Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Белобжицкий Анатолий(1951)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Белобжицкий Анатолий(1951)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
М60
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 17 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.974m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:38:22 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 66 | 1:21 | +42 | +107% | (27) | 143 | 9:26 | 1:21 | +42 | +107% | (27) | 143 | 9:26 | +24 |
| 2 | 66 -> 65 | 2:06 | +40 | +46% | (13) | 222 | 9:27 | 0:45 | +8 | +21% | (7) | 79 | 9:29 | - |
| 3 | 65 -> 34 | 4:07 | +51 | +26% | (11) | 426 | 9:39 | 2:01 | +21 | +20% | (7) | 204 | 9:53 | - |
| 4 | 34 -> 45 | 5:43 | +1:21 | +30% | (10) | 646 | 8:50 | 1:36 | +30 | +45% | (13) | 220 | 7:16 | - |
| 5 | 45 -> 47 | 7:26 | +2:17 | +44% | (14) | 757 | 9:49 | 1:43 | +56 | +119% | (29) | 111 | 15:27 | +35 |
| 6 | 47 -> 56 | 8:58 | +2:21 | +35% | (9) | 959 | 9:21 | 1:32 | +4 | +4% | (3) | 202 | 7:35 | - |
| 7 | 56 -> 58 | 10:23 | +2:44 | +35% | (9) | 1130 | 9:11 | 1:25 | +23 | +37% | (13) | 171 | 8:17 | - |
| 8 | 58 -> 107 | 14:20 | +3:57 | +38% | (9) | 1545 | 9:16 | 3:57 | +1:13 | +44% | (12) | 415 | 9:31 | - |
| 9 | 107 -> 111 | 17:28 | +5:21 | +44% | (11) | 1834 | 9:31 | 3:08 | +1:24 | +80% | (18) | 289 | 10:50 | +36 |
| 10 | 111 -> 120 | 20:20 | +5:56 | +41% | (10) | 2227 | 9:07 | 2:52 | +35 | +25% | (9) | 393 | 7:17 | - |
| 11 | 120 -> 121 | 22:26 | +6:09 | +37% | (10) | 2456 | 9:08 | 2:06 | +16 | +14% | (10) | 229 | 9:10 | - |
| 12 | 121 -> 139 | 28:45 | +7:43 | +36% | (12) | 2913 | 9:52 | 6:19 | +2:51 | +82% | (24) | 457 | 13:49 | +1:16 |
| 13 | 139 -> 117 | 31:33 | +8:24 | +36% | (11) | 3209 | 9:49 | 2:48 | +41 | +32% | (9) | 296 | 9:27 | - |
| 14 | 117 -> 127 | 33:45 | +9:15 | +37% | (11) | 3394 | 9:56 | 2:12 | +53 | +67% | (21) | 185 | 11:53 | +17 |
| 15 | 127 -> 79 | 36:00 | +9:24 | +35% | (10) | 3669 | 9:48 | 2:15 | +10 | +8% | (5) | 275 | 8:10 | - |
| 16 | 79 -> 134 | 37:17 | +9:23 | +33% | (9) | 3820 | 9:45 | 1:17 | +18 | +30% | (10) | 151 | 8:29 | - |
| 17 | 134 -> 150 | 38:11 | +9:38 | +33% | (9) | 3934 | 9:42 | 0:54 | +34 | +170% | (17) | 114 | 7:53 | +25 |
| 18 | 150 -> F | 38:22 | +9:39 | +33% | (9) | 3974 | 9:39 | 0:11 | +3 | +37% | (8) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта