Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бондарь Светлана(1985)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
Ж21Б
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Бондарь Светлана(1985)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
Ж21Б
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 16 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.111m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:29 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:19:25 |
| Темп (мин/км) | 15:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 43 | 8:23 | +5:06 | +155% | (14) | 542 | 15:28 | 8:23 | +5:06 | +155% | (14) | 542 | 15:28 | +2:31 |
| 2 | 43 -> 48 | 16:35 | +9:26 | +131% | (15) | 929 | 17:51 | 8:12 | +4:37 | +128% | (21) | 387 | 21:11 | +1:48 |
| 3 | 48 -> 53 | 21:05 | +11:02 | +109% | (16) | 1032 | 20:25 | 4:30 | +3:39 | +429% | (24) | 103 | 43:41 | +2:59 |
| 4 | 53 -> 56 | 24:10 | +12:04 | +99% | (15) | 1226 | 19:42 | 3:05 | +1:21 | +77% | (15) | 194 | 15:53 | - |
| 5 | 56 -> 66 | 28:55 | +12:18 | +74% | (15) | 1688 | 17:07 | 4:45 | +1:13 | +34% | (9) | 462 | 10:16 | - |
| 6 | 66 -> 71 | 33:05 | +14:13 | +75% | (16) | 1846 | 17:55 | 4:10 | +2:19 | +125% | (20) | 158 | 26:22 | +52 |
| 7 | 71 -> 75 | 38:52 | +16:06 | +70% | (16) | 2354 | 16:30 | 5:47 | +1:59 | +52% | (21) | 508 | 11:23 | - |
| 8 | 75 -> 94 | 45:04 | +17:30 | +63% | (16) | 2770 | 16:16 | 6:12 | +2:11 | +54% | (16) | 416 | 14:54 | - |
| 9 | 94 -> 82 | 50:32 | +18:14 | +56% | (13) | 3134 | 16:07 | 5:28 | +1:46 | +47% | (7) | 364 | 15:01 | - |
| 10 | 82 -> 125 | 58:35 | +21:27 | +57% | (15) | 3586 | 16:20 | 8:03 | +3:17 | +68% | (16) | 452 | 17:48 | - |
| 11 | 125 -> 112 | 1:01:36 | +22:01 | +55% | (15) | 3770 | 16:20 | 3:01 | +1:03 | +53% | (13) | 184 | 16:23 | - |
| 12 | 112 -> 137 | 1:03:51 | +22:32 | +54% | (15) | 3976 | 16:03 | 2:15 | +43 | +46% | (14) | 206 | 10:55 | - |
| 13 | 137 -> 139 | 1:08:35 | +23:33 | +52% | (13) | 4350 | 15:45 | 4:44 | +1:21 | +39% | (9) | 374 | 12:39 | - |
| 14 | 139 -> 128 | 1:12:29 | +25:24 | +53% | (13) | 4548 | 15:56 | 3:54 | +1:52 | +91% | (17) | 198 | 19:41 | +16 |
| 15 | 128 -> 131 | 1:17:23 | +26:58 | +53% | (13) | 4901 | 15:47 | 4:54 | +1:34 | +47% | (14) | 353 | 13:52 | - |
| 16 | 131 -> 150 | 1:19:14 | +27:19 | +52% | (12) | 5071 | 15:37 | 1:51 | +53 | +91% | (15) | 170 | 10:52 | +7 |
| 17 | 150 -> F | 1:19:25 | +27:19 | +52% | (12) | 5111 | 15:32 | 0:11 | +2 | +22% | (5) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта