Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Савенков Егор(2007)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Участник
Савенков Егор(2007)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:02:45 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:46 | +19 | +21% | (27) | 1:46 | +19 | +21% | (27) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 4:37 | +1:06 | +31% | (31) | 2:51 | +47 | +37% | (42) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 6:29 | +1:18 | +25% | (15) | 1:52 | +12 | +12% | (8) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 7:39 | +1:41 | +28% | (16) | 1:10 | +23 | +48% | (62) | +3 |
| 5 | 31 -> 76 | 9:14 | +1:52 | +25% | (12) | 1:35 | +11 | +13% | (5) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 10:53 | +2:31 | +30% | (15) | 1:39 | +39 | +64% | (63) | +14 |
| 7 | 77 -> 75 | 12:52 | +2:38 | +25% | (14) | 1:59 | +22 | +22% | (22) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 20:33 | +4:33 | +28% | (20) | 7:41 | +2:06 | +37% | (47) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 22:44 | +5:10 | +29% | (21) | 2:11 | +37 | +39% | (53) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 24:15 | +5:40 | +30% | (22) | 1:31 | +30 | +49% | (78) | +5 |
| 11 | 80 -> 81 | 25:14 | +5:39 | +28% | (21) | 0:59 | +12 | +25% | (32) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 29:40 | +6:33 | +28% | (16) | 4:26 | +1:03 | +31% | (21) | - |
| 13 | 58 -> 84 | 33:22 | +6:39 | +24% | (10) | 3:42 | +1:13 | +48% | (25) | +11 |
| 14 | 84 -> 70 | 34:16 | +6:58 | +25% | (10) | 0:54 | +23 | +74% | (39) | +10 |
| 15 | 70 -> 57 | 37:39 | +8:03 | +27% | (11) | 3:23 | +1:13 | +56% | (38) | +19 |
| 16 | 57 -> 58 | 39:23 | +8:21 | +26% | (10) | 1:44 | +19 | +22% | (18) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 41:44 | +8:50 | +26% | (12) | 2:21 | +29 | +25% | (42) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 42:52 | +9:08 | +27% | (12) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | +4 |
| 19 | 50 -> 84 | 43:31 | +9:16 | +27% | (12) | 0:39 | +11 | +39% | (59) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 55:12 | +12:33 | +29% | (15) | 11:41 | +4:12 | +56% | (86) | +1:05 |
| 21 | 90 -> 87 | 58:09 | +13:00 | +28% | (15) | 2:57 | +1:02 | +53% | (76) | +14 |
| 22 | 87 -> 60 | 59:12 | +13:25 | +29% | (16) | 1:03 | +28 | +80% | (65) | +13 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:02:14 | +14:06 | +29% | (16) | 3:02 | +56 | +44% | (77) | +4 |
| 24 | 100 -> F | 1:02:45 | +14:52 | +31% | (27) | 0:31 | +3 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта