Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тугаринов Павел(1972)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориен
Группа
М40
Участник
Тугаринов Павел(1972)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориен
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 26 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 7.073m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
Позиция | 34 |
Результат | 02:05:59 |
Темп (мин/км) | 17:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 16:34 | +15:14 | +1142% | (39) | 277 | 59:48 | 16:34 | +15:14 | +1142% | (39) | 277 | 59:48 | +12:34 |
2 | 38 -> 32 | 17:25 | +15:31 | +816% | (38) | 362 | 48:06 | 0:51 | +22 | +75% | (28) | 85 | 10:00 | - |
3 | 32 -> 46 | 20:31 | +16:36 | +423% | (38) | 776 | 26:26 | 3:06 | +1:05 | +53% | (24) | 414 | 7:29 | - |
4 | 46 -> 50 | 24:43 | +18:15 | +282% | (39) | 1242 | 19:54 | 4:12 | +1:39 | +64% | (35) | 466 | 9:00 | - |
5 | 50 -> 51 | 29:35 | +22:40 | +327% | (39) | 1306 | 22:39 | 4:52 | +4:25 | +981% | (41) | 64 | 1:16:02 | +3:31 |
6 | 51 -> 54 | 36:59 | +28:34 | +339% | (39) | 1518 | 24:21 | 7:24 | +5:56 | +404% | (40) | 212 | 34:54 | +3:00 |
7 | 54 -> 58 | 40:13 | +30:36 | +318% | (39) | 1718 | 23:24 | 3:14 | +2:02 | +169% | (39) | 200 | 16:10 | - |
8 | 58 -> 61 | 42:56 | +31:29 | +274% | (39) | 1971 | 21:46 | 2:43 | +1:08 | +71% | (30) | 253 | 10:44 | - |
9 | 61 -> 70 | 47:40 | +34:21 | +257% | (39) | 2238 | 21:17 | 4:44 | +3:03 | +181% | (34) | 267 | 17:43 | - |
10 | 70 -> 73 | 54:26 | +39:23 | +261% | (39) | 2490 | 21:51 | 6:46 | +5:03 | +294% | (41) | 252 | 26:51 | +1:36 |
11 | 73 -> 75 | 59:12 | +42:24 | +252% | (39) | 2792 | 21:12 | 4:46 | +3:01 | +172% | (38) | 302 | 15:47 | - |
12 | 75 -> 94 | 1:06:08 | +46:47 | +241% | (39) | 3208 | 20:36 | 6:56 | +4:23 | +171% | (37) | 416 | 16:40 | - |
13 | 94 -> 84 | 1:12:42 | +51:02 | +235% | (38) | 3500 | 20:46 | 6:34 | +4:15 | +183% | (37) | 292 | 22:29 | - |
14 | 84 -> 95 | 1:18:52 | +53:58 | +216% | (37) | 3972 | 19:51 | 6:10 | +3:02 | +96% | (31) | 472 | 13:03 | - |
15 | 95 -> 101 | 1:21:55 | +55:47 | +213% | (37) | 4125 | 19:51 | 3:03 | +1:49 | +147% | (33) | 153 | 19:56 | - |
16 | 101 -> 102 | 1:24:58 | +56:59 | +203% | (37) | 4426 | 19:11 | 3:03 | +1:12 | +64% | (27) | 301 | 10:07 | - |
17 | 102 -> 116 | 1:36:58 | +1:03:25 | +189% | (36) | 5206 | 18:37 | 12:00 | +8:29 | +241% | (27) | 780 | 15:23 | +1:26 |
18 | 116 -> 113 | 1:40:56 | +1:06:02 | +189% | (36) | 5387 | 18:44 | 3:58 | +2:37 | +193% | (33) | 181 | 21:54 | - |
19 | 113 -> 120 | 1:44:01 | +1:07:41 | +186% | (34) | 5684 | 18:17 | 3:05 | +1:39 | +115% | (30) | 297 | 10:22 | - |
20 | 120 -> 119 | 1:46:49 | +1:09:14 | +184% | (34) | 5891 | 18:07 | 2:48 | +1:33 | +124% | (32) | 207 | 13:31 | - |
21 | 119 -> 105 | 1:50:59 | +1:11:20 | +179% | (34) | 6221 | 17:50 | 4:10 | +2:06 | +101% | (22) | 330 | 12:37 | - |
22 | 105 -> 127 | 1:54:33 | +1:13:20 | +177% | (34) | 6449 | 17:45 | 3:34 | +2:00 | +127% | (31) | 228 | 15:38 | - |
23 | 127 -> 79 | 2:02:11 | +1:18:58 | +182% | (34) | 6724 | 18:10 | 7:38 | +5:44 | +301% | (35) | 275 | 27:45 | +1:55 |
24 | 79 -> 134 | 2:03:51 | +1:19:52 | +181% | (34) | 6875 | 18:00 | 1:40 | +54 | +117% | (23) | 151 | 11:02 | - |
25 | 134 -> 138 | 2:05:21 | +1:20:43 | +180% | (34) | 6970 | 17:59 | 1:30 | +55 | +157% | (30) | 95 | 15:47 | - |
26 | 138 -> 150 | 2:05:50 | +1:20:53 | +179% | (34) | 7033 | 17:53 | 0:29 | +26 | +866% | (29) | 63 | 7:40 | +20 |
27 | 150 -> F | 2:05:59 | +1:20:51 | +179% | (34) | 7073 | 17:48 | 0:09 | +2 | +28% | (4) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта