Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Растегаев Борис(1970)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Растегаев Борис(1970)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:06:29 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:12 | +52 | +64% | (12) | 277 | 7:56 | 2:12 | +52 | +64% | (12) | 277 | 7:56 | +5 |
| 2 | 38 -> 32 | 2:57 | +1:03 | +55% | (12) | 362 | 8:08 | 0:45 | +16 | +55% | (21) | 85 | 8:49 | - |
| 3 | 32 -> 46 | 5:39 | +1:44 | +44% | (11) | 776 | 7:16 | 2:42 | +41 | +33% | (20) | 414 | 6:31 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 8:54 | +2:26 | +37% | (10) | 1242 | 7:09 | 3:15 | +42 | +27% | (21) | 466 | 6:58 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 9:32 | +2:37 | +37% | (10) | 1306 | 7:17 | 0:38 | +11 | +40% | (16) | 64 | 9:53 | - |
| 6 | 51 -> 54 | 11:19 | +2:54 | +34% | (10) | 1518 | 7:27 | 1:47 | +19 | +21% | (7) | 212 | 8:24 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 13:10 | +3:33 | +36% | (11) | 1718 | 7:39 | 1:51 | +39 | +54% | (26) | 200 | 9:15 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 15:30 | +4:03 | +35% | (12) | 1971 | 7:51 | 2:20 | +45 | +47% | (22) | 253 | 9:13 | - |
| 9 | 61 -> 70 | 18:24 | +5:05 | +38% | (13) | 2238 | 8:13 | 2:54 | +1:13 | +72% | (24) | 267 | 10:51 | +14 |
| 10 | 70 -> 73 | 20:47 | +5:44 | +38% | (13) | 2490 | 8:20 | 2:23 | +40 | +38% | (18) | 252 | 9:27 | - |
| 11 | 73 -> 75 | 23:53 | +7:05 | +42% | (14) | 2792 | 8:33 | 3:06 | +1:21 | +77% | (30) | 302 | 10:15 | +19 |
| 12 | 75 -> 94 | 27:48 | +8:27 | +43% | (13) | 3208 | 8:39 | 3:55 | +1:22 | +53% | (20) | 416 | 9:24 | - |
| 13 | 94 -> 84 | 30:40 | +9:00 | +41% | (12) | 3500 | 8:45 | 2:52 | +33 | +23% | (10) | 292 | 9:49 | - |
| 14 | 84 -> 95 | 35:44 | +10:50 | +43% | (13) | 3972 | 8:59 | 5:04 | +1:56 | +61% | (26) | 472 | 10:44 | +6 |
| 15 | 95 -> 101 | 38:52 | +12:44 | +48% | (15) | 4125 | 9:25 | 3:08 | +1:54 | +154% | (34) | 153 | 20:28 | +1:11 |
| 16 | 101 -> 102 | 41:19 | +13:20 | +47% | (15) | 4426 | 9:20 | 2:27 | +36 | +32% | (15) | 301 | 8:08 | - |
| 17 | 102 -> 116 | 49:25 | +15:52 | +47% | (13) | 5206 | 9:29 | 8:06 | +4:35 | +130% | (13) | 780 | 10:23 | +2:31 |
| 18 | 116 -> 113 | 51:40 | +16:46 | +48% | (13) | 5387 | 9:35 | 2:15 | +54 | +66% | (22) | 181 | 12:25 | +7 |
| 19 | 113 -> 120 | 53:49 | +17:29 | +48% | (13) | 5684 | 9:28 | 2:09 | +43 | +50% | (17) | 297 | 7:14 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 55:21 | +17:46 | +47% | (13) | 5891 | 9:23 | 1:32 | +17 | +22% | (8) | 207 | 7:24 | - |
| 21 | 119 -> 105 | 58:42 | +19:03 | +48% | (14) | 6221 | 9:26 | 3:21 | +1:17 | +62% | (16) | 330 | 10:09 | +4 |
| 22 | 105 -> 127 | 1:01:00 | +19:47 | +47% | (14) | 6449 | 9:27 | 2:18 | +44 | +46% | (18) | 228 | 10:05 | - |
| 23 | 127 -> 79 | 1:03:40 | +20:27 | +47% | (14) | 6724 | 9:28 | 2:40 | +46 | +40% | (16) | 275 | 9:41 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 1:04:58 | +20:59 | +47% | (14) | 6875 | 9:26 | 1:18 | +32 | +69% | (18) | 151 | 8:36 | +5 |
| 25 | 134 -> 138 | 1:05:53 | +21:15 | +47% | (14) | 6970 | 9:27 | 0:55 | +20 | +57% | (15) | 95 | 9:38 | - |
| 26 | 138 -> 150 | 1:06:18 | +21:21 | +47% | (14) | 7033 | 9:25 | 0:25 | +22 | +733% | (20) | 63 | 6:36 | +20 |
| 27 | 150 -> F | 1:06:29 | +21:21 | +47% | (14) | 7073 | 9:23 | 0:11 | +4 | +57% | (14) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта