Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 17 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.974m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:36:50 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 66 | 0:55 | +16 | +41% | (10) | 143 | 6:24 | 0:55 | +16 | +41% | (10) | 143 | 6:24 | - |
| 2 | 66 -> 65 | 1:41 | +15 | +17% | (6) | 222 | 7:34 | 0:46 | +9 | +24% | (10) | 79 | 9:42 | - |
| 3 | 65 -> 34 | 3:30 | +14 | +7% | (3) | 426 | 8:12 | 1:49 | +9 | +9% | (5) | 204 | 8:54 | - |
| 4 | 34 -> 45 | 4:57 | +35 | +13% | (5) | 646 | 7:39 | 1:27 | +21 | +31% | (8) | 220 | 6:35 | - |
| 5 | 45 -> 47 | 5:54 | +45 | +14% | (5) | 757 | 7:47 | 0:57 | +10 | +21% | (5) | 111 | 8:33 | - |
| 6 | 47 -> 56 | 7:57 | +1:20 | +20% | (4) | 959 | 8:17 | 2:03 | +35 | +39% | (9) | 202 | 10:08 | - |
| 7 | 56 -> 58 | 9:54 | +2:15 | +29% | (7) | 1130 | 8:45 | 1:57 | +55 | +88% | (25) | 171 | 11:24 | +30 |
| 8 | 58 -> 107 | 13:05 | +2:42 | +26% | (7) | 1545 | 8:28 | 3:11 | +27 | +16% | (4) | 415 | 7:40 | - |
| 9 | 107 -> 111 | 16:05 | +3:58 | +32% | (8) | 1834 | 8:46 | 3:00 | +1:16 | +73% | (16) | 289 | 10:22 | +35 |
| 10 | 111 -> 120 | 18:40 | +4:16 | +29% | (8) | 2227 | 8:22 | 2:35 | +18 | +13% | (7) | 393 | 6:34 | - |
| 11 | 120 -> 121 | 21:24 | +5:07 | +31% | (9) | 2456 | 8:42 | 2:44 | +54 | +49% | (18) | 229 | 11:56 | +10 |
| 12 | 121 -> 139 | 25:53 | +4:51 | +23% | (8) | 2913 | 8:53 | 4:29 | +1:01 | +29% | (8) | 457 | 9:48 | - |
| 13 | 139 -> 117 | 28:41 | +5:32 | +23% | (9) | 3209 | 8:56 | 2:48 | +41 | +32% | (9) | 296 | 9:27 | - |
| 14 | 117 -> 127 | 30:37 | +6:07 | +24% | (8) | 3394 | 9:01 | 1:56 | +37 | +46% | (18) | 185 | 10:27 | +6 |
| 15 | 127 -> 79 | 34:39 | +8:03 | +30% | (8) | 3669 | 9:26 | 4:02 | +1:57 | +93% | (21) | 275 | 14:40 | +1:07 |
| 16 | 79 -> 134 | 35:46 | +7:52 | +28% | (7) | 3820 | 9:21 | 1:07 | +8 | +13% | (5) | 151 | 7:23 | - |
| 17 | 134 -> 150 | 36:31 | +7:58 | +27% | (7) | 3934 | 9:16 | 0:45 | +25 | +125% | (8) | 114 | 6:34 | +17 |
| 18 | 150 -> F | 36:50 | +8:07 | +28% | (7) | 3974 | 9:16 | 0:19 | +11 | +137% | (30) | 40 | 7:55 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта