Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калашникова Александра(1985)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
Ж21А
Участник
Калашникова Александра(1985)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
Ж21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 6.442m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:42 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:17:30 |
Темп (мин/км) | 12:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 2:34 | +1:14 | +92% | (15) | 277 | 9:15 | 2:34 | +1:14 | +92% | (15) | 277 | 9:15 | +34 |
2 | 38 -> 41 | 4:06 | +1:29 | +56% | (13) | 403 | 10:10 | 1:32 | +36 | +64% | (12) | 126 | 12:10 | +8 |
3 | 41 -> 58 | 5:41 | +1:41 | +42% | (11) | 536 | 10:36 | 1:35 | +25 | +35% | (12) | 133 | 11:54 | - |
4 | 58 -> 61 | 8:11 | +2:02 | +33% | (9) | 789 | 10:22 | 2:30 | +34 | +29% | (9) | 253 | 9:52 | - |
5 | 61 -> 71 | 11:28 | +2:30 | +27% | (10) | 1093 | 10:29 | 3:17 | +42 | +27% | (13) | 304 | 10:48 | - |
6 | 71 -> 73 | 14:21 | +3:24 | +31% | (12) | 1300 | 11:02 | 2:53 | +1:16 | +78% | (23) | 207 | 13:55 | +28 |
7 | 73 -> 75 | 17:24 | +3:59 | +29% | (13) | 1602 | 10:51 | 3:03 | +54 | +41% | (15) | 302 | 10:05 | - |
8 | 75 -> 80 | 24:31 | +7:50 | +46% | (17) | 1964 | 12:28 | 7:07 | +4:10 | +141% | (26) | 362 | 19:39 | +2:42 |
9 | 80 -> 106 | 26:43 | +8:47 | +48% | (18) | 2040 | 13:05 | 2:12 | +1:29 | +206% | (25) | 76 | 28:56 | +1:08 |
10 | 106 -> 81 | 28:23 | +9:11 | +47% | (17) | 2228 | 12:44 | 1:40 | +24 | +31% | (11) | 188 | 8:51 | - |
11 | 81 -> 87 | 34:28 | +10:17 | +42% | (16) | 2744 | 12:33 | 6:05 | +1:28 | +31% | (8) | 516 | 11:47 | - |
12 | 87 -> 88 | 39:28 | +12:47 | +47% | (15) | 2964 | 13:18 | 5:00 | +3:15 | +185% | (25) | 220 | 22:43 | +2:23 |
13 | 88 -> 92 | 42:59 | +12:53 | +42% | (14) | 3230 | 13:18 | 3:31 | +59 | +38% | (10) | 266 | 13:13 | - |
14 | 92 -> 94 | 44:35 | +13:14 | +42% | (14) | 3337 | 13:21 | 1:36 | +34 | +54% | (15) | 107 | 14:57 | +3 |
15 | 94 -> 95 | 50:50 | +14:19 | +39% | (14) | 3899 | 13:02 | 6:15 | +1:05 | +20% | (13) | 562 | 11:07 | - |
16 | 95 -> 97 | 51:56 | +14:32 | +38% | (14) | 3972 | 13:04 | 1:06 | +26 | +64% | (14) | 73 | 15:04 | +6 |
17 | 97 -> 101 | 53:26 | +14:53 | +38% | (14) | 4087 | 13:04 | 1:30 | +30 | +50% | (15) | 115 | 13:02 | - |
18 | 101 -> 139 | 1:00:37 | +16:08 | +36% | (13) | 4753 | 12:45 | 7:11 | +1:15 | +21% | (5) | 666 | 10:47 | - |
19 | 139 -> 125 | 1:02:35 | +16:12 | +34% | (13) | 4967 | 12:35 | 1:58 | +7 | +6% | (3) | 214 | 9:11 | - |
20 | 125 -> 116 | 1:04:02 | +16:10 | +33% | (13) | 5073 | 12:37 | 1:27 | +31 | +55% | (9) | 106 | 13:40 | +3 |
21 | 116 -> 113 | 1:06:11 | +16:20 | +32% | (12) | 5254 | 12:35 | 2:09 | +31 | +31% | (8) | 181 | 11:52 | - |
22 | 113 -> 52 | 1:09:29 | +17:53 | +34% | (13) | 5477 | 12:41 | 3:18 | +1:33 | +88% | (23) | 223 | 14:47 | +41 |
23 | 52 -> 123 | 1:10:20 | +18:00 | +34% | (13) | 5554 | 12:39 | 0:51 | +14 | +37% | (11) | 77 | 11:02 | - |
24 | 123 -> 128 | 1:13:09 | +18:13 | +33% | (12) | 5869 | 12:27 | 2:49 | +41 | +32% | (9) | 315 | 8:56 | - |
25 | 128 -> 127 | 1:14:27 | +18:02 | +31% | (11) | 5990 | 12:25 | 1:18 | +6 | +8% | (3) | 121 | 10:44 | - |
26 | 127 -> 134 | 1:16:35 | +18:00 | +30% | (11) | 6288 | 12:10 | 2:08 | +5 | +4% | (3) | 298 | 7:09 | - |
27 | 134 -> 150 | 1:17:19 | +17:49 | +29% | (11) | 6402 | 12:04 | 0:44 | +42 | +2100% | (4) | 114 | 6:25 | +41 |
28 | 150 -> F | 1:17:30 | +17:50 | +29% | (11) | 6442 | 12:01 | 0:11 | +2 | +22% | (9) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта