
| 23 | 127 -> 79 | 1:11:50 | +27:42 | +62% | (18) | 6724 | 10:40 | 3:02 | +1:19 | +76% | (14) | 275 | 11:01 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 1:11:52 | +26:54 | +59% | (18) | 6875 | 10:27 | 0:02 | -33 | -94% | (1) | 151 | 0:13 | - |
| 25 | 134 -> 138 | 1:14:21 | +28:52 | +63% | (20) | 6970 | 10:40 | 2:29 | +1:58 | +380% | (29) | 95 | 26:08 | +1:33 |
| 26 | 138 -> 150 | 1:14:49 | +29:01 | +63% | (20) | 7033 | 10:38 | 0:28 | +26 | +1300% | (23) | 63 | 7:24 | +24 |
| 27 | 150 -> F | 1:15:02 | +29:04 | +63% | (20) | 7073 | 10:36 | 0:13 | +4 | +44% | (21) | 40 | 5:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта