Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бурганова Анна(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Участник
Бурганова Анна(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 6.442m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:37 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:30:13 |
Темп (мин/км) | 14:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 3:03 | +1:42 | +125% | (13) | 277 | 11:00 | 3:03 | +1:42 | +125% | (13) | 277 | 11:00 | +44 |
2 | 38 -> 41 | 4:22 | +2:04 | +89% | (11) | 403 | 10:50 | 1:19 | +22 | +38% | (5) | 126 | 10:26 | - |
3 | 41 -> 58 | 6:42 | +3:17 | +96% | (11) | 536 | 12:30 | 2:20 | +1:13 | +108% | (13) | 133 | 17:32 | +25 |
4 | 58 -> 61 | 10:32 | +5:15 | +99% | (13) | 789 | 13:21 | 3:50 | +1:58 | +105% | (18) | 253 | 15:09 | +38 |
5 | 61 -> 71 | 17:42 | +10:07 | +133% | (15) | 1093 | 16:11 | 7:10 | +4:52 | +211% | (18) | 304 | 23:34 | +3:13 |
6 | 71 -> 73 | 21:51 | +12:28 | +132% | (16) | 1300 | 16:48 | 4:09 | +2:21 | +130% | (16) | 207 | 20:02 | +1:04 |
7 | 73 -> 75 | 25:49 | +14:10 | +121% | (16) | 1602 | 16:06 | 3:58 | +1:44 | +77% | (18) | 302 | 13:08 | +8 |
8 | 75 -> 80 | 31:14 | +17:13 | +122% | (14) | 1964 | 15:54 | 5:25 | +3:03 | +128% | (13) | 362 | 14:57 | +1:22 |
9 | 80 -> 106 | 32:01 | +16:58 | +112% | (13) | 2040 | 15:41 | 0:47 | -7 | -12% | (1) | 76 | 10:18 | - |
10 | 106 -> 81 | 36:48 | +20:24 | +124% | (14) | 2228 | 16:31 | 4:47 | +3:26 | +254% | (21) | 188 | 25:26 | +2:28 |
11 | 81 -> 87 | 42:42 | +19:51 | +86% | (14) | 2744 | 15:33 | 5:54 | +1:20 | +29% | (6) | 516 | 11:26 | - |
12 | 87 -> 88 | 45:11 | +20:20 | +81% | (13) | 2964 | 15:14 | 2:29 | +29 | +24% | (4) | 220 | 11:17 | - |
13 | 88 -> 92 | 48:07 | +20:29 | +74% | (13) | 3230 | 14:53 | 2:56 | +25 | +16% | (4) | 266 | 11:01 | - |
14 | 92 -> 94 | 49:45 | +20:52 | +72% | (13) | 3337 | 14:54 | 1:38 | +33 | +50% | (7) | 107 | 15:15 | - |
15 | 94 -> 95 | 55:37 | +19:37 | +54% | (11) | 3899 | 14:15 | 5:52 | +23 | +6% | (2) | 562 | 10:26 | - |
16 | 95 -> 97 | 56:32 | +19:45 | +53% | (11) | 3972 | 14:13 | 0:55 | +8 | +17% | (5) | 73 | 12:33 | - |
17 | 97 -> 101 | 1:00:11 | +20:37 | +52% | (10) | 4087 | 14:43 | 3:39 | +2:43 | +291% | (16) | 115 | 31:44 | +2:03 |
18 | 101 -> 139 | 1:10:06 | +24:30 | +53% | (9) | 4753 | 14:44 | 9:55 | +3:53 | +64% | (11) | 666 | 14:53 | - |
19 | 139 -> 125 | 1:12:25 | +24:50 | +52% | (9) | 4967 | 14:34 | 2:19 | +20 | +16% | (6) | 214 | 10:49 | - |
20 | 125 -> 116 | 1:13:34 | +24:49 | +50% | (9) | 5073 | 14:30 | 1:09 | +6 | +9% | (2) | 106 | 10:50 | - |
21 | 116 -> 113 | 1:15:41 | +25:19 | +50% | (9) | 5254 | 14:24 | 2:07 | +31 | +32% | (7) | 181 | 11:41 | - |
22 | 113 -> 52 | 1:17:51 | +25:47 | +49% | (9) | 5477 | 14:12 | 2:10 | +28 | +27% | (5) | 223 | 9:42 | - |
23 | 52 -> 123 | 1:18:39 | +25:52 | +49% | (9) | 5554 | 14:09 | 0:48 | +7 | +17% | (5) | 77 | 10:23 | - |
24 | 123 -> 128 | 1:21:54 | +26:36 | +48% | (9) | 5869 | 13:57 | 3:15 | +45 | +30% | (8) | 315 | 10:19 | - |
25 | 128 -> 127 | 1:23:27 | +26:23 | +46% | (9) | 5990 | 13:55 | 1:33 | +16 | +20% | (4) | 121 | 12:48 | - |
26 | 127 -> 134 | 1:29:19 | +30:19 | +51% | (9) | 6288 | 14:12 | 5:52 | +3:56 | +203% | (17) | 298 | 19:41 | +2:33 |
27 | 134 -> 150 | 1:30:03 | +30:18 | +50% | (9) | 6402 | 14:03 | 0:44 | +30 | +214% | (4) | 114 | 6:25 | +20 |
28 | 150 -> F | 1:30:13 | +30:19 | +50% | (9) | 6442 | 14:00 | 0:10 | +2 | +25% | (6) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта