Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Антонов Сергей(1972)
Клуб
АН62
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Антонов Сергей(1972)
Клуб
АН62
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:14:12 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:02 | +1:42 | +127% | (17) | 277 | 10:57 | 3:02 | +1:42 | +127% | (17) | 277 | 10:57 | +40 |
| 2 | 38 -> 32 | 4:00 | +2:06 | +110% | (19) | 362 | 11:02 | 0:58 | +29 | +100% | (34) | 85 | 11:22 | +7 |
| 3 | 32 -> 46 | 7:23 | +3:28 | +88% | (18) | 776 | 9:30 | 3:23 | +1:22 | +67% | (29) | 414 | 8:10 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 11:10 | +4:42 | +72% | (22) | 1242 | 8:59 | 3:47 | +1:14 | +48% | (30) | 466 | 8:07 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 13:36 | +6:41 | +96% | (27) | 1306 | 10:24 | 2:26 | +1:59 | +440% | (36) | 64 | 38:01 | +1:38 |
| 6 | 51 -> 54 | 15:34 | +7:09 | +84% | (25) | 1518 | 10:15 | 1:58 | +30 | +34% | (12) | 212 | 9:16 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 17:20 | +7:43 | +80% | (23) | 1718 | 10:05 | 1:46 | +34 | +47% | (22) | 200 | 8:50 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 19:24 | +7:57 | +69% | (22) | 1971 | 9:50 | 2:04 | +29 | +30% | (10) | 253 | 8:10 | - |
| 9 | 61 -> 70 | 21:23 | +8:04 | +60% | (20) | 2238 | 9:33 | 1:59 | +18 | +17% | (7) | 267 | 7:25 | - |
| 10 | 70 -> 73 | 23:21 | +8:18 | +55% | (19) | 2490 | 9:22 | 1:58 | +15 | +14% | (7) | 252 | 7:48 | - |
| 11 | 73 -> 75 | 25:31 | +8:43 | +51% | (19) | 2792 | 9:08 | 2:10 | +25 | +23% | (5) | 302 | 7:10 | - |
| 12 | 75 -> 94 | 29:33 | +10:12 | +52% | (18) | 3208 | 9:12 | 4:02 | +1:29 | +58% | (22) | 416 | 9:41 | - |
| 13 | 94 -> 84 | 32:57 | +11:17 | +52% | (17) | 3500 | 9:24 | 3:24 | +1:05 | +46% | (18) | 292 | 11:38 | - |
| 14 | 84 -> 95 | 38:24 | +13:30 | +54% | (19) | 3972 | 9:40 | 5:27 | +2:19 | +73% | (29) | 472 | 11:32 | - |
| 15 | 95 -> 101 | 40:57 | +14:49 | +56% | (21) | 4125 | 9:55 | 2:33 | +1:19 | +106% | (30) | 153 | 16:40 | +22 |
| 16 | 101 -> 102 | 44:48 | +16:49 | +60% | (22) | 4426 | 10:07 | 3:51 | +2:00 | +108% | (34) | 301 | 12:47 | +35 |
| 17 | 102 -> 116 | 57:10 | +23:37 | +70% | (22) | 5206 | 10:58 | 12:22 | +8:51 | +251% | (30) | 780 | 15:51 | +6:08 |
| 18 | 116 -> 113 | 59:20 | +24:26 | +70% | (22) | 5387 | 11:00 | 2:10 | +49 | +60% | (18) | 181 | 11:58 | - |
| 19 | 113 -> 120 | 1:01:41 | +25:21 | +69% | (21) | 5684 | 10:51 | 2:21 | +55 | +63% | (22) | 297 | 7:54 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 1:03:52 | +26:17 | +69% | (21) | 5891 | 10:50 | 2:11 | +56 | +74% | (27) | 207 | 10:32 | - |
| 21 | 119 -> 105 | 1:07:33 | +27:54 | +70% | (21) | 6221 | 10:51 | 3:41 | +1:37 | +78% | (20) | 330 | 11:09 | +1 |
| 22 | 105 -> 127 | 1:09:36 | +28:23 | +68% | (21) | 6449 | 10:47 | 2:03 | +29 | +30% | (10) | 228 | 8:59 | - |
| 23 | 127 -> 79 | 1:11:59 | +28:46 | +66% | (21) | 6724 | 10:42 | 2:23 | +29 | +25% | (10) | 275 | 8:40 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 1:12:57 | +28:58 | +65% | (21) | 6875 | 10:36 | 0:58 | +12 | +26% | (6) | 151 | 6:24 | - |
| 25 | 134 -> 138 | 1:13:36 | +28:58 | +64% | (19) | 6970 | 10:33 | 0:39 | +4 | +11% | (5) | 95 | 6:50 | - |
| 26 | 138 -> 150 | 1:14:01 | +29:04 | +64% | (19) | 7033 | 10:31 | 0:25 | +22 | +733% | (20) | 63 | 6:36 | +20 |
| 27 | 150 -> F | 1:14:12 | +29:04 | +64% | (19) | 7073 | 10:29 | 0:11 | +4 | +57% | (14) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта