Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Зузов Егор(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Участник
Зузов Егор(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:56:29 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:38 | +11 | +12% | (9) | 1:38 | +11 | +12% | (9) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 3:51 | +20 | +9% | (3) | 2:13 | +9 | +7% | (5) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 7:23 | +2:12 | +42% | (34) | 3:32 | +1:52 | +112% | (100) | +1:25 |
| 4 | 65 -> 31 | 8:19 | +2:21 | +39% | (29) | 0:56 | +9 | +19% | (10) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 9:59 | +2:37 | +35% | (22) | 1:40 | +16 | +19% | (11) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 11:19 | +2:57 | +35% | (19) | 1:20 | +20 | +33% | (25) | +4 |
| 7 | 77 -> 75 | 13:14 | +3:00 | +29% | (18) | 1:55 | +18 | +18% | (16) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 20:33 | +4:33 | +28% | (20) | 7:19 | +1:44 | +31% | (33) | +12 |
| 9 | 78 -> 79 | 22:31 | +4:57 | +28% | (20) | 1:58 | +24 | +25% | (30) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 23:50 | +5:15 | +28% | (20) | 1:19 | +18 | +29% | (31) | +1 |
| 11 | 80 -> 81 | 24:54 | +5:19 | +27% | (19) | 1:04 | +17 | +36% | (66) | +4 |
| 12 | 81 -> 58 | 28:42 | +5:35 | +24% | (11) | 3:48 | +25 | +12% | (7) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 30:40 | +5:32 | +22% | (10) | 1:58 | +6 | +5% | (4) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 31:48 | +5:55 | +22% | (10) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | +11 |
| 15 | 50 -> 84 | 32:22 | +6:01 | +22% | (10) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 35:16 | +5:05 | +16% | (5) | 2:54 | +54 | +44% | (17) | +21 |
| 17 | 58 -> 57 | 36:56 | +5:11 | +16% | (5) | 1:40 | +15 | +17% | (21) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 39:43 | +5:32 | +16% | (5) | 2:47 | +31 | +22% | (10) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 40:30 | +5:38 | +16% | (5) | 0:47 | +6 | +14% | (5) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 49:59 | +7:38 | +18% | (6) | 9:29 | +2:00 | +26% | (36) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 52:21 | +7:50 | +17% | (6) | 2:22 | +27 | +23% | (16) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 53:08 | +7:53 | +17% | (6) | 0:47 | +12 | +34% | (22) | +2 |
| 23 | 60 -> 100 | 55:48 | +8:26 | +17% | (6) | 2:40 | +34 | +26% | (39) | - |
| 24 | 100 -> F | 56:29 | +8:36 | +17% | (13) | 0:41 | +13 | +46% | (96) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта