Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Безбабных Дарья(1995)
Клуб
Истра
Группа
Ж20
Участник
Безбабных Дарья(1995)
Клуб
Истра
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 6.442m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:37 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:42:44 |
Темп (мин/км) | 15:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 5:38 | +4:17 | +317% | (18) | 277 | 20:20 | 5:38 | +4:17 | +317% | (18) | 277 | 20:20 | +3:00 |
2 | 38 -> 41 | 7:28 | +5:10 | +224% | (18) | 403 | 18:31 | 1:50 | +53 | +92% | (11) | 126 | 14:33 | - |
3 | 41 -> 58 | 14:06 | +10:41 | +312% | (20) | 536 | 26:18 | 6:38 | +5:31 | +494% | (21) | 133 | 49:52 | +4:27 |
4 | 58 -> 61 | 17:51 | +12:34 | +237% | (19) | 789 | 22:37 | 3:45 | +1:53 | +100% | (17) | 253 | 14:49 | +6 |
5 | 61 -> 71 | 22:50 | +15:15 | +201% | (17) | 1093 | 20:53 | 4:59 | +2:41 | +116% | (15) | 304 | 16:23 | +30 |
6 | 71 -> 73 | 27:07 | +17:44 | +188% | (17) | 1300 | 20:51 | 4:17 | +2:29 | +137% | (18) | 207 | 20:41 | +46 |
7 | 73 -> 75 | 30:48 | +19:09 | +164% | (17) | 1602 | 19:13 | 3:41 | +1:27 | +64% | (16) | 302 | 12:11 | - |
8 | 75 -> 80 | 35:07 | +21:06 | +150% | (17) | 1964 | 17:52 | 4:19 | +1:57 | +82% | (9) | 362 | 11:55 | - |
9 | 80 -> 106 | 36:12 | +21:09 | +140% | (16) | 2040 | 17:44 | 1:05 | +18 | +38% | (7) | 76 | 14:15 | - |
10 | 106 -> 81 | 37:57 | +21:33 | +131% | (16) | 2228 | 17:01 | 1:45 | +24 | +29% | (6) | 188 | 9:18 | - |
11 | 81 -> 87 | 46:11 | +23:20 | +102% | (15) | 2744 | 16:49 | 8:14 | +3:40 | +80% | (16) | 516 | 15:57 | - |
12 | 87 -> 88 | 50:01 | +25:10 | +101% | (15) | 2964 | 16:52 | 3:50 | +1:50 | +91% | (15) | 220 | 17:25 | - |
13 | 88 -> 92 | 55:44 | +28:06 | +101% | (15) | 3230 | 17:15 | 5:43 | +3:12 | +127% | (15) | 266 | 21:29 | +48 |
14 | 92 -> 94 | 57:42 | +28:49 | +99% | (15) | 3337 | 17:17 | 1:58 | +53 | +81% | (12) | 107 | 18:22 | - |
15 | 94 -> 95 | 1:06:01 | +30:01 | +83% | (14) | 3899 | 16:55 | 8:19 | +2:50 | +51% | (13) | 562 | 14:47 | - |
16 | 95 -> 97 | 1:07:05 | +30:18 | +82% | (14) | 3972 | 16:53 | 1:04 | +17 | +36% | (11) | 73 | 14:36 | - |
17 | 97 -> 101 | 1:08:36 | +29:02 | +73% | (14) | 4087 | 16:47 | 1:31 | +35 | +62% | (8) | 115 | 13:11 | - |
18 | 101 -> 139 | 1:18:08 | +32:32 | +71% | (12) | 4753 | 16:26 | 9:32 | +3:30 | +58% | (8) | 666 | 14:18 | - |
19 | 139 -> 125 | 1:22:42 | +35:07 | +73% | (12) | 4967 | 16:38 | 4:34 | +2:35 | +130% | (17) | 214 | 21:20 | +42 |
20 | 125 -> 116 | 1:24:04 | +35:19 | +72% | (11) | 5073 | 16:34 | 1:22 | +19 | +30% | (5) | 106 | 12:53 | - |
21 | 116 -> 113 | 1:28:35 | +38:13 | +75% | (11) | 5254 | 16:51 | 4:31 | +2:55 | +182% | (15) | 181 | 24:57 | +1:24 |
22 | 113 -> 52 | 1:31:35 | +39:31 | +75% | (11) | 5477 | 16:43 | 3:00 | +1:18 | +76% | (11) | 223 | 13:27 | - |
23 | 52 -> 123 | 1:32:26 | +39:39 | +75% | (11) | 5554 | 16:38 | 0:51 | +10 | +24% | (6) | 77 | 11:02 | - |
24 | 123 -> 128 | 1:35:46 | +40:28 | +73% | (11) | 5869 | 16:19 | 3:20 | +50 | +33% | (10) | 315 | 10:34 | - |
25 | 128 -> 127 | 1:37:35 | +40:31 | +70% | (11) | 5990 | 16:17 | 1:49 | +32 | +41% | (10) | 121 | 15:00 | - |
26 | 127 -> 134 | 1:39:51 | +40:51 | +69% | (11) | 6288 | 15:52 | 2:16 | +20 | +17% | (6) | 298 | 7:36 | - |
27 | 134 -> 150 | 1:42:34 | +42:49 | +71% | (11) | 6402 | 16:01 | 2:43 | +2:29 | +1064% | (18) | 114 | 23:49 | +2:16 |
28 | 150 -> F | 1:42:44 | +42:50 | +71% | (11) | 6442 | 15:56 | 0:10 | +2 | +25% | (6) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта