Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Корыхалов Егор(2007)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Корыхалов Егор(2007)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:05:19 |
Темп (мин/км) | 7:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:32 | +5 | +5% | (5) | 1:32 | +5 | +5% | (5) | - |
2 | 73 -> 74 | 4:10 | +39 | +18% | (12) | 2:38 | +34 | +27% | (28) | - |
3 | 74 -> 65 | 6:25 | +1:14 | +23% | (14) | 2:15 | +35 | +35% | (42) | - |
4 | 65 -> 31 | 7:39 | +1:41 | +28% | (16) | 1:14 | +27 | +57% | (76) | +5 |
5 | 31 -> 76 | 9:30 | +2:08 | +28% | (14) | 1:51 | +27 | +32% | (25) | - |
6 | 76 -> 77 | 10:42 | +2:20 | +27% | (13) | 1:12 | +12 | +19% | (9) | - |
7 | 77 -> 75 | 12:29 | +2:15 | +21% | (12) | 1:47 | +10 | +10% | (7) | - |
8 | 75 -> 78 | 18:41 | +2:41 | +16% | (7) | 6:12 | +37 | +11% | (15) | - |
9 | 78 -> 79 | 20:32 | +2:58 | +16% | (7) | 1:51 | +17 | +18% | (22) | - |
10 | 79 -> 80 | 22:25 | +3:50 | +20% | (10) | 1:53 | +52 | +85% | (105) | +23 |
11 | 80 -> 81 | 23:43 | +4:08 | +21% | (10) | 1:18 | +31 | +65% | (100) | +9 |
12 | 81 -> 58 | 29:39 | +6:32 | +28% | (15) | 5:56 | +2:33 | +75% | (69) | +57 |
13 | 58 -> 83 | 37:38 | +12:30 | +49% | (42) | 7:59 | +6:07 | +327% | (123) | +5:14 |
14 | 83 -> 50 | 39:14 | +13:21 | +51% | (47) | 1:36 | +51 | +113% | (97) | +30 |
15 | 50 -> 84 | 39:48 | +13:27 | +51% | (46) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
16 | 84 -> 58 | 43:13 | +13:02 | +43% | (21) | 3:25 | +1:25 | +70% | (36) | +28 |
17 | 58 -> 57 | 45:32 | +13:47 | +43% | (22) | 2:19 | +54 | +63% | (48) | +14 |
18 | 57 -> 70 | 48:35 | +14:24 | +42% | (19) | 3:03 | +47 | +34% | (23) | - |
19 | 70 -> 84 | 49:21 | +14:29 | +41% | (18) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
20 | 84 -> 90 | 58:38 | +16:17 | +38% | (17) | 9:17 | +1:48 | +24% | (30) | - |
21 | 90 -> 87 | 1:01:08 | +16:37 | +37% | (17) | 2:30 | +35 | +30% | (21) | - |
22 | 87 -> 60 | 1:01:53 | +16:38 | +36% | (17) | 0:45 | +10 | +28% | (14) | - |
23 | 60 -> 100 | 1:04:41 | +17:19 | +36% | (17) | 2:48 | +42 | +33% | (55) | - |
24 | 100 -> F | 1:05:19 | +17:26 | +36% | (38) | 0:38 | +10 | +35% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта