Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Сурков Артём(2006)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М16
Участник
Сурков Артём(2006)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:14:37 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:40 | +13 | +14% | (14) | 1:40 | +13 | +14% | (14) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 4:32 | +1:01 | +28% | (24) | 2:52 | +48 | +38% | (44) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 11:32 | +6:21 | +122% | (101) | 7:00 | +5:20 | +320% | (124) | +4:12 |
| 4 | 65 -> 31 | 13:06 | +7:08 | +119% | (103) | 1:34 | +47 | +100% | (111) | +15 |
| 5 | 31 -> 76 | 14:51 | +7:29 | +101% | (85) | 1:45 | +21 | +25% | (16) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 16:28 | +8:06 | +96% | (82) | 1:37 | +37 | +61% | (56) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 19:03 | +8:49 | +86% | (81) | 2:35 | +58 | +59% | (89) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 26:58 | +10:58 | +68% | (70) | 7:55 | +2:20 | +41% | (58) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 30:30 | +12:56 | +73% | (78) | 3:32 | +1:58 | +125% | (112) | +54 |
| 10 | 79 -> 80 | 32:02 | +13:27 | +72% | (74) | 1:32 | +31 | +50% | (79) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 33:14 | +13:39 | +69% | (75) | 1:12 | +25 | +53% | (92) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 40:22 | +17:15 | +74% | (83) | 7:08 | +3:45 | +110% | (95) | +1:26 |
| 13 | 58 -> 84 | 44:46 | +18:03 | +67% | (41) | 4:24 | +1:55 | +77% | (37) | +13 |
| 14 | 84 -> 70 | 45:35 | +18:17 | +66% | (41) | 0:49 | +18 | +58% | (31) | - |
| 15 | 70 -> 57 | 48:36 | +19:00 | +64% | (40) | 3:01 | +51 | +39% | (28) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 50:36 | +19:34 | +63% | (36) | 2:00 | +35 | +41% | (27) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 53:08 | +20:14 | +61% | (36) | 2:32 | +40 | +35% | (63) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 54:16 | +20:32 | +60% | (35) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 54:57 | +20:42 | +60% | (35) | 0:41 | +13 | +46% | (73) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:06:28 | +23:49 | +55% | (38) | 11:31 | +4:02 | +53% | (80) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:09:47 | +24:38 | +54% | (38) | 3:19 | +1:24 | +73% | (99) | +5 |
| 22 | 87 -> 60 | 1:10:59 | +25:12 | +55% | (38) | 1:12 | +37 | +105% | (93) | +13 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:13:54 | +25:46 | +53% | (37) | 2:55 | +49 | +38% | (65) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:14:37 | +26:44 | +55% | (72) | 0:43 | +15 | +53% | (109) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта