Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Стримовский Марк(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Стримовский Марк(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:04:28 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:56 | -7 | -5% | (1) | 1:56 | -7 | -5% | (1) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:08 | -5 | -2% | (1) | 1:12 | +5 | +7% | (4) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:19 | -7 | -2% | (1) | 1:11 | +1 | +1% | (4) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 15:42 | -7 | 0% | (1) | 11:23 | +17 | +2% | (2) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 17:13 | -1:29 | -7% | (1) | 1:31 | +5 | +5% | (2) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 18:46 | -1:31 | -7% | (1) | 1:33 | +8 | +9% | (3) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 19:38 | -1:40 | -7% | (1) | 0:52 | +2 | +4% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 20:49 | -1:47 | -7% | (1) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 24:29 | -33 | -2% | (1) | 3:40 | +1:57 | +113% | (56) | +1:41 |
| 10 | 48 -> 42 | 26:28 | -21 | -1% | (1) | 1:59 | +13 | +12% | (9) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 27:20 | -1:31 | -5% | (1) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 28:48 | -1:48 | -5% | (1) | 1:28 | +16 | +22% | (5) | +5 |
| 13 | 44 -> 45 | 29:27 | -1:49 | -5% | (1) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 31:49 | -1:09 | -3% | (1) | 2:22 | +49 | +52% | (73) | +34 |
| 15 | 32 -> 33 | 34:32 | -1:24 | -3% | (1) | 2:43 | +15 | +10% | (2) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 39:45 | -1:20 | -3% | (1) | 5:13 | +8 | +2% | (4) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 42:55 | -1:34 | -3% | (1) | 3:10 | +8 | +4% | (4) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 43:42 | -1:35 | -3% | (1) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 45:01 | -1:41 | -3% | (1) | 1:19 | +7 | +9% | (7) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 45:46 | -1:51 | -3% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 48:59 | -1:50 | -3% | (1) | 3:13 | +11 | +6% | (8) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 51:03 | -1:23 | -2% | (1) | 2:04 | +32 | +34% | (27) | +18 |
| 23 | 53 -> 35 | 54:07 | +15 | +0% | (2) | 3:04 | +1:39 | +116% | (81) | +1:26 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:04:01 | +2:00 | +3% | (4) | 9:54 | +1:45 | +21% | (26) | +29 |
| 25 | 100 -> F | 1:04:28 | +1:53 | +3% | (3) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта