Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Игнатьев Андрей(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Участник
Игнатьев Андрей(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:11:32 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:35 | +1:08 | +78% | (89) | 2:35 | +1:08 | +78% | (89) | +15 |
| 2 | 73 -> 74 | 5:45 | +2:14 | +63% | (68) | 3:10 | +1:06 | +53% | (64) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 8:22 | +3:11 | +61% | (55) | 2:37 | +57 | +57% | (65) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 10:14 | +4:16 | +71% | (68) | 1:52 | +1:05 | +138% | (118) | +36 |
| 5 | 31 -> 76 | 13:13 | +5:51 | +79% | (71) | 2:59 | +1:35 | +113% | (83) | +43 |
| 6 | 76 -> 77 | 14:45 | +6:23 | +76% | (63) | 1:32 | +32 | +53% | (50) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 17:33 | +7:19 | +71% | (66) | 2:48 | +1:11 | +73% | (101) | +11 |
| 8 | 75 -> 78 | 26:07 | +10:07 | +63% | (62) | 8:34 | +2:59 | +53% | (74) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 28:19 | +10:45 | +61% | (58) | 2:12 | +38 | +40% | (55) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 29:49 | +11:14 | +60% | (56) | 1:30 | +29 | +47% | (73) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 30:49 | +11:14 | +57% | (56) | 1:00 | +13 | +27% | (39) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 36:28 | +13:21 | +57% | (53) | 5:39 | +2:16 | +66% | (63) | +11 |
| 13 | 58 -> 83 | 38:59 | +13:51 | +55% | (54) | 2:31 | +39 | +34% | (61) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 40:22 | +14:29 | +55% | (53) | 1:23 | +38 | +84% | (78) | +10 |
| 15 | 50 -> 84 | 41:02 | +14:41 | +55% | (53) | 0:40 | +12 | +42% | (68) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 46:07 | +15:56 | +52% | (35) | 5:05 | +3:05 | +154% | (57) | +1:51 |
| 17 | 58 -> 57 | 47:56 | +16:11 | +50% | (33) | 1:49 | +24 | +28% | (30) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 51:40 | +17:29 | +51% | (30) | 3:44 | +1:28 | +64% | (43) | +4 |
| 19 | 70 -> 84 | 52:33 | +17:41 | +50% | (30) | 0:53 | +12 | +29% | (21) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:04:09 | +21:48 | +51% | (32) | 11:36 | +4:07 | +55% | (84) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:06:52 | +22:21 | +50% | (31) | 2:43 | +48 | +41% | (49) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:07:57 | +22:42 | +50% | (30) | 1:05 | +30 | +85% | (71) | +9 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:10:57 | +23:35 | +49% | (31) | 3:00 | +54 | +42% | (75) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:11:32 | +23:39 | +49% | (58) | 0:35 | +7 | +25% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта