Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зрелина Алена(1994)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж20
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Зрелина Алена(1994)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж20
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.442m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:37 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:17:24 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:45 | +24 | +29% | (4) | 277 | 6:19 | 1:45 | +24 | +29% | (4) | 277 | 6:19 | - |
| 2 | 38 -> 41 | 2:59 | +41 | +29% | (5) | 403 | 7:24 | 1:14 | +17 | +29% | (4) | 126 | 9:47 | - |
| 3 | 41 -> 58 | 4:47 | +1:22 | +39% | (4) | 536 | 8:55 | 1:48 | +41 | +61% | (6) | 133 | 13:32 | +9 |
| 4 | 58 -> 61 | 7:06 | +1:49 | +34% | (4) | 789 | 8:59 | 2:19 | +27 | +24% | (5) | 253 | 9:09 | - |
| 5 | 61 -> 71 | 10:41 | +3:06 | +40% | (4) | 1093 | 9:46 | 3:35 | +1:17 | +55% | (8) | 304 | 11:47 | +12 |
| 6 | 71 -> 73 | 16:14 | +6:51 | +73% | (7) | 1300 | 12:29 | 5:33 | +3:45 | +208% | (20) | 207 | 26:48 | +2:54 |
| 7 | 73 -> 75 | 18:55 | +7:16 | +62% | (7) | 1602 | 11:48 | 2:41 | +27 | +20% | (6) | 302 | 8:53 | - |
| 8 | 75 -> 80 | 21:56 | +7:55 | +56% | (7) | 1964 | 11:10 | 3:01 | +39 | +27% | (4) | 362 | 8:20 | - |
| 9 | 80 -> 106 | 22:55 | +7:52 | +52% | (6) | 2040 | 11:14 | 0:59 | +12 | +25% | (3) | 76 | 12:56 | - |
| 10 | 106 -> 81 | 24:35 | +8:11 | +49% | (5) | 2228 | 11:02 | 1:40 | +19 | +23% | (5) | 188 | 8:51 | - |
| 11 | 81 -> 87 | 30:45 | +7:54 | +34% | (6) | 2744 | 11:12 | 6:10 | +1:36 | +35% | (8) | 516 | 11:57 | - |
| 12 | 87 -> 88 | 33:13 | +8:22 | +33% | (5) | 2964 | 11:12 | 2:28 | +28 | +23% | (3) | 220 | 11:12 | - |
| 13 | 88 -> 92 | 37:04 | +9:26 | +34% | (5) | 3230 | 11:28 | 3:51 | +1:20 | +52% | (8) | 266 | 14:28 | +9 |
| 14 | 92 -> 94 | 38:39 | +9:46 | +33% | (5) | 3337 | 11:34 | 1:35 | +30 | +46% | (5) | 107 | 14:47 | - |
| 15 | 94 -> 95 | 45:14 | +9:14 | +25% | (5) | 3899 | 11:36 | 6:35 | +1:06 | +20% | (6) | 562 | 11:42 | - |
| 16 | 95 -> 97 | 46:18 | +9:31 | +25% | (5) | 3972 | 11:39 | 1:04 | +17 | +36% | (11) | 73 | 14:36 | - |
| 17 | 97 -> 101 | 48:51 | +9:17 | +23% | (6) | 4087 | 11:57 | 2:33 | +1:37 | +173% | (13) | 115 | 22:10 | +1:11 |
| 18 | 101 -> 139 | 58:07 | +12:31 | +27% | (6) | 4753 | 12:13 | 9:16 | +3:14 | +53% | (7) | 666 | 13:54 | +23 |
| 19 | 139 -> 125 | 1:00:24 | +12:49 | +26% | (6) | 4967 | 12:09 | 2:17 | +18 | +15% | (5) | 214 | 10:40 | - |
| 20 | 125 -> 116 | 1:02:23 | +13:38 | +27% | (6) | 5073 | 12:17 | 1:59 | +56 | +88% | (12) | 106 | 18:42 | +26 |
| 21 | 116 -> 113 | 1:04:20 | +13:58 | +27% | (6) | 5254 | 12:14 | 1:57 | +21 | +21% | (4) | 181 | 10:46 | - |
| 22 | 113 -> 52 | 1:06:16 | +14:12 | +27% | (6) | 5477 | 12:05 | 1:56 | +14 | +13% | (2) | 223 | 8:40 | - |
| 23 | 52 -> 123 | 1:07:15 | +14:28 | +27% | (6) | 5554 | 12:06 | 0:59 | +18 | +43% | (11) | 77 | 12:46 | - |
| 24 | 123 -> 128 | 1:11:59 | +16:41 | +30% | (6) | 5869 | 12:15 | 4:44 | +2:14 | +89% | (16) | 315 | 15:01 | +1:03 |
| 25 | 128 -> 127 | 1:13:41 | +16:37 | +29% | (6) | 5990 | 12:18 | 1:42 | +25 | +32% | (6) | 121 | 14:02 | - |
| 26 | 127 -> 134 | 1:16:10 | +17:10 | +29% | (6) | 6288 | 12:06 | 2:29 | +33 | +28% | (9) | 298 | 8:20 | - |
| 27 | 134 -> 150 | 1:17:12 | +17:27 | +29% | (6) | 6402 | 12:03 | 1:02 | +48 | +342% | (8) | 114 | 9:03 | +41 |
| 28 | 150 -> F | 1:17:24 | +17:30 | +29% | (6) | 6442 | 12:00 | 0:12 | +4 | +50% | (13) | 40 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта