Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Колесников Егор(2007)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Колесников Егор(2007)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:13:02 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:17 | +50 | +57% | (76) | 2:17 | +50 | +57% | (76) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 9:13 | +5:42 | +162% | (114) | 6:56 | +4:52 | +235% | (120) | +3:32 |
| 3 | 74 -> 65 | 12:14 | +7:03 | +136% | (106) | 3:01 | +1:21 | +81% | (83) | +16 |
| 4 | 65 -> 31 | 13:35 | +7:37 | +127% | (108) | 1:21 | +34 | +72% | (96) | +4 |
| 5 | 31 -> 76 | 15:46 | +8:24 | +114% | (93) | 2:11 | +47 | +55% | (45) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 17:03 | +8:41 | +103% | (87) | 1:17 | +17 | +28% | (19) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 19:26 | +9:12 | +89% | (85) | 2:23 | +46 | +47% | (66) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 27:18 | +11:18 | +70% | (73) | 7:52 | +2:17 | +40% | (55) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 29:45 | +12:11 | +69% | (71) | 2:27 | +53 | +56% | (75) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 31:30 | +12:55 | +69% | (70) | 1:45 | +44 | +72% | (99) | +4 |
| 11 | 80 -> 81 | 32:37 | +13:02 | +66% | (69) | 1:07 | +20 | +42% | (75) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 38:20 | +15:13 | +65% | (66) | 5:43 | +2:20 | +68% | (65) | +8 |
| 13 | 58 -> 84 | 41:55 | +15:12 | +56% | (34) | 3:35 | +1:06 | +44% | (23) | - |
| 14 | 84 -> 70 | 42:54 | +15:36 | +57% | (33) | 0:59 | +28 | +90% | (48) | +8 |
| 15 | 70 -> 57 | 45:57 | +16:21 | +55% | (31) | 3:03 | +53 | +40% | (30) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 49:22 | +18:20 | +59% | (32) | 3:25 | +2:00 | +141% | (52) | +1:05 |
| 17 | 58 -> 83 | 51:52 | +18:58 | +57% | (31) | 2:30 | +38 | +33% | (58) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 53:00 | +19:16 | +57% | (31) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 53:41 | +19:26 | +56% | (31) | 0:41 | +13 | +46% | (73) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:05:34 | +22:55 | +53% | (34) | 11:53 | +4:24 | +58% | (92) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:08:38 | +23:29 | +52% | (35) | 3:04 | +1:09 | +60% | (91) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:09:48 | +24:01 | +52% | (36) | 1:10 | +35 | +100% | (90) | +12 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:12:28 | +24:20 | +50% | (34) | 2:40 | +34 | +26% | (39) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:13:02 | +25:09 | +52% | (68) | 0:34 | +6 | +21% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта