Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кучумов Алексей(1971)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М40
Участник
Кучумов Алексей(1971)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 26 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 7.073m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:50:21 |
Темп (мин/км) | 15:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 3:07 | +1:47 | +133% | (18) | 277 | 11:15 | 3:07 | +1:47 | +133% | (18) | 277 | 11:15 | - |
2 | 38 -> 32 | 4:14 | +2:20 | +122% | (20) | 362 | 11:41 | 1:07 | +38 | +131% | (38) | 85 | 13:08 | - |
3 | 32 -> 46 | 8:42 | +4:47 | +122% | (26) | 776 | 11:12 | 4:28 | +2:27 | +121% | (39) | 414 | 10:47 | - |
4 | 46 -> 50 | 14:30 | +8:02 | +124% | (28) | 1242 | 11:40 | 5:48 | +3:15 | +127% | (40) | 466 | 12:26 | - |
5 | 50 -> 51 | 15:23 | +8:28 | +122% | (28) | 1306 | 11:46 | 0:53 | +26 | +96% | (26) | 64 | 13:48 | - |
6 | 51 -> 54 | 20:14 | +11:49 | +140% | (31) | 1518 | 13:19 | 4:51 | +3:23 | +230% | (36) | 212 | 22:52 | +59 |
7 | 54 -> 58 | 23:23 | +13:46 | +143% | (33) | 1718 | 13:36 | 3:09 | +1:57 | +162% | (38) | 200 | 15:45 | - |
8 | 58 -> 61 | 27:00 | +15:33 | +135% | (33) | 1971 | 13:41 | 3:37 | +2:02 | +128% | (35) | 253 | 14:17 | - |
9 | 61 -> 70 | 30:38 | +17:19 | +130% | (31) | 2238 | 13:41 | 3:38 | +1:57 | +115% | (29) | 267 | 13:36 | - |
10 | 70 -> 73 | 36:18 | +21:15 | +141% | (33) | 2490 | 14:34 | 5:40 | +3:57 | +230% | (40) | 252 | 22:29 | +1:09 |
11 | 73 -> 75 | 41:11 | +24:23 | +145% | (34) | 2792 | 14:45 | 4:53 | +3:08 | +179% | (39) | 302 | 16:10 | +17 |
12 | 75 -> 94 | 48:49 | +29:28 | +152% | (35) | 3208 | 15:13 | 7:38 | +5:05 | +199% | (38) | 416 | 18:20 | +55 |
13 | 94 -> 84 | 55:35 | +33:55 | +156% | (35) | 3500 | 15:52 | 6:46 | +4:27 | +192% | (38) | 292 | 23:10 | +40 |
14 | 84 -> 95 | 1:08:41 | +43:47 | +175% | (36) | 3972 | 17:17 | 13:06 | +9:58 | +318% | (38) | 472 | 27:45 | +4:51 |
15 | 95 -> 101 | 1:11:43 | +45:35 | +174% | (36) | 4125 | 17:23 | 3:02 | +1:48 | +145% | (32) | 153 | 19:49 | - |
16 | 101 -> 102 | 1:14:52 | +46:53 | +167% | (35) | 4426 | 16:54 | 3:09 | +1:18 | +70% | (29) | 301 | 10:27 | - |
17 | 102 -> 116 | 1:25:45 | +52:12 | +155% | (33) | 5206 | 16:28 | 10:53 | +7:22 | +209% | (25) | 780 | 13:57 | +1:38 |
18 | 116 -> 113 | 1:28:34 | +53:40 | +153% | (32) | 5387 | 16:26 | 2:49 | +1:28 | +108% | (28) | 181 | 15:33 | - |
19 | 113 -> 120 | 1:31:54 | +55:34 | +152% | (32) | 5684 | 16:10 | 3:20 | +1:54 | +132% | (33) | 297 | 11:13 | - |
20 | 120 -> 119 | 1:34:38 | +57:03 | +151% | (32) | 5891 | 16:03 | 2:44 | +1:29 | +118% | (31) | 207 | 13:12 | - |
21 | 119 -> 105 | 1:39:23 | +59:44 | +150% | (32) | 6221 | 15:58 | 4:45 | +2:41 | +129% | (27) | 330 | 14:23 | - |
22 | 105 -> 127 | 1:42:31 | +1:01:18 | +148% | (32) | 6449 | 15:53 | 3:08 | +1:34 | +100% | (30) | 228 | 13:44 | - |
23 | 127 -> 79 | 1:47:02 | +1:03:49 | +147% | (32) | 6724 | 15:55 | 4:31 | +2:37 | +137% | (33) | 275 | 16:25 | - |
24 | 79 -> 134 | 1:48:39 | +1:04:40 | +147% | (32) | 6875 | 15:48 | 1:37 | +51 | +110% | (22) | 151 | 10:42 | - |
25 | 134 -> 138 | 1:49:42 | +1:05:04 | +145% | (31) | 6970 | 15:44 | 1:03 | +28 | +80% | (24) | 95 | 11:03 | - |
26 | 138 -> 150 | 1:49:45 | +1:04:48 | +144% | (31) | 7033 | 15:36 | 0:03 | -11 | -78% | (1) | 63 | 0:47 | - |
27 | 150 -> F | 1:50:21 | +1:05:13 | +144% | (31) | 7073 | 15:36 | 0:36 | +29 | +414% | (35) | 40 | 15:00 | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта