Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 26 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 7.073m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:05:51 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 4:30 | +3:10 | +237% | (25) | 277 | 16:14 | 4:30 | +3:10 | +237% | (25) | 277 | 16:14 | +2:24 |
2 | 38 -> 32 | 5:09 | +3:15 | +171% | (26) | 362 | 14:13 | 0:39 | +10 | +34% | (10) | 85 | 7:38 | - |
3 | 32 -> 46 | 7:30 | +3:35 | +91% | (20) | 776 | 9:39 | 2:21 | +20 | +16% | (6) | 414 | 5:40 | - |
4 | 46 -> 50 | 10:33 | +4:05 | +63% | (20) | 1242 | 8:29 | 3:03 | +30 | +19% | (14) | 466 | 6:32 | - |
5 | 50 -> 51 | 12:34 | +5:39 | +81% | (22) | 1306 | 9:37 | 2:01 | +1:34 | +348% | (35) | 64 | 31:30 | +1:19 |
6 | 51 -> 54 | 15:28 | +7:03 | +83% | (24) | 1518 | 10:11 | 2:54 | +1:26 | +97% | (29) | 212 | 13:40 | +36 |
7 | 54 -> 58 | 17:32 | +7:55 | +82% | (24) | 1718 | 10:12 | 2:04 | +52 | +72% | (27) | 200 | 10:20 | +11 |
8 | 58 -> 61 | 19:37 | +8:10 | +71% | (24) | 1971 | 9:57 | 2:05 | +30 | +31% | (12) | 253 | 8:14 | - |
9 | 61 -> 70 | 22:12 | +8:53 | +66% | (21) | 2238 | 9:55 | 2:35 | +54 | +53% | (20) | 267 | 9:40 | - |
10 | 70 -> 73 | 24:27 | +9:24 | +62% | (21) | 2490 | 9:49 | 2:15 | +32 | +31% | (15) | 252 | 8:55 | - |
11 | 73 -> 75 | 27:19 | +10:31 | +62% | (21) | 2792 | 9:47 | 2:52 | +1:07 | +63% | (26) | 302 | 9:29 | +7 |
12 | 75 -> 94 | 31:02 | +11:41 | +60% | (21) | 3208 | 9:40 | 3:43 | +1:10 | +45% | (16) | 416 | 8:56 | - |
13 | 94 -> 84 | 34:17 | +12:37 | +58% | (20) | 3500 | 9:47 | 3:15 | +56 | +40% | (14) | 292 | 11:07 | - |
14 | 84 -> 95 | 39:02 | +14:08 | +56% | (20) | 3972 | 9:49 | 4:45 | +1:37 | +51% | (19) | 472 | 10:03 | - |
15 | 95 -> 101 | 40:46 | +14:38 | +55% | (19) | 4125 | 9:52 | 1:44 | +30 | +40% | (12) | 153 | 11:19 | - |
16 | 101 -> 102 | 43:02 | +15:03 | +53% | (19) | 4426 | 9:43 | 2:16 | +25 | +22% | (9) | 301 | 7:31 | - |
17 | 102 -> 116 | 50:07 | +16:34 | +49% | (15) | 5206 | 9:37 | 7:05 | +3:34 | +101% | (10) | 780 | 9:04 | +1:34 |
18 | 116 -> 113 | 51:57 | +17:03 | +48% | (14) | 5387 | 9:38 | 1:50 | +29 | +35% | (12) | 181 | 10:07 | - |
19 | 113 -> 120 | 53:55 | +17:35 | +48% | (14) | 5684 | 9:29 | 1:58 | +32 | +37% | (11) | 297 | 6:37 | - |
20 | 120 -> 119 | 55:42 | +18:07 | +48% | (15) | 5891 | 9:27 | 1:47 | +32 | +42% | (18) | 207 | 8:36 | - |
21 | 119 -> 105 | 58:37 | +18:58 | +47% | (13) | 6221 | 9:25 | 2:55 | +51 | +41% | (12) | 330 | 8:50 | - |
22 | 105 -> 127 | 1:00:46 | +19:33 | +47% | (13) | 6449 | 9:25 | 2:09 | +35 | +37% | (13) | 228 | 9:25 | - |
23 | 127 -> 79 | 1:03:23 | +20:10 | +46% | (13) | 6724 | 9:25 | 2:37 | +43 | +37% | (15) | 275 | 9:30 | - |
24 | 79 -> 134 | 1:04:28 | +20:29 | +46% | (13) | 6875 | 9:22 | 1:05 | +19 | +41% | (10) | 151 | 7:10 | - |
25 | 134 -> 138 | 1:05:21 | +20:43 | +46% | (13) | 6970 | 9:22 | 0:53 | +18 | +51% | (13) | 95 | 9:17 | - |
26 | 138 -> 150 | 1:05:41 | +20:44 | +46% | (13) | 7033 | 9:20 | 0:20 | +17 | +566% | (10) | 63 | 5:17 | +15 |
27 | 150 -> F | 1:05:51 | +20:43 | +45% | (13) | 7073 | 9:18 | 0:10 | +3 | +42% | (10) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта