Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 141
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:33
    Позиция 33
    Результат 00:39:25
    Темп (мин/км) 8:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 1:10 +12 +20% (26) 1:10 +12 +20% (26) -
      2 44  ->  52 3:00 +37 +25% (34) 1:50 +27 +32% (45) -
      3 52  ->  51 4:49 +1:02 +27% (23) 1:49 +31 +39% (33) -
      4 51  ->  60 6:33 +1:07 +20% (17) 1:44 +17 +19% (20) -
      5 60  ->  39 9:55 +1:19 +15% (12) 3:22 +30 +17% (14) -
      6 39  ->  62 15:02 +5:07 +51% (52) 5:07 +4:00 +358% (118) +3:19
      7 62  ->  38 18:14 +5:55 +48% (44) 3:12 +55 +40% (52) -
      8 38  ->  61 20:15 +6:31 +47% (38) 2:01 +41 +51% (68) -
      9 61  ->  54 23:05 +7:05 +44% (30) 2:50 +34 +25% (31) -
      10 54  ->  55 25:32 +7:42 +43% (26) 2:27 +42 +39% (36) -
      11 55  ->  64 26:55 +8:06 +43% (23) 1:23 +24 +40% (19) -
      12 64  ->  48 32:34 +9:25 +40% (33) 5:39 +3:17 +138% (95) +1:51
      13 48  ->  56 33:58 +9:43 +40% (33) 1:24 +19 +29% (46) -
      14 56  ->  57 37:41 +10:47 +40% (34) 3:43 +1:41 +82% (74) +27
      15 57  ->  50 38:18 +10:50 +39% (33) 0:37 +9 +32% (31) -
      16 50  ->  100 39:13 +10:57 +38% (33) 0:55 +10 +22% (27) -
      17 100  ->  F 39:25 +10:58 +38% (33) 0:12 +3 +33% (55) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта