Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 141
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:33
    Позиция 20
    Результат 00:36:27
    Темп (мин/км) 7:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 1:27 +29 +50% (76) 1:27 +29 +50% (76) +1
      2 44  ->  52 3:18 +55 +38% (60) 1:51 +28 +33% (46) -
      3 52  ->  51 6:08 +2:21 +62% (84) 2:50 +1:32 +117% (96) +54
      4 51  ->  60 9:23 +3:57 +72% (91) 3:15 +1:48 +124% (106) +1:06
      5 60  ->  39 13:03 +4:27 +51% (58) 3:40 +48 +27% (21) -
      6 39  ->  62 14:43 +4:48 +48% (45) 1:40 +33 +49% (26) +1
      7 62  ->  38 17:21 +5:02 +40% (31) 2:38 +21 +15% (9) -
      8 38  ->  61 18:55 +5:11 +37% (22) 1:34 +14 +17% (11) -
      9 61  ->  54 24:03 +8:03 +50% (42) 5:08 +2:52 +126% (110) +1:46
      10 54  ->  55 26:12 +8:22 +46% (31) 2:09 +24 +22% (22) -
      11 55  ->  64 27:37 +8:48 +46% (27) 1:25 +26 +44% (22) -
      12 64  ->  48 30:07 +6:58 +30% (20) 2:30 +8 +5% (5) -
      13 48  ->  56 32:05 +7:50 +32% (23) 1:58 +53 +81% (111) +21
      14 56  ->  57 34:42 +7:48 +28% (20) 2:37 +35 +28% (18) -
      15 57  ->  50 35:23 +7:55 +28% (20) 0:41 +13 +46% (46) -
      16 50  ->  100 36:15 +7:59 +28% (20) 0:52 +7 +15% (13) -
      17 100  ->  F 36:27 +8:00 +28% (20) 0:12 +3 +33% (55) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта