Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Аверкина Марина(1995)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Ж20
Участник
Аверкина Марина(1995)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 6.442m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:37 |
Позиция | 16 |
Результат | 02:08:25 |
Темп (мин/км) | 19:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 3:24 | +2:03 | +151% | (14) | 277 | 12:16 | 3:24 | +2:03 | +151% | (14) | 277 | 12:16 | +6 |
2 | 38 -> 41 | 4:53 | +2:35 | +112% | (14) | 403 | 12:07 | 1:29 | +32 | +56% | (8) | 126 | 11:46 | - |
3 | 41 -> 58 | 8:23 | +4:58 | +145% | (14) | 536 | 15:38 | 3:30 | +2:23 | +213% | (17) | 133 | 26:18 | +46 |
4 | 58 -> 61 | 11:16 | +5:59 | +113% | (14) | 789 | 14:16 | 2:53 | +1:01 | +54% | (11) | 253 | 11:23 | - |
5 | 61 -> 71 | 38:46 | +31:11 | +411% | (21) | 1093 | 35:28 | 27:30 | +25:12 | +1095% | (21) | 304 | 1:30:27 | +21:53 |
6 | 71 -> 73 | 41:53 | +32:30 | +346% | (21) | 1300 | 32:13 | 3:07 | +1:19 | +73% | (13) | 207 | 15:03 | - |
7 | 73 -> 75 | 45:14 | +33:35 | +288% | (20) | 1602 | 28:14 | 3:21 | +1:07 | +50% | (11) | 302 | 11:05 | - |
8 | 75 -> 80 | 49:17 | +35:16 | +251% | (19) | 1964 | 25:05 | 4:03 | +1:41 | +71% | (8) | 362 | 11:11 | - |
9 | 80 -> 106 | 50:57 | +35:54 | +238% | (19) | 2040 | 24:58 | 1:40 | +53 | +112% | (15) | 76 | 21:55 | - |
10 | 106 -> 81 | 54:15 | +37:51 | +230% | (20) | 2228 | 24:20 | 3:18 | +1:57 | +144% | (19) | 188 | 17:33 | - |
11 | 81 -> 87 | 1:02:10 | +39:19 | +172% | (19) | 2744 | 22:39 | 7:55 | +3:21 | +73% | (15) | 516 | 15:20 | - |
12 | 87 -> 88 | 1:07:06 | +42:15 | +170% | (19) | 2964 | 22:38 | 4:56 | +2:56 | +146% | (18) | 220 | 22:25 | +3 |
13 | 88 -> 92 | 1:15:32 | +47:54 | +173% | (19) | 3230 | 23:23 | 8:26 | +5:55 | +235% | (20) | 266 | 31:42 | +2:17 |
14 | 92 -> 94 | 1:17:32 | +48:39 | +168% | (19) | 3337 | 23:14 | 2:00 | +55 | +84% | (13) | 107 | 18:41 | - |
15 | 94 -> 95 | 1:25:43 | +49:43 | +138% | (18) | 3899 | 21:59 | 8:11 | +2:42 | +49% | (12) | 562 | 14:33 | - |
16 | 95 -> 97 | 1:26:56 | +50:09 | +136% | (18) | 3972 | 21:53 | 1:13 | +26 | +55% | (14) | 73 | 16:40 | - |
17 | 97 -> 101 | 1:29:29 | +49:55 | +126% | (18) | 4087 | 21:53 | 2:33 | +1:37 | +173% | (13) | 115 | 22:10 | +16 |
18 | 101 -> 139 | 1:41:53 | +56:17 | +123% | (18) | 4753 | 21:26 | 12:24 | +6:22 | +105% | (16) | 666 | 18:37 | - |
19 | 139 -> 125 | 1:44:40 | +57:05 | +119% | (18) | 4967 | 21:04 | 2:47 | +48 | +40% | (8) | 214 | 13:00 | - |
20 | 125 -> 116 | 1:47:02 | +58:17 | +119% | (17) | 5073 | 21:05 | 2:22 | +1:19 | +125% | (14) | 106 | 22:19 | - |
21 | 116 -> 113 | 1:52:32 | +1:02:10 | +123% | (17) | 5254 | 21:25 | 5:30 | +3:54 | +243% | (16) | 181 | 30:23 | +1:36 |
22 | 113 -> 52 | 1:56:30 | +1:04:26 | +123% | (17) | 5477 | 21:16 | 3:58 | +2:16 | +133% | (17) | 223 | 17:47 | - |
23 | 52 -> 123 | 1:57:43 | +1:04:56 | +123% | (17) | 5554 | 21:11 | 1:13 | +32 | +78% | (17) | 77 | 15:48 | - |
24 | 123 -> 128 | 2:02:58 | +1:07:40 | +122% | (18) | 5869 | 20:57 | 5:15 | +2:45 | +110% | (18) | 315 | 16:40 | - |
25 | 128 -> 127 | 2:04:42 | +1:07:38 | +118% | (17) | 5990 | 20:49 | 1:44 | +27 | +35% | (8) | 121 | 14:19 | - |
26 | 127 -> 134 | 2:07:07 | +1:08:07 | +115% | (16) | 6288 | 20:12 | 2:25 | +29 | +25% | (7) | 298 | 8:06 | - |
27 | 134 -> 150 | 2:08:15 | +1:08:30 | +114% | (16) | 6402 | 20:01 | 1:08 | +54 | +385% | (12) | 114 | 9:56 | +34 |
28 | 150 -> F | 2:08:25 | +1:08:31 | +114% | (16) | 6442 | 19:56 | 0:10 | +2 | +25% | (6) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта