Россия, Москва, Измайловский лес

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:13
    Позиция 24
    Результат 00:52:10
    Темп (мин/км) 10:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 2:17 +1:02 +82% (22) 2:17 +1:02 +82% (22) -
      2 67  ->  32 4:24 +1:48 +69% (19) 2:07 +46 +56% (20) -
      3 32  ->  61 7:39 +2:38 +52% (19) 3:15 +1:12 +58% (21) -
      4 61  ->  62 10:24 +3:55 +60% (21) 2:45 +1:17 +87% (32) +2
      5 62  ->  35 18:56 +9:23 +98% (27) 8:32 +5:30 +181% (34) +2:56
      6 35  ->  68 20:58 +9:58 +90% (26) 2:02 +38 +45% (15) -
      7 68  ->  37 23:24 +9:39 +70% (25) 2:26 +51 +53% (14) -
      8 37  ->  38 24:36 +10:30 +74% (25) 1:12 +51 +242% (34) +33
      9 38  ->  66 28:56 +12:22 +74% (26) 4:20 +2:13 +104% (26) +25
      10 66  ->  58 32:14 +13:31 +72% (27) 3:18 +1:15 +60% (23) -
      11 58  ->  57 37:38 +15:45 +71% (26) 5:24 +2:16 +72% (25) -
      12 57  ->  69 41:41 +17:07 +69% (26) 4:03 +1:39 +68% (29) -
      13 69  ->  40 45:15 +19:04 +72% (25) 3:34 +1:58 +122% (26) +37
      14 40  ->  52 48:05 +20:01 +71% (25) 2:50 +1:09 +68% (17) -
      15 52  ->  53 51:03 +20:53 +69% (24) 2:58 +1:01 +52% (27) -
      16 53  ->  100 52:00 +21:09 +68% (24) 0:57 +18 +46% (26) -
      17 100  ->  F 52:10 +21:09 +68% (24) 0:10 +1 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта