Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горелов Вячеслав(1950)
Клуб
лично Тамбов
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Горелов Вячеслав(1950)
Клуб
лично Тамбов
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 17 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.974m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:31:09 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 66 | 0:39 | -3 | -7% | (1) | 143 | 4:32 | 0:39 | -3 | -7% | (1) | 143 | 4:32 | - |
| 2 | 66 -> 65 | 2:56 | +1:30 | +104% | (23) | 222 | 13:12 | 2:17 | +1:40 | +270% | (28) | 79 | 28:54 | +1:33 |
| 3 | 65 -> 34 | 5:10 | +1:54 | +58% | (18) | 426 | 12:07 | 2:14 | +34 | +34% | (14) | 204 | 10:56 | +16 |
| 4 | 34 -> 45 | 6:29 | +2:07 | +48% | (16) | 646 | 10:02 | 1:19 | +13 | +19% | (5) | 220 | 5:59 | +1 |
| 5 | 45 -> 47 | 7:20 | +2:11 | +42% | (13) | 757 | 9:41 | 0:51 | +4 | +8% | (3) | 111 | 7:39 | - |
| 6 | 47 -> 56 | 8:49 | +2:12 | +33% | (8) | 959 | 9:11 | 1:29 | +1 | +1% | (2) | 202 | 7:20 | - |
| 7 | 56 -> 58 | 9:56 | +2:17 | +29% | (8) | 1130 | 8:47 | 1:07 | +5 | +8% | (5) | 171 | 6:31 | - |
| 8 | 58 -> 107 | 13:08 | +2:45 | +26% | (8) | 1545 | 8:30 | 3:12 | +28 | +17% | (5) | 415 | 7:42 | - |
| 9 | 107 -> 111 | 15:43 | +3:36 | +29% | (6) | 1834 | 8:34 | 2:35 | +51 | +49% | (11) | 289 | 8:56 | +32 |
| 10 | 111 -> 120 | 18:03 | +3:39 | +25% | (5) | 2227 | 8:06 | 2:20 | +3 | +2% | (3) | 393 | 5:56 | - |
| 11 | 120 -> 121 | 19:56 | +3:39 | +22% | (5) | 2456 | 8:06 | 1:53 | +3 | +2% | (4) | 229 | 8:13 | - |
| 12 | 121 -> 139 | 23:25 | +2:23 | +11% | (3) | 2913 | 8:02 | 3:29 | +1 | +0% | (2) | 457 | 7:37 | - |
| 13 | 139 -> 117 | 25:44 | +2:35 | +11% | (3) | 3209 | 8:01 | 2:19 | +12 | +9% | (5) | 296 | 7:49 | - |
| 14 | 117 -> 127 | 27:17 | +2:47 | +11% | (3) | 3394 | 8:02 | 1:33 | +14 | +17% | (4) | 185 | 8:22 | - |
| 15 | 127 -> 79 | 29:22 | +2:46 | +10% | (3) | 3669 | 8:00 | 2:05 | -1 | 0% | (1) | 275 | 7:34 | - |
| 16 | 79 -> 134 | 30:22 | +2:28 | +8% | (3) | 3820 | 7:56 | 1:00 | +1 | +1% | (2) | 151 | 6:37 | - |
| 17 | 134 -> 150 | 31:01 | +2:28 | +8% | (3) | 3934 | 7:53 | 0:39 | +19 | +95% | (4) | 114 | 5:42 | +15 |
| 18 | 150 -> F | 31:09 | +2:26 | +8% | (3) | 3974 | 7:50 | 0:08 | -1 | -11% | (1) | 40 | 3:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта