Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Манцеров Александр(1972)
Клуб
КФК-110
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Манцеров Александр(1972)
Клуб
КФК-110
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:06 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:10 | +2:50 | +212% | (23) | 277 | 15:02 | 4:10 | +2:50 | +212% | (23) | 277 | 15:02 | +2:27 |
| 2 | 38 -> 32 | 4:47 | +2:53 | +151% | (23) | 362 | 13:12 | 0:37 | +8 | +27% | (8) | 85 | 7:15 | - |
| 3 | 32 -> 46 | 6:49 | +2:54 | +74% | (16) | 776 | 8:47 | 2:02 | +1 | +0% | (2) | 414 | 4:54 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 9:24 | +2:56 | +45% | (15) | 1242 | 7:34 | 2:35 | +2 | +1% | (2) | 466 | 5:32 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 9:57 | +3:02 | +43% | (14) | 1306 | 7:37 | 0:33 | +6 | +22% | (10) | 64 | 8:35 | - |
| 6 | 51 -> 54 | 12:20 | +3:55 | +46% | (14) | 1518 | 8:07 | 2:23 | +55 | +62% | (23) | 212 | 11:14 | +29 |
| 7 | 54 -> 58 | 13:32 | +3:55 | +40% | (12) | 1718 | 7:52 | 1:12 | +0 | 0% | (1) | 200 | 6:00 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 15:07 | +3:40 | +32% | (10) | 1971 | 7:40 | 1:35 | -15 | -13% | (1) | 253 | 6:15 | - |
| 9 | 61 -> 70 | 16:48 | +3:29 | +26% | (7) | 2238 | 7:30 | 1:41 | -10 | -9% | (1) | 267 | 6:18 | - |
| 10 | 70 -> 73 | 18:58 | +3:55 | +26% | (6) | 2490 | 7:37 | 2:10 | +27 | +26% | (13) | 252 | 8:35 | - |
| 11 | 73 -> 75 | 20:58 | +4:10 | +24% | (5) | 2792 | 7:30 | 2:00 | +15 | +14% | (3) | 302 | 6:37 | - |
| 12 | 75 -> 94 | 23:58 | +4:37 | +23% | (5) | 3208 | 7:28 | 3:00 | +27 | +17% | (4) | 416 | 7:12 | - |
| 13 | 94 -> 84 | 26:42 | +5:02 | +23% | (4) | 3500 | 7:37 | 2:44 | +25 | +17% | (8) | 292 | 9:21 | - |
| 14 | 84 -> 95 | 29:50 | +4:56 | +19% | (4) | 3972 | 7:30 | 3:08 | -6 | -3% | (1) | 472 | 6:38 | - |
| 15 | 95 -> 101 | 31:35 | +5:27 | +20% | (4) | 4125 | 7:39 | 1:45 | +31 | +41% | (13) | 153 | 11:26 | +9 |
| 16 | 101 -> 102 | 36:02 | +8:03 | +28% | (7) | 4426 | 8:08 | 4:27 | +2:36 | +140% | (37) | 301 | 14:47 | +2:04 |
| 17 | 102 -> 116 | 41:37 | +8:04 | +24% | (6) | 5206 | 7:59 | 5:35 | +2:04 | +58% | (3) | 780 | 7:09 | +1:03 |
| 18 | 116 -> 113 | 43:33 | +8:39 | +24% | (6) | 5387 | 8:05 | 1:56 | +35 | +43% | (13) | 181 | 10:40 | +11 |
| 19 | 113 -> 120 | 45:07 | +8:47 | +24% | (5) | 5684 | 7:56 | 1:34 | +8 | +9% | (3) | 297 | 5:16 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 46:24 | +8:49 | +23% | (5) | 5891 | 7:52 | 1:17 | +2 | +2% | (2) | 207 | 6:11 | - |
| 21 | 119 -> 105 | 48:41 | +9:02 | +22% | (4) | 6221 | 7:49 | 2:17 | +13 | +10% | (2) | 330 | 6:55 | - |
| 22 | 105 -> 127 | 50:16 | +9:03 | +21% | (4) | 6449 | 7:47 | 1:35 | +1 | +1% | (2) | 228 | 6:56 | - |
| 23 | 127 -> 79 | 52:10 | +8:57 | +20% | (4) | 6724 | 7:45 | 1:54 | -3 | -2% | (1) | 275 | 6:54 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 53:02 | +9:03 | +20% | (4) | 6875 | 7:42 | 0:52 | +6 | +13% | (2) | 151 | 5:44 | - |
| 25 | 134 -> 138 | 53:40 | +9:02 | +20% | (4) | 6970 | 7:41 | 0:38 | +3 | +8% | (4) | 95 | 6:40 | - |
| 26 | 138 -> 150 | 53:59 | +9:02 | +20% | (4) | 7033 | 7:40 | 0:19 | +16 | +533% | (6) | 63 | 5:01 | +15 |
| 27 | 150 -> F | 54:06 | +8:58 | +19% | (4) | 7073 | 7:38 | 0:07 | -1 | -12% | (1) | 40 | 2:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта