Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калиничев Александр(1973)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Калиничев Александр(1973)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:08:52 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:54 | +3:34 | +267% | (29) | 277 | 17:41 | 4:54 | +3:34 | +267% | (29) | 277 | 17:41 | +2:43 |
| 2 | 38 -> 32 | 5:50 | +3:56 | +207% | (29) | 362 | 16:06 | 0:56 | +27 | +93% | (31) | 85 | 10:58 | +8 |
| 3 | 32 -> 46 | 8:28 | +4:33 | +116% | (25) | 776 | 10:54 | 2:38 | +37 | +30% | (16) | 414 | 6:21 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 12:08 | +5:40 | +87% | (27) | 1242 | 9:46 | 3:40 | +1:07 | +43% | (29) | 466 | 7:52 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 12:40 | +5:45 | +83% | (23) | 1306 | 9:41 | 0:32 | +5 | +18% | (8) | 64 | 8:20 | - |
| 6 | 51 -> 54 | 14:27 | +6:02 | +71% | (19) | 1518 | 9:31 | 1:47 | +19 | +21% | (7) | 212 | 8:24 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 15:56 | +6:19 | +65% | (18) | 1718 | 9:16 | 1:29 | +17 | +23% | (10) | 200 | 7:25 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 18:15 | +6:48 | +59% | (19) | 1971 | 9:15 | 2:19 | +44 | +46% | (21) | 253 | 9:09 | - |
| 9 | 61 -> 70 | 23:10 | +9:51 | +73% | (25) | 2238 | 10:21 | 4:55 | +3:14 | +192% | (36) | 267 | 18:24 | +2:09 |
| 10 | 70 -> 73 | 25:28 | +10:25 | +69% | (25) | 2490 | 10:13 | 2:18 | +35 | +33% | (16) | 252 | 9:07 | - |
| 11 | 73 -> 75 | 27:50 | +11:02 | +65% | (22) | 2792 | 9:58 | 2:22 | +37 | +35% | (10) | 302 | 7:50 | - |
| 12 | 75 -> 94 | 31:21 | +12:00 | +62% | (22) | 3208 | 9:46 | 3:31 | +58 | +37% | (10) | 416 | 8:27 | - |
| 13 | 94 -> 84 | 34:48 | +13:08 | +60% | (22) | 3500 | 9:56 | 3:27 | +1:08 | +48% | (20) | 292 | 11:48 | - |
| 14 | 84 -> 95 | 39:35 | +14:41 | +58% | (22) | 3972 | 9:57 | 4:47 | +1:39 | +52% | (20) | 472 | 10:08 | - |
| 15 | 95 -> 101 | 41:56 | +15:48 | +60% | (22) | 4125 | 10:09 | 2:21 | +1:07 | +90% | (26) | 153 | 15:21 | +19 |
| 16 | 101 -> 102 | 44:16 | +16:17 | +58% | (21) | 4426 | 10:00 | 2:20 | +29 | +26% | (12) | 301 | 7:45 | - |
| 17 | 102 -> 116 | 50:51 | +17:18 | +51% | (18) | 5206 | 9:46 | 6:35 | +3:04 | +87% | (7) | 780 | 8:26 | +48 |
| 18 | 116 -> 113 | 53:18 | +18:24 | +52% | (18) | 5387 | 9:53 | 2:27 | +1:06 | +81% | (24) | 181 | 13:32 | +14 |
| 19 | 113 -> 120 | 55:16 | +18:56 | +52% | (17) | 5684 | 9:43 | 1:58 | +32 | +37% | (11) | 297 | 6:37 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 56:56 | +19:21 | +51% | (16) | 5891 | 9:39 | 1:40 | +25 | +33% | (15) | 207 | 8:03 | - |
| 21 | 119 -> 105 | 1:01:17 | +21:38 | +54% | (17) | 6221 | 9:51 | 4:21 | +2:17 | +110% | (25) | 330 | 13:10 | +57 |
| 22 | 105 -> 127 | 1:03:31 | +22:18 | +54% | (17) | 6449 | 9:50 | 2:14 | +40 | +42% | (16) | 228 | 9:47 | - |
| 23 | 127 -> 79 | 1:06:15 | +23:02 | +53% | (17) | 6724 | 9:51 | 2:44 | +50 | +43% | (18) | 275 | 9:56 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 1:07:27 | +23:28 | +53% | (17) | 6875 | 9:48 | 1:12 | +26 | +56% | (14) | 151 | 7:56 | - |
| 25 | 134 -> 138 | 1:08:19 | +23:41 | +53% | (17) | 6970 | 9:48 | 0:52 | +17 | +48% | (11) | 95 | 9:07 | - |
| 26 | 138 -> 150 | 1:08:42 | +23:45 | +52% | (17) | 7033 | 9:46 | 0:23 | +20 | +666% | (18) | 63 | 6:05 | +18 |
| 27 | 150 -> F | 1:08:52 | +23:44 | +52% | (17) | 7073 | 9:44 | 0:10 | +3 | +42% | (10) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта