Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 26 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.073m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:26:03 |
| Темп (мин/км) | 12:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 6:52 | +5:32 | +415% | (32) | 277 | 24:47 | 6:52 | +5:32 | +415% | (32) | 277 | 24:47 | +4:08 |
| 2 | 38 -> 32 | 8:54 | +7:00 | +368% | (34) | 362 | 24:35 | 2:02 | +1:33 | +320% | (42) | 85 | 23:55 | +1:02 |
| 3 | 32 -> 46 | 12:18 | +8:23 | +214% | (32) | 776 | 15:51 | 3:24 | +1:23 | +68% | (30) | 414 | 8:12 | - |
| 4 | 46 -> 50 | 15:52 | +9:24 | +145% | (31) | 1242 | 12:46 | 3:34 | +1:01 | +39% | (26) | 466 | 7:39 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 17:44 | +10:49 | +156% | (31) | 1306 | 13:34 | 1:52 | +1:25 | +314% | (34) | 64 | 29:10 | +57 |
| 6 | 51 -> 54 | 20:12 | +11:47 | +140% | (30) | 1518 | 13:18 | 2:28 | +1:00 | +68% | (24) | 212 | 11:38 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 21:42 | +12:05 | +125% | (29) | 1718 | 12:37 | 1:30 | +18 | +25% | (11) | 200 | 7:30 | - |
| 8 | 58 -> 61 | 24:04 | +12:37 | +110% | (28) | 1971 | 12:12 | 2:22 | +47 | +49% | (23) | 253 | 9:21 | - |
| 9 | 61 -> 70 | 26:32 | +13:13 | +99% | (27) | 2238 | 11:51 | 2:28 | +47 | +46% | (16) | 267 | 9:14 | - |
| 10 | 70 -> 73 | 29:00 | +13:57 | +92% | (27) | 2490 | 11:38 | 2:28 | +45 | +43% | (20) | 252 | 9:47 | - |
| 11 | 73 -> 75 | 31:26 | +14:38 | +87% | (26) | 2792 | 11:15 | 2:26 | +41 | +39% | (12) | 302 | 8:03 | - |
| 12 | 75 -> 94 | 40:48 | +21:27 | +110% | (28) | 3208 | 12:43 | 9:22 | +6:49 | +267% | (39) | 416 | 22:30 | +4:08 |
| 13 | 94 -> 84 | 44:42 | +23:02 | +106% | (27) | 3500 | 12:46 | 3:54 | +1:35 | +68% | (24) | 292 | 13:21 | - |
| 14 | 84 -> 95 | 49:42 | +24:48 | +99% | (27) | 3972 | 12:30 | 5:00 | +1:52 | +59% | (24) | 472 | 10:35 | - |
| 15 | 95 -> 101 | 52:52 | +26:44 | +102% | (28) | 4125 | 12:48 | 3:10 | +1:56 | +156% | (35) | 153 | 20:41 | +38 |
| 16 | 101 -> 102 | 55:44 | +27:45 | +99% | (28) | 4426 | 12:35 | 2:52 | +1:01 | +54% | (23) | 301 | 9:31 | - |
| 17 | 102 -> 116 | 1:05:08 | +31:35 | +94% | (26) | 5206 | 12:30 | 9:24 | +5:53 | +167% | (19) | 780 | 12:03 | +2:11 |
| 18 | 116 -> 113 | 1:08:16 | +33:22 | +95% | (26) | 5387 | 12:40 | 3:08 | +1:47 | +132% | (29) | 181 | 17:18 | +22 |
| 19 | 113 -> 120 | 1:11:10 | +34:50 | +95% | (25) | 5684 | 12:31 | 2:54 | +1:28 | +102% | (27) | 297 | 9:45 | - |
| 20 | 120 -> 119 | 1:13:07 | +35:32 | +94% | (26) | 5891 | 12:24 | 1:57 | +42 | +56% | (21) | 207 | 9:25 | - |
| 21 | 119 -> 105 | 1:16:16 | +36:37 | +92% | (24) | 6221 | 12:15 | 3:09 | +1:05 | +52% | (14) | 330 | 9:32 | - |
| 22 | 105 -> 127 | 1:18:43 | +37:30 | +90% | (25) | 6449 | 12:12 | 2:27 | +53 | +56% | (24) | 228 | 10:44 | - |
| 23 | 127 -> 79 | 1:21:34 | +38:21 | +88% | (25) | 6724 | 12:07 | 2:51 | +57 | +50% | (20) | 275 | 10:21 | - |
| 24 | 79 -> 134 | 1:24:29 | +40:30 | +92% | (26) | 6875 | 12:17 | 2:55 | +2:09 | +280% | (33) | 151 | 19:18 | +1:21 |
| 25 | 134 -> 138 | 1:25:27 | +40:49 | +91% | (26) | 6970 | 12:15 | 0:58 | +23 | +65% | (21) | 95 | 10:10 | - |
| 26 | 138 -> 150 | 1:25:52 | +40:55 | +91% | (26) | 7033 | 12:12 | 0:25 | +22 | +733% | (20) | 63 | 6:36 | +19 |
| 27 | 150 -> F | 1:26:03 | +40:55 | +90% | (26) | 7073 | 12:09 | 0:11 | +4 | +57% | (14) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта